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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)車的空間還是比較的滿意，車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的后排空間還是比較小的，而且座椅舒適度確實(shí)一般，這對(duì)于實(shí)際的乘坐體驗(yàn)確實(shí)有著一定的影響。
外觀：外觀肯定是非常好看，這款車的顏值也特別高。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的中控造型就比較傳統(tǒng)一點(diǎn)，不過車內(nèi)的顏色搭配還挺有個(gè)性的，因此也讓它的內(nèi)飾看起來多了一份精致感，還有擋桿前方的實(shí)體旋鈕和按鍵也很有質(zhì)感。
空間：這款車的車內(nèi)和后背箱空間還是很充足的，1米8的身材坐在后面腿部和頭部空間也還有剩余。
配置：性價(jià)比方面，在十多萬的合資SUV里面雖然不是最高的，但是從駕控，空間，舒適性等幾個(gè)方面的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)看上去內(nèi)褲確實(shí)不夠飽滿，但是市區(qū)開的話是足夠的，唯一不滿的地方在于它的起步，相對(duì)于肉了一點(diǎn)
越野：
這輛車的底盤調(diào)校真的扎實(shí)，就算路況差的話底盤都是十分緊致的，而且無鑰匙啟動(dòng)和自適應(yīng)巡航等等這些輔助性操控配置用起來真的方便。
油耗：目前9升多油耗，應(yīng)該還能降降，可能和我的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系吧。
舒適：座椅的舒適度一般，坐起來硬硬的，就是包裹性還可以，當(dāng)過坑洼路面時(shí)，底盤懸掛偏硬，舒適度不好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，前臉非常大氣有肌肉感，藍(lán)色的外觀也是我的心頭好，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾，顏色搭配就不是很好，材質(zhì)又有一種說不出的廉價(jià)感，塑料感太強(qiáng)。
外觀：外觀比較硬朗，很時(shí)尚，大氣，不小氣，這也是我看中的原因之一，畢竟是男的開車還是要霸氣一些來的比較好
內(nèi)飾：特別的舒服，而且用料也十分用心，質(zhì)感也是非常不錯(cuò)的。
空間：空間比較大，前排和后排坐著很寬敞，后備箱空間也是充足的。
配置：最近這車優(yōu)惠力度還可以，優(yōu)惠下來確實(shí)性價(jià)比不錯(cuò)，綜合它的配置，空間，動(dòng)力都是屬于中上游的水平。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還是比較不錯(cuò)的，平時(shí)不太追求速度，在市區(qū)里開這個(gè)動(dòng)力能夠滿足我的需求，起步的時(shí)候比較的快，整個(gè)車子行駛過程中也比較的平順，沒有什么頓挫的感覺，后期的加速能力也很強(qiáng)，在高速上的表現(xiàn)也還可以，覺得這是一款很不錯(cuò)的家用車。
越野：
這車的操控方面還是不錯(cuò)的，它的舒適性和操控性和豪車相差的并不是很高，操控上方向盤的設(shè)計(jì)還可以吧，輕便而指向精準(zhǔn)，方向準(zhǔn)確不累人，過彎的時(shí)候表現(xiàn)比較穩(wěn)重，整體的操控感受很安心。
油耗：相比剛買車那會(huì)來講現(xiàn)在的油耗就已經(jīng)穩(wěn)定多了，也確實(shí)要比之前更低一點(diǎn)，目前的綜合油耗在8個(gè)左右，真的不高。
舒適：整體上來說，駕駛的時(shí)候還是挺舒服的，因?yàn)榭臻g足夠大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途岳這款車的設(shè)計(jì)非常的漂亮，途岳的車整體顏值挺高的，非常像大眾途昂的影子，但是看起來會(huì)更加的大氣時(shí)尚一些。
缺點(diǎn)：不滿意的是，車子特別的費(fèi)油，我感覺這個(gè)車子太費(fèi)油對(duì)我的生活都是有點(diǎn)壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在的油費(fèi)是越來越貴了，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我對(duì)油耗的預(yù)算呢。。
外觀：外觀方面我是真愛，車身設(shè)計(jì)很符合我的審美，整個(gè)前臉透露出的是質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，是我喜歡的簡約風(fēng)格，中控系統(tǒng)也挺可以的，配置齊全。新車異味有是有的，不過通風(fēng)了幾天就消失了。
空間：我想要去旅游，空間肯定是選擇最大化的丫，我怕到時(shí)候東西太多裝不下，所以為了防患于未然，在空間方面也是選擇了比較大的這款車的，平時(shí)放點(diǎn)什么東西都是可以放的下的，還比較滿意。
配置：途岳的定價(jià)也算是正常水平，但這輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，要不然就超出預(yù)算了，再說大眾的技術(shù)實(shí)力很強(qiáng)，而且品控也拿捏的很到位，所以我覺得它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常的好沒有一點(diǎn)的延遲，車子在性能上的表現(xiàn)也是挺滿意的。
越野：
車的配置不低，各種輔助的配置，比如倒車?yán)走_(dá)啊影像啊這些配置，平常用起來還是發(fā)揮了很大的作用呢，倒車的時(shí)候后面沒有盲區(qū)，心里就比較有底了。另外那個(gè)車的底盤也很穩(wěn)當(dāng)，開快了之后也不會(huì)有發(fā)飄的感覺，非常的穩(wěn)定的。
油耗：油耗我感覺還是挺不錯(cuò)的，真的是出乎我的意料，百公里油耗維持在七個(gè)油左右，真的是讓我非常的驚訝，因?yàn)樽约洪_車習(xí)慣也不是說特別的好，平時(shí)開車的時(shí)候喜歡大腳，大腳的踩，對(duì)于這個(gè)油耗我真的是非常的滿意，而且跑高速的情況下也會(huì)低不少，整體的用車成本不算高。
舒適：舒適性不是很好，因?yàn)樗脑胍暨�是挺大的，車子開起來不舒服，整體的隔音效果不太好，舒適性一般吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)比較實(shí)惠，因?yàn)楸旧淼膬?yōu)惠力度是真的挺大，同時(shí)這臺(tái)車子的駕駛感受也是非常棒的，本身的底盤特別扎實(shí)，操控靈活性也非常棒，這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是比較省油的，包括本身的乘坐舒適度也是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是途岳的隔音做得不是很好，跑高速的話會(huì)聽到比較大的胎噪聲。
外觀：外形設(shè)計(jì)好看，主要就是這個(gè)側(cè)面和車頭，確實(shí)能看出來設(shè)計(jì)師是很用心的，腰線的走向有一個(gè)角度，會(huì)讓側(cè)面看起來更靈動(dòng)一些。中網(wǎng)的尺寸不錯(cuò)，鍍鉻的元素的使用恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)簡單了一些，但是現(xiàn)在的車機(jī)還是比較好用的，他可以把手機(jī)直接投屏在車機(jī)上。很直觀，并且一目了然
空間：頭部空間很好，我大概不到一米八的身高，坐進(jìn)去頭部還有兩三拳的空間就會(huì)不壓抑，開車時(shí)候就感覺寬敞
配置：硬朗的外觀很滿意，車子開起來動(dòng)力也不錯(cuò)，都說大眾車保值，維修保養(yǎng)也要便宜一些，總體來說，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較可以的，雖然說是不能和一些大排量的車那樣給我很強(qiáng)的推背感，但是平常開著還是沒有問題的，加速啊超車啊這些操作也都沒啥難度。重點(diǎn)是后面我開車其實(shí)也不算快的，慢一點(diǎn)安全一點(diǎn)有好處，所以這車的動(dòng)力完全可以了。
越野：
操控我個(gè)人覺得不是特別的滿意，感覺有點(diǎn)難，可能我沒怎么開過車，而且車身修長，我是比較容易剮蹭到車尾的，補(bǔ)漆也要花錢，就不是特別滿意。
油耗：我在市區(qū)用車多，上下班路途中油耗8個(gè)左右，現(xiàn)在加95的油，有點(diǎn)肉疼
舒適：駕乘的過程舒服踏實(shí)，而且這就是在這個(gè)車子表現(xiàn)最好的地方，之前我有開過一些其他的車都沒途岳舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途岳的座椅特別的舒服，坐上去的那種感覺跟我之前開會(huì)的車子都不太一樣，途岳的座椅特別有支撐性，而且坐上去感覺一點(diǎn)都不一樣，車子還是非常安靜，整個(gè)舒適性做的都很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于簡單了一點(diǎn)，沒有那種高級(jí)感，新車還是有股味道。
外觀：帥氣硬朗，途岳可以說是個(gè)靈活的小胖子。我個(gè)人覺得這個(gè)車子的led大燈我很喜歡，非常有力量，算是一款很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的SUV。也很成熟精致，大眾前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)標(biāo)志辨識(shí)度也很高，金色的車身很靚，整車的線條感也是十分順暢，感覺也是很有品味。
內(nèi)飾：不管是什么時(shí)候入手這樣一輛內(nèi)飾靠譜的車子，那肯定是對(duì)這個(gè)車子比較認(rèn)可的，我特別喜歡這個(gè)車子的內(nèi)飾，身邊的人也都非常喜歡。
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：我感覺性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)母叩�，也是我選擇這款車的一大原因，各方面的表現(xiàn)都是比較的不錯(cuò)，在我的預(yù)算之內(nèi)，而且油耗的話，也是比較的節(jié)省，后期的用車成本不高，買它我不后悔。
動(dòng)力：反正我很喜歡這種加速能力強(qiáng)的車子，就能夠讓我特別的放心，特別的自在，就可以肆無忌憚地超車駕駛什么的。
越野：
方向盤的操控還是很容易上手，不虛。油門和剎車的反應(yīng)很容易適用。
油耗：油耗還行，開了這么久了，感覺不耗油。八九升上下浮動(dòng)不大
舒適：座椅的設(shè)計(jì)挺好的，很軟，而且這個(gè)厚度啊包括那個(gè)側(cè)翼的支撐也是不錯(cuò)的，還有就是車的空調(diào)效果也很好，制熱效果很快，這個(gè)天開沒多久，溫度就上來了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很滿意呀，畢竟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實(shí)挺大，而且外觀設(shè)計(jì)也挺漂亮，大眾車的技術(shù)實(shí)力一直都是非常讓人放心的，這套1.4T 7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成還是非常有實(shí)力的，動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，而且綜合油耗也就7.9，這個(gè)油耗也是不高的。
缺點(diǎn)：這款車長時(shí)間的接觸下來，我發(fā)覺它的設(shè)計(jì)感還是比較一般的，外觀的耐看性比較差一些，其次就是它的方向盤比較吃力。
外觀：外觀可以 有肌肉感 小號(hào)途昂的感覺 像車身線條比較流暢 看起來也非常協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)太大眾了，就是那種平平淡淡的感覺，雖說不花里胡哨但確實(shí)缺少好感。
空間：這款車的空間確實(shí)挺大的，乘坐起來確實(shí)挺舒服，空間使用起來也不錯(cuò)，后排空間表現(xiàn)非常充足。
配置：同級(jí)別車型里面，他的性價(jià)比也算是比較高的，性能很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力給力，給我的感覺非常好，起步提速也沒問題。
越野：
我感覺這個(gè)操控還是可以的，像我這種老司機(jī)，開起來一點(diǎn)問題都沒有，老婆來開的話，也是可以的，多功能的方向盤特別好用，功能也比較的全面，方向盤手感很好，握持在手里很舒服，不輕不重的感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么太大的虛位，而且油門和剎車的踏板也比較的靈活，平時(shí)開車的時(shí)候，感覺挺有安全感的。
油耗：目前儀表盤顯示油耗在9.3，我覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)高了，畢竟我開車的習(xí)慣還是比較好的，日常大部分時(shí)間都在區(qū)，偶爾跑個(gè)高速或者自駕游一下，希望后期能維持在8個(gè)左右，就是我理想的油耗了。
舒適：平時(shí)開車過程中幾乎不會(huì)傳來太過嘈雜的噪音影響，這輛車的噪音抑制能力還是很OK的，而且座椅也是寬大厚實(shí)的，前排的包裹感非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)格雖然說是能夠買到的車型一大堆，但是我覺得各個(gè)車型的配置都是千差萬別的，這車吧就是說，這個(gè)價(jià)格里面能買到的還是算配置比較全面的一個(gè)了，該有的配置都落下，關(guān)鍵的安全配置這些方面也是可以的。
缺點(diǎn)：不好的就是內(nèi)飾異味比較大，聞著很不舒服啊。
外觀：外觀上，是我當(dāng)初買這車的最主要原因，也是最喜歡的了，因?yàn)槲冶緛砭拖矚g這種有肌肉感的車型，尤其是車身的前部分，還有就是跟途昂很像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來老氣，就是大眾車子，還是簡簡單單的。
空間：頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也都足夠充裕，坐在車內(nèi)也是有著挺寬敞的享受感，前排和后排坐起來一點(diǎn)都不覺得擠，后備箱里空間平整，完全可以滿足我。
配置：我認(rèn)為這車子是非常值得這個(gè)價(jià)錢，途岳的綜合表現(xiàn)能力也是超出了我的預(yù)期。價(jià)位什么都非常符合我的要求，也有一定的優(yōu)惠力度，這就是途岳最實(shí)在的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候起步也很快，加速性能也不錯(cuò)，油門響應(yīng)積極。
越野：
大眾的車子底盤的確很扎實(shí)，穩(wěn)定性超級(jí)好，高速過彎的情況下也感覺不到明顯的側(cè)傾，不過有一個(gè)不是很滿意的地方就是剎車太硬了。
油耗：油耗非常的省油，新車還在磨合期，平時(shí)都在八個(gè)左右，沒有超過九個(gè)，很劃算。
舒適：舒適性方面，我感覺稍微差了一些，平時(shí)開車的時(shí)候，能夠感覺到有一些噪音不是特別的舒服，而且過一些減速帶，顛簸感也是稍微有一些大的座椅的設(shè)計(jì)我比較的滿意，軟硬適中，符合人體工學(xué)，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到特別的疲憊，而且這款車子的空調(diào)的制熱效果也比較的好。冬天的時(shí)候打開的時(shí)候非常的暖和，冬天天氣這么冷，打開一會(huì)，溫度很快就能夠上升的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是途岳的外形了，方正硬抗的外形設(shè)計(jì)，配上靚麗的藍(lán)色，為整個(gè)車型增添了不少的色彩。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是感覺這款車子它的隔音做的稍微差了一些，如果是在市區(qū)里看還可以接受，但是一旦跑高速的情況下，那個(gè)噪音就是比較的大了，比較影響乘車體驗(yàn)，而且底盤調(diào)教的也不是特別的好。
外觀：外觀我很喜歡，無論從那個(gè)角度看它都有著那種硬朗大氣的感覺。腰線和前大燈再配上尾燈顯得很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個(gè)人對(duì)于設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有什么要求，就喜歡實(shí)用性高的東西，而這款車的內(nèi)飾風(fēng)格，感覺還是比較喜歡的，作為它這樣的內(nèi)飾，對(duì)于我們這個(gè)年齡段的人，感覺還是可以的接受的，使用性和實(shí)用性很高。
空間：前排空間都可以，坐起來比較舒適，唯一的缺點(diǎn)就是后排中間凸起高了點(diǎn)，三個(gè)人坐的話中間的乘客不舒服。
配置：價(jià)格是一方面，但是更關(guān)鍵的是這車的配置我是很滿意的，這個(gè)價(jià)格你想啊安全配置這么多，輔助駕駛的配置也不少，途岳作為一臺(tái)家用車來說是沒啥好挑剔的了。關(guān)鍵咱這這車買回來之后很很穩(wěn)，沒啥毛病故障率極低。
動(dòng)力：動(dòng)力完全滿足我個(gè)人的需求。一般就是在市區(qū)開車用的，還有就是起步很好，動(dòng)力后續(xù)很給力，上下班駕駛，動(dòng)力的話是足夠使用了，高速上跑起來也是很不錯(cuò)的，總的動(dòng)力完全夠用了。
越野：
操控很好，方向盤雖然很輕，但是不會(huì)有虛位，基本打哪里就去哪里，駕駛起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁，平時(shí)停車也很好停。
油耗：百公里油耗8L左右，中規(guī)中矩吧，不是特別高，畢竟經(jīng)常在市區(qū)里跑，但是要加95的汽油。
舒適：前排后排坐起來都很舒服 后排中間凸起有點(diǎn)高 但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間多 后備箱也大 還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然滿意的地方還是挺多的，無論是它的內(nèi)在動(dòng)力，還是它的外觀設(shè)計(jì)，都是比較符合我的預(yù)期的，我非常喜歡同時(shí)這款車的也是比較的具有性價(jià)比，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也考慮了很多的車型，挑挑選選，還是選擇了他，我感覺綜合性能還是非常的不錯(cuò)的，試駕的過程中也感覺開起來比較的舒服，很適合我。
缺點(diǎn)：在我的手下能夠控制得十分自如，做工也顯得很細(xì)致，實(shí)際用車體驗(yàn)也是十分不錯(cuò)的，什么樣的路段都能發(fā)揮出它的動(dòng)力，已經(jīng)是近乎完美了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，還挺時(shí)尚的，很適合像我這樣的年輕人駕駛。我特地選了白色的車，看起來干干凈凈的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較豪華大氣，上檔次，做工也比較好。
空間：空間確實(shí)挺大的，大眾的車空間都沒問題，特別是土約這款車是一臺(tái)SUV車型，所以它的空間確實(shí)比較棒，同級(jí)別車型里面空間比較優(yōu)秀的。
配置：性價(jià)比高啊，感覺價(jià)格也不貴，但是性能又很好，又能滿足我的需求。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，起步不肉，提速很快，我上下班代步使用完全足夠了
越野：
體會(huì)最深的就是一不小心轉(zhuǎn)了個(gè)很急的彎，感覺車子依舊穩(wěn)穩(wěn)的，讓我有種莫名的安全感。剎車和油門的反應(yīng)也很靈敏，及時(shí)響應(yīng)速度很快。
油耗：市區(qū)用車的情況下平均綜合油耗就在7~8個(gè)左右，跑在高速上會(huì)稍低一點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來講現(xiàn)在的油耗也不是很高了。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對(duì)于車子的舒適性的感覺還是稍微好點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途岳讓我感覺到途岳的優(yōu)秀的表現(xiàn)還是很多的，這就是途岳的一些優(yōu)勢，也是途岳的整個(gè)的實(shí)力的體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大眾途岳這款車它的噪音比較大，車子開起來不舒服，隔音效果偏差了一些，因?yàn)樗妮喬ゴ_實(shí)不是靜音效果，輪胎。
外觀：外觀就很修長帥氣，是我喜歡的。整體很有設(shè)計(jì)感，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較傳統(tǒng)的風(fēng)格，中控臺(tái)的造型和車內(nèi)的配色都會(huì)給人一種比較沉悶的感覺，不過這也沒什么不好，整體看起來還挺有商務(wù)感的。
空間：途岳的“個(gè)頭”在同級(jí)別中確實(shí)算不上太大，再加上后排地板中央的凸起也比較高，因此它的空間實(shí)用性真的一般，成年人坐到中間位置確實(shí)不太舒展。
配置：價(jià)格實(shí)惠，車子帥氣，商務(wù)又兼顧家用，特別合適，大品牌，有保障，自己很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力也提速特別快，我對(duì)動(dòng)力要求其實(shí)不是特別高，作為一臺(tái)代步工具能用就行，大眾途岳這款車的表現(xiàn)確實(shí)比較優(yōu)秀。
越野：
這款車有著很好的操控感，因?yàn)楝F(xiàn)在還是新車，但是它的轉(zhuǎn)向角度包括靈敏度都是非常高的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)。
油耗：9個(gè)的油耗真的不是很高的，動(dòng)力好排量高的車這個(gè)油耗基本都無可挑剔的，這個(gè)排量我認(rèn)為這樣的綜合油耗非常滿意，開車哪有不費(fèi)油的，所以在油耗上只要是不超出我的預(yù)想就夠了。
舒適：我是覺得挺好的，車子的避震性很好，減震效果很到位，車子行駛就很順利，從來不會(huì)影響駕駛室內(nèi)正常交流。
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