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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是用著方便，方便的時(shí)候就充電用電，想要加油燒油一樣可以。而且不像一般的混動(dòng)饋電的時(shí)候油耗飆升，這車燒油的時(shí)候油耗也很穩(wěn)定。然后就是這個(gè)車子的配置非常不錯(cuò)，真皮座椅、360全景、全速自適應(yīng)巡航、HUD數(shù)字抬頭顯示、手機(jī)無線充電等等配置應(yīng)有盡有，二十多萬的車，有這個(gè)配置水平的真的是鳳毛麟角了。
缺點(diǎn)：空間方面要是可以再大一點(diǎn)就好了，我們一家子個(gè)子都不小，我的身高就已經(jīng)185了，平常在駕駛位還好，到后排空間感覺還是不太寬敞，畢竟SF5相對(duì)一些主打空間的中級(jí)SUV在這方面還是有點(diǎn)遜色。
外觀：顏值是剛需，選中這款車它的外在肯定是合我眼緣的，特別喜歡它的車燈設(shè)計(jì)，很像是西格瑪這個(gè)數(shù)學(xué)符號(hào)，很有美感。還有側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)，以及風(fēng)暴眼戰(zhàn)斗輪輞，和它的運(yùn)動(dòng)造型真的特別般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服，設(shè)計(jì)簡單了點(diǎn)，但是在用料這一塊特別的舍得。座椅是NAPPA真皮的，軟包覆蓋面積非常大，細(xì)節(jié)處理也沒什么瑕疵。
空間：后備箱空間還行，日常使用足夠了。開車的時(shí)候座椅要向后調(diào)一點(diǎn)腿腳才能活動(dòng)得開，頭部空間還剩不到一拳的距離。后排的話家里其它人坐都還可以，蹺二郎腿也沒啥壓力，我的話就夠嗆了，不過一般都是我開車，問題不大。
動(dòng)力：好歹是新能源車，動(dòng)力方面真的沒得挑，起步特別順暢，而且噪音也小，油門輕輕一點(diǎn)就躥出去了。百公里加速能進(jìn)七秒，我自己測過，確實(shí)很給力，路上變道超車非常輕松，后勁也足。
越野：
真皮方向盤，非常合手，低速轉(zhuǎn)向很輕盈，指向也比較精準(zhǔn)，剎車反應(yīng)也很靈敏。再就是SF5的懸掛和調(diào)校也特別的強(qiáng)大，雙叉臂加多連桿的豪華組合，二十多萬的車確實(shí)很少見，賽道級(jí)別的底盤調(diào)校，是真的舒服。
油耗：新車到手不到一個(gè)月時(shí)間，算算純電模式下平均電耗應(yīng)該在16個(gè)左右，單純燒油的話在十個(gè)以上，純電模式用車比燒油的時(shí)候更多一點(diǎn)，綜合油耗應(yīng)該在七個(gè)多。比一般的燃油車節(jié)約，不過比純電車型肯定是要差點(diǎn)意思的，勝在一個(gè)方便。
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