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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1061公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這樣之前沒有開過車子的小白來說,車子的實(shí)用性以及它的操控是非常重要的。我駕駛的時(shí)候沒覺得有什么陌生的感覺,并且它整個(gè)車身的靈活性做得很不錯(cuò),在功能方面也是設(shè)置的很豐富,讓我覺得特別滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的話,可能就是涂越的隔音做的不是很好,特別是在高速行駛時(shí),可以明顯的聽到風(fēng)噪神和胎噪聲。
外觀:這個(gè)藍(lán)色我很喜歡,車漆看上去比較亮,非常的時(shí)尚,一點(diǎn)也不大眾。
內(nèi)飾:中控屏的尺寸是非常合適的,而且里面的功能比較豐富,操作的時(shí)候就像操作手機(jī)那么簡(jiǎn)單,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常實(shí)用。
空間:空間上我覺得還挺好的,因?yàn)樗_實(shí)用起來沒有什么太大的問題,基本上都是非常充裕且充足的一個(gè)狀態(tài)。
配置:購(gòu)車價(jià)格稍微有點(diǎn)貴,好在買車的時(shí)候加上首保送了三次保養(yǎng),保養(yǎng)費(fèi)我當(dāng)時(shí)問了一嘴一次便宜的好像是六百左右,還算可以,而且大眾車保值率還可以,性價(jià)比我覺得還是比較不錯(cuò)的!
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還挺不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)里面不管是起步還是提速表現(xiàn)都還比較滿意,回老家上陡坡的時(shí)候車子動(dòng)力也很夠用,整個(gè)行駛過程動(dòng)力輸出也比較平順。
越野: 感覺操控起來還是挺簡(jiǎn)單的,也挺便捷的,他的方向盤很輕,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),即便是女孩子駕車,感覺也不會(huì)吃太多力,剎車與油門調(diào)效的也比較靈活。
油耗:這款車油耗很低,我經(jīng)常開所以會(huì)選油耗低的車。
舒適:我覺得座椅很舒服,而且前后都有中央扶手箱,后排還有杯架咧,這個(gè)就很nice?照{(diào)效果:空調(diào)效果不錯(cuò),是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,后座也是用出風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11358公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本身我對(duì)車子的空間是比較注重的,它在這方面的表現(xiàn)就會(huì)給我很大的驚喜,不僅前后排的空間都非常寬敞,關(guān)鍵是頭頂和車頂棚還會(huì)有一定的距離,所以坐在車?yán)锩娌粫?huì)有那種壓抑感,后備箱也有非常好的表現(xiàn),就感覺有再多的東西也能放得下。
缺點(diǎn):1、主駕和副駕的座椅坐的時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服,座椅稍硬,能軟點(diǎn)就更好了。2、車窗一鍵升降只有主駕位置才有。3、胎噪稍微有點(diǎn)大,隔音不是很好。
外觀:途岳的外觀設(shè)計(jì)我是真的看中了,外觀看起來很有結(jié)實(shí)感,而且很有安全感,整體設(shè)計(jì)檔次感也很高,兩側(cè)的前大燈看起來也很犀利,前臉看起非常具有立體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺普通的,用料也比較差,方向盤采用真皮包裹還不錯(cuò),全車6個(gè)揚(yáng)聲器就是音質(zhì)不太好,9.2英寸的觸控液晶中控屏分辨率還不錯(cuò),前后排都配備有USB接口。
空間:定位是緊湊型suv。但是真的使用下來挺方便的,車?yán)锏膬?chǔ)物空間都也多,門板處放幾瓶礦泉水都沒問題。
配置:如果說到性價(jià)比的話,我個(gè)人覺得途岳的性價(jià)比還不錯(cuò),無(wú)論是品牌還是車輛本身的顏值、空間、動(dòng)力都不錯(cuò),作為家用代步來說剛剛好。
動(dòng)力:怎么說呢,動(dòng)力我還是認(rèn)可的,主要吧我這個(gè)人平時(shí)也不太追求速度,大部分時(shí)間主要還是在市區(qū)開,還是要以安全為主。
越野: 操控還是挺輕的,不費(fèi)勁。反應(yīng)也挺靈敏,中規(guī)中矩的車。
油耗:自己主要是在市區(qū)開車,經(jīng)常會(huì)有堵車的情況發(fā)生,偶爾也會(huì)出去自駕游一番,油耗大概就在7.5個(gè)點(diǎn),這個(gè)油耗還是挺滿意的。
舒適:座椅倒是蠻舒服的,設(shè)計(jì)倒是很有feel,而且腰部支撐很到位,就是隔音效果有一點(diǎn)茶,音響效果也很好。打開音樂的時(shí)候真的是很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):家人都挺滿意這款途岳的乘坐空間,說車內(nèi)的空間大,后備箱也是如此,每次我們一家五口人出行都不用擔(dān)心大家會(huì)擠在一起。 另外就是這款車的配置多,價(jià)格也不貴,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):不滿意的話,就是途岳的隔音做的不是很好,特別是當(dāng)速度上來的時(shí)候,感覺車內(nèi)有明顯的風(fēng)噪聲。
外觀:外觀非常好看,我說不上來,反正我很喜歡,就是漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩吧,不過看著還是挺舒服的,屏幕音響:音響音質(zhì)我感覺還算不錯(cuò),大屏幕畫面清晰度尚可!內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料我覺得不是多好的料,不過做工還算可以,最起碼摸上去感覺還算不錯(cuò)!
空間:途岳的空間不大不小剛剛好,日常一家五口使用非常舒服,前排寬敞舒適視野好,后排空間也挺寬敞,并排坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺擁擠,唯一不足就是后排中間放腳的位置地臺(tái)凸起比較高,坐的時(shí)候需要岔開腿坐,后備箱比較寬敞日常也沒放什么大的東西。
配置:在性價(jià)比方面,我覺得涂越的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,首先它的優(yōu)惠力度比較大,而且銷售還送了不少東西,其中我就多要了一次保養(yǎng),其實(shí)我覺得保養(yǎng)更比較劃算,而且途岳的口碑也一直保持的很不錯(cuò),也值得大家信賴,所以我覺得途岳的綜合性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力:1.4的排量,在市里開動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,提速還蠻快的,換擋也還算平順!
越野: 作為一臺(tái)SUV,途岳的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的,首先電子助力的方向盤,轉(zhuǎn)向手感非常輕盈,而且指向性精準(zhǔn),可謂是指哪打哪,而且油門和剎車響應(yīng)也非常積極,尤其是剎車,只要輕輕踩,就有明顯的制動(dòng)反饋。
油耗:別看我的車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑,但是一個(gè)月下來在油耗方面的消費(fèi)確實(shí)不高,是很省油的。
舒適:座椅舒適度尚可,密封性也不錯(cuò),噪音不算大,不過新車異味有點(diǎn)大,我買車有一個(gè)來月了,還是有點(diǎn)味,懸架偏硬,減震效果不算好!懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶或者路面不太好的路段時(shí),在車上就明顯的能感覺出來,咯噔咯噔的聲音還挺清脆的,感覺不是太舒服!車內(nèi)噪音異味:異味比較大,剛買車的時(shí)候我對(duì)象買了瓶香水放車上,結(jié)果氣味一混在一起,差點(diǎn)把她自己熏暈車了,也買過活性炭,不過我覺得最好的辦法還是通風(fēng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車子的地方,我覺得其他地方都沒有問題,就是非常喜歡他的外觀,我覺得挺有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是這款車的隔音方面,平時(shí)日常開還可以,如果上了高速可能就會(huì)有明顯的風(fēng)聲和胎噪聲。
外觀:我覺得它的外觀還是比較霸氣的,而且也是帶有時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面?zhèn)人感覺選用的材質(zhì)不是很好,會(huì)有一些異味,也顯得沒什么質(zhì)感,感覺與外觀不太匹配,整體內(nèi)飾的風(fēng)格我也不是很喜歡。
空間:車子的空間很寬敞,前排的駕駛空間非常充足,自己坐入后身體活動(dòng)空間挺大的,車內(nèi)的中央扶手臺(tái)下的儲(chǔ)物空間深度挺不錯(cuò)的,可以放好幾包衛(wèi)生紙進(jìn)去,后備箱的容積也比較大,平時(shí)出去玩放一家人的行李箱是沒問題。
配置:途岳這款車這個(gè)價(jià)位我挺推薦的,各方面不錯(cuò)。
動(dòng)力:我最滿意的就是這款車的動(dòng)力,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門還是很帶感。上坡的話也不會(huì)出現(xiàn)問題,而且又有上坡輔助功能。
越野: 這款車操控起來我個(gè)人是很喜歡,沒啥不滿意的。
油耗:油耗算是可接受的,不太高。用經(jīng)濟(jì)速度跑,油耗能很低,一般高速,市內(nèi)的話,8點(diǎn)多個(gè)油。
舒適:隔音中上等,音響的感受也很不錯(cuò),過彎也比較穩(wěn)。就是懸掛硬了點(diǎn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4732公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意他的的外觀設(shè)計(jì),無(wú)死角看上去都是很精致的另外這個(gè)配置我感覺也是很給力,大眾這兩年越來越不錯(cuò)了,特別喜歡這個(gè)中控大屏,功能性做的特別好很有科技感。
缺點(diǎn):開了一萬(wàn)多公里了,沒有什么最不滿意,強(qiáng)說就是動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)并不算敏捷,油門相對(duì)慵懶,但應(yīng)付我日常算是完全可以的。還有就是隔音不算好,速度一上來外面外面刮大風(fēng)車?yán)锕涡★L(fēng),感覺耳朵里都呼呼的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)霸氣十足,車頭的設(shè)計(jì)看起來就很有氣勢(shì),整個(gè)車身的造型還是很顯大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是一本正經(jīng)的,就是大眾的普通內(nèi)飾,故宮什么的沒什么,就是屏幕有點(diǎn)小,其他也沒什么
空間:空間方面途岳做的還是很不錯(cuò)的,前后排的乘坐空間足夠?qū)挸ǎ^部跟腿部的活動(dòng)空間也很充足,后備箱的容量也不小,整個(gè)空間的實(shí)用性還是很好的。
配置:途岳挺好的,開了有幾個(gè)月了,整體下來都挺好的,不管是外觀,空間,動(dòng)力還是挺滿意的,雖然內(nèi)飾差了一點(diǎn)點(diǎn),和豪華這個(gè)二個(gè)字不怎么搭得上,但怎么說呢,畢竟價(jià)格擺在哪邊,而且大眾車好像對(duì)內(nèi)飾這塊都比較一般,可能他們的重點(diǎn)不在這塊的,不過多看了感覺也還不錯(cuò),也有可能是看順眼了。各方面綜合下來,途岳的分值還是不錯(cuò)的,也是值得推薦的。
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力感覺面對(duì)一些濕滑路面,表現(xiàn)一般,在行駛過程感覺1.4T勁不夠足,猛踩油門下去,噪音很大,轉(zhuǎn)速上去了,提速稍有些遲緩。
越野: 我開車過程中基本上不太會(huì)切換駕駛模式,剎車油門力度控制的也均勻,駕駛起來還是比較穩(wěn)定的。
油耗:SUV是會(huì)比轎車高,這是可以理解的,畢竟車身那么大。平時(shí)往市中心走,擁堵路段較多。目前的油耗我挺滿意的。
舒適:車子舒適性還是可以的,真皮的座椅和合理的高度設(shè)計(jì),座著還是蠻舒服的,讓自己在開車的程中身體舒服不少,有時(shí)候開了一天車,回到家甚至都不想下車,就想在車?yán)镒!隔音方面也做得很好。路上開著空調(diào)聽著音樂,還是挺愜意的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):使用了近三個(gè)月,我覺得途岳讓我最滿意的地方還是它的外觀造型,整個(gè)車身方方正正的,看起來特別的大氣上檔次。其次就是途岳的空間了,途岳雖然是定位一款緊湊型SUV,但它的整體空間卻一點(diǎn)也不算小,他的空間完全足夠滿足我們一家四口的日常出行了,而且它的油耗也普遍偏低。這些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn):基本上,沒有什么不滿意的,如果非要說一點(diǎn)的話,內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,尤其是新車帶回來的時(shí)候,幾個(gè)月后就好多了。
外觀:我之前對(duì)比過差不多價(jià)格的車子,從外觀款式上面能看出來時(shí)尚氣質(zhì),輪轂的設(shè)計(jì)也有足夠好的動(dòng)感,燈位都足夠高,這樣看起來就很帥氣了,每個(gè)年齡段的審美不同,但是對(duì)美好的事物還是抵抗不了的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一方面還是挺不錯(cuò)的,做工比較的扎實(shí),尤其是細(xì)節(jié)處理的很到位,給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊,但是異味有點(diǎn)接受不了,直到現(xiàn)在味道都沒有揮散太多,讓我覺得太難受了。
空間:除了我上下班代步,空間滿足我一家出行,出去旅游,一家出行也不會(huì)感覺擠,后邊的空間還很大。后備箱滿滿登登,我身高183,在前邊也不會(huì)緊湊。儲(chǔ)物盒,手套箱,都很合適。我的車被我安排的滿滿的,后備箱空間也很大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后邊充電什么的,都很方便。
配置:大眾質(zhì)量還是比較好的,對(duì)于大眾來說,雖然都說支持國(guó)產(chǎn),但真正出名的還是發(fā)動(dòng)機(jī),一般大部分人買車,我覺得都是選擇德系,最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī),所以在我看來買還是挺值得的,與同級(jí)車相比,途岳在安全性方面更加體貼,駕駛操控性也相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力:從我的感受來說,中后期70 mph以后加速會(huì)增加的很快,即使打開暖風(fēng),也不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,就在前期高速起來之前,動(dòng)力感覺更線性更流暢了,真的給我?guī)砹艘恍┌踩小?/span>
越野: 車子外觀看起來大但是自己上手操控發(fā)現(xiàn)也很容易上手的,有倒車影像還有其他輔助功能,我開了幾天就習(xí)慣了。
油耗:平均油耗顯示8個(gè)上下,主要是因?yàn)榧t綠燈多,堵車,如果在外環(huán)線上跑,油耗會(huì)下降一點(diǎn),但差別不會(huì)太大。
舒適:其實(shí)多多少少的是會(huì)有一些震動(dòng)感的,它的舒適度還是有待于提升的,在駕駛的時(shí)候希望更舒服一些就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有一個(gè)更好的動(dòng)力,有一個(gè)好的爆發(fā)力,那樣的話不僅我會(huì)覺得喜歡,家里人也會(huì)覺得我這個(gè)車子買的是非常的自在舒服的。
缺點(diǎn):新車異味太大了,上下班時(shí)候堵車油耗能夠達(dá)到10幾,剛買了竹炭包,現(xiàn)在還有點(diǎn)新車的異味。后邊的懸掛有點(diǎn)硬,前邊不要緊,,還有跑長(zhǎng)途,開時(shí)間久了,會(huì)感覺很累。前排座椅有點(diǎn)硬。
外觀:外觀設(shè)計(jì)得造型我很喜歡,感覺看上去滿滿的高級(jí)感,一點(diǎn)也不像這個(gè)價(jià)位的車子。前臉的造型給人的整體感覺非常的大氣,中網(wǎng)的造型看起來就不簡(jiǎn)單,配上這對(duì)造型獨(dú)特的大燈,整體看上去非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,布局美觀,顏值超過20W的b級(jí)車,屏幕尺寸適中,儀表顯示也很清晰,所有數(shù)據(jù)一目了然,配合旋鈕的操作,與目前主流的觸摸屏相比,更適合駕駛員的操作習(xí)慣,但新車內(nèi)飾異味重,做工細(xì)節(jié)也不粗糙。
空間:空間水平的表現(xiàn)還是相當(dāng)可以的,前后兩排乘坐起來舒適度都是相當(dāng)?shù)暮谩6覂?chǔ)物空間設(shè)計(jì)得相當(dāng)豐富,不存在什么空間的浪費(fèi)。開著它出去玩簡(jiǎn)直是太舒服了,后備箱也輕輕松松可以拉許多東西,非常的方便。
配置:總之這款車子買的不虧,任誰(shuí)看到都會(huì)覺得挺值得,從配置上面就感覺出來它的豐富了,然后就是車子的動(dòng)力和空間表現(xiàn)也夠優(yōu)秀了,油耗不高適合城區(qū)開,讓人很滿意的售后服務(wù),這樣就用車就踏實(shí)了,養(yǎng)護(hù)不費(fèi)力,使用中并不會(huì)有大毛病任誰(shuí)都踏實(shí)了。
動(dòng)力:選1.4T這個(gè)排量也是因?yàn)殇N售顧問給我推薦的,就像他說的女孩子開車比較秀氣,280的動(dòng)力夠我用了。
越野: 開起來很穩(wěn),多功能方向盤,能夠操控中控屏,車輛轉(zhuǎn)向也很輕,指哪打哪,非常奈斯,剎車肯定木有問題,系統(tǒng)好,應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么問題。掉頭轉(zhuǎn)向精確還可以,很平穩(wěn)吧。
油耗:關(guān)于途岳的油耗表現(xiàn),我覺得目前還是比較滿意的,因?yàn)檎囯m然排量大,但是在節(jié)油方面做得還是不錯(cuò)的。
舒適:車身的懸架調(diào)校稍微有些欠缺舒適性,當(dāng)開著它經(jīng)過減速帶的時(shí)候感覺車身會(huì)傳來一些震感,而且這種震感稍顯生硬一些。不過,它的整體隔音效果倒是值得夸獎(jiǎng)的,基本上坐在車內(nèi)聽不到什么太明顯的噪音,車內(nèi)算是比較安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的一點(diǎn)是這款車的外觀設(shè)計(jì),人不密談,所以我才看中了它的顏值,買車之前,在路上見過好幾次途岳,美得直打我的心,我只是喜歡那種氣勢(shì),車頭略顯扁平。
缺點(diǎn):滿意的就是我認(rèn)為的缺點(diǎn)吧。首先是后排地板中間凸起,還是比較高的,很影響乘坐。第二個(gè)是電子屏幕的靈敏度不高,感受不是很好。
外觀:看前臉的大燈設(shè)計(jì)都帥氣的,logo和格柵搭配的很到位,辨識(shí)度很棒,車子側(cè)面還有硬朗的車身線條,怎么看都是很有科技風(fēng)味的,車子的輪轂還有后視鏡以及后背的搭配都是那么的精致,充滿了青春活力。
內(nèi)飾:它跟很多它們家族的車子一樣,就是這個(gè)中控屏幕設(shè)計(jì)的還是有一點(diǎn)小,只有9.2英寸,但是它的這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和手機(jī)互聯(lián)還挺不錯(cuò)。
空間:它的空間在同級(jí)中算是比較大的,駕駛位特別寬敞,視野也很開闊。后備箱的空間也很足。
配置:性價(jià)比絕對(duì)也是我見過的最高的一款了,高配的內(nèi)飾和配置,豪華的外觀,價(jià)錢卻很親民,再加上低油耗的特點(diǎn),能夠滿足我的用車需求,性價(jià)比值得推薦!
動(dòng)力:動(dòng)力的話給我感覺就是提速的時(shí)候響應(yīng)還是挺快的,踩下油門沒有遲滯感掛入S檔動(dòng)力也會(huì)更好了一些動(dòng)力的輸出也比較平順,就是加速到了80km之后提速就不太明顯了,感覺后勁不足吧!
越野: 對(duì)于新手的我來說駕照拿了幾年,車沒開幾回開起來還是挺舒服的,方向盤也挺精準(zhǔn),很容易上手。
油耗:油耗這個(gè)我總覺得得看個(gè)人,這個(gè)跟開車的習(xí)慣很有關(guān),我開就費(fèi)油,老公開就節(jié)油。
舒適:車子的座椅挺舒服的,有著不錯(cuò)的填充物,扎實(shí)飽滿,如果是外面郊游的話,經(jīng)過一些不好的路況也是可以的,車內(nèi)有著不錯(cuò)的隔音效果,車子里面睡覺,或者聽歌都是沒問題的,小孩子后面坐著一點(diǎn)也不受罪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的這個(gè)動(dòng)力的話我還是非常愛滿意,畢竟我這個(gè)車子它用的是1.4的渦輪增壓,平時(shí)在使用這個(gè)車子的時(shí)候感覺它的輸出還是挺穩(wěn)定的,而且在跑高速的時(shí)候這個(gè)馬力也是非常不錯(cuò),對(duì)我來說還是挺有幫助,包括這個(gè)車子它的外觀顏值我覺得看起來還是挺高端的,作為一個(gè)緊湊型的suv,看起來也足夠氣派。
缺點(diǎn):平心而論,隔音這一方面,控制的確實(shí)是非常的不好,看到大家也是有些反饋的。我當(dāng)時(shí)試車的情況下還可以,但是前段時(shí)間跑高速的時(shí)候,噪音還是稍微有一些大的,需要放一些音樂把這個(gè)噪音給蓋下去,要不然比較影響乘車體驗(yàn)。
外觀:外觀無(wú)明顯短板,整車線條銳利,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常鮮明,可能有人會(huì)覺得大黑輪眉丑,但我個(gè)人認(rèn)為這種設(shè)計(jì)給了整車一點(diǎn)野性和小越野。
內(nèi)飾:這內(nèi)飾里面的配置我看著還是挺一般的,主要是因?yàn)闆]有我喜歡的顏色吧,讓我對(duì)它產(chǎn)生了不足態(tài)度,中控臺(tái)的那塊觸摸屏倒是很不錯(cuò),很有手感,電子輔助還很多,在開車的時(shí)候操控不算難。
空間:目前,我的家庭成員并不是特別多,我的話就是只有一個(gè)小孩,所以這個(gè)車子他的空間對(duì)我們家來說的話還挺充足的,即便是父母來我們這邊玩,坐在我這臺(tái)車上面的話,空間也是足夠的。
配置:這款車的空間很好,而且相對(duì)來說油耗還是表現(xiàn)得讓我滿意,所以說我感覺性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力:市區(qū)跑的話動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,推背感也是有的,但是一旦滿載的情況下動(dòng)力就會(huì)差點(diǎn)兒,加上爬坡有點(diǎn)吃力。
越野: 我感覺它的這個(gè)方向盤設(shè)計(jì)的還是挺輕的,所以我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺也是挺方便,包括這個(gè)車子它的倒車影像我感覺也挺不錯(cuò)的,在停車的時(shí)候也是比較方便,而且在市區(qū)里面使用的話,我都是用舒適模式的,跑高速的話可以用經(jīng)濟(jì)模式,這樣省錢一些。
油耗:從提車到現(xiàn)在開了說實(shí)話也有一段時(shí)間了,油耗的表現(xiàn)還是讓我相當(dāng)?shù)臐M意。在市區(qū)開的情況下,雖然會(huì)稍微高了一些,但是還是能夠接受得了的,畢竟交通挺擁堵的,而且我自己的開車習(xí)慣也知道,不會(huì)特別的注意,整體維持在一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)之下。
舒適:舒適性主要體現(xiàn)在豪華的座椅和懸架上,座椅寬敞舒適,而且后排座椅按比例降低后可以躺下休息,對(duì)于家用車來說是不可能的,懸架也非常舒適,在各種路況下駕駛汽車時(shí)非常舒適,但隔音一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方排在第一的還是它的顏值方面,水墨灰的外觀顏色氣質(zhì)這塊是妥妥的小淑女一個(gè),車身很圓潤(rùn)又有線條感,是我喜歡的菜。
缺點(diǎn):媳婦說剛開始用的時(shí)候有點(diǎn)一點(diǎn)倒車方向盤把控不好,這也不是操作的問題,只能說她的開車技術(shù)一般了,熟能生巧多練習(xí)才可以,還有就是新車剛提回來的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)異味存在,要注意通風(fēng)處理一下,小孩子還是會(huì)很敏感的,聞多了總歸是不好。
外觀:外觀是非常的大氣的,整個(gè)車身看上去非常的有力量感,尾部的層次感看上去也還挺豐富的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一方面還是挺不錯(cuò)的,做工比較的扎實(shí),尤其是細(xì)節(jié)處理的很到位,給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊,但是異味有點(diǎn)接受不了,直到現(xiàn)在味道都沒有揮散太多,讓我覺得太難受了。
空間:它的空間還是蠻大的,后排座椅的空間非常的充裕,即便是一家人都住在里面,也不會(huì)覺得有很壓抑的感覺,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富,平時(shí)放一些小東西啥的也不在話下。
配置:從準(zhǔn)備試駕到最后提到車子,我感覺這車子的售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的,這車子的配置也不錯(cuò),有著豐厚的實(shí)力,車子用起來在質(zhì)量上面沒有問題,讓我覺得很劃算,車子的年限使用高了,還有一定的保值率。
動(dòng)力:在選擇這一款車子之前的話我還是質(zhì)疑過它的這個(gè)動(dòng)力,畢竟他使用的是1.4的渦輪增壓,但實(shí)際上,我使用這款車的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)我愛上了它的這個(gè)動(dòng)力,雖然說它的這個(gè)馬力是1.4的渦輪增壓,但其實(shí)他的這個(gè)動(dòng)力輸出還是比較穩(wěn)定,而且爆發(fā)力還挺不錯(cuò)的,平時(shí)起步或者上坡的話都非常好。
越野: 可能是媳婦的駕駛技術(shù)一般吧,總是喊著倒車費(fèi)勁,我們這小區(qū)的停車位還不富裕,這也就沒辦法了,好在車子的輔助算不少了,總體來時(shí)能找到適合自己的駕馭感,慢慢適應(yīng)吧,總能適應(yīng)。
油耗:喜歡這個(gè)車子它的綜合油耗,因?yàn)檎麄(gè)油耗的話還是挺低的,雖然說它是一個(gè)德系車,但是它的這個(gè)油耗并不是特別高,而且我在堵車的時(shí)候也沒有見它的這個(gè)油耗會(huì)出現(xiàn)高油耗的情況。
舒適:舒適性需要吐槽一下這款車子的隔音,說實(shí)話,還是有一些進(jìn)步的空間的。我對(duì)于這個(gè)座椅是相當(dāng)?shù)臐M意,非常的柔軟,這個(gè)材料做工也很扎實(shí),坐在上面很舒服,像是家里的沙發(fā)一樣長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到非常的疲憊,家里的老人給我的反饋也是相當(dāng)?shù)暮,且這款車子對(duì)于減震控制的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。像是經(jīng)過那種比較連續(xù)的減速帶,在車上也是比較的平穩(wěn),不會(huì)有什么太大的顛簸感,這一點(diǎn)還是要給好評(píng)的。而且空調(diào)的制熱效果也是比較的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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