一鍵砍遍全城
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(225)+1 油耗不高(125)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(403)+1 內(nèi)飾異味大(184)+1 + 添加印象最新印象:
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程57公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控感依然十分強(qiáng)大,轉(zhuǎn)向的手感是我最適應(yīng)的,也是覺得最正宗的,開起來完全沒有虛位。轉(zhuǎn)向非常的輕松,本身車型比較大,按理說應(yīng)該會(huì)有一些不方便,但是經(jīng)歷過實(shí)際的體驗(yàn)之后,我覺得完全沒問題,這臺(tái)車的輔助配置不算特別全,但是該有的都有了。常見的輔助配置還是有的,我需要也就是個(gè)倒車影像雷達(dá),其他到也沒啥了。
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性還是比較靈敏的方向盤比較平穩(wěn),很容易上手操控很精準(zhǔn)。故障-操控系統(tǒng):對(duì)于這款車的剎車油門離合系統(tǒng)沒有故障問題還是比較不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤沒有虛位比較精準(zhǔn),方向盤操控感還是比較不錯(cuò)的。底盤懸架支撐:在高速上行駛也不會(huì)發(fā)飄,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)側(cè)傾整體的懸架支撐感表現(xiàn)得還是挺好的。脫困能力:泥濘路面的時(shí)候脫困能力還是比較好的,表現(xiàn)的不錯(cuò)的。剎車表現(xiàn):這款車無論是上滑下坡剎車輔助系統(tǒng),還是急剎車的情況下表現(xiàn)的都很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車子的整體表現(xiàn)非常的穩(wěn)定。方向盤的轉(zhuǎn)向手感很順滑,隨著轉(zhuǎn)向角度的增大轉(zhuǎn)向阻尼還是非常柔和的,沒有那種非常對(duì)抗的感覺。油門的腳感非常得體,尤其是前段的空行程很短,基本上感受不到,非常飽滿線性的。底盤的感受非常緊致,在上坎和下坎的質(zhì)感優(yōu)良。
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我們就只是家庭用車,兩驅(qū)系統(tǒng)的SUV就完全OK了,再說這輛車的底盤本就高一點(diǎn),通過性還是很OK的,其次就是這7擋干式雙離合變速箱換擋是真積極。
|
|
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7

宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包