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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子造型方面很可以,而且內(nèi)飾做得也很務(wù)實(shí),再加上試駕動(dòng)力輸出和操控也挺舒服的,增程車的起步確實(shí)快,而且平常既可以燒油,也能充電,總體比燃油車省錢,綜合來講確實(shí)是輛非常不錯(cuò)的車子。
缺點(diǎn):不太喜歡這車的一些小設(shè)計(jì),中控一般都會(huì)放一個(gè)杯架的,這車沒有。
外觀:整車顏值不多說,無論前臉還是側(cè)面都很好看,大燈的犀利造型我很喜歡。整體車上線條用了非常多的曲線,看著非常的流暢、自然、動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊整體做工挺不錯(cuò)的,而且重點(diǎn)是還挺好用,該有的配置一樣不拉,而且皮質(zhì)做工用料都很贊,各方面感覺相當(dāng)舒服實(shí)用。
空間:畢竟是中級(jí)SUV,雖然空間不是最大的長(zhǎng)處,但是還是夠用的。
動(dòng)力:雖然不是四驅(qū)版本,但是技術(shù)優(yōu)勢(shì)在這里,起步那叫一個(gè)暢快,推背感說來就來。
越野: 方向盤很輕,非常好掌控,駕駛模式也比較多可選的,加上出色的底盤表現(xiàn),開車無壓力。
油耗:燒油能控制在八個(gè)左右,用電的話十六七個(gè),我用電比較多,算成油耗綜合下來養(yǎng)成成本不高。
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