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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從買車到現(xiàn)在,大概已經有三個月的時間,開了大概4000km左右。十幾萬可以買這樣一臺大眾的suv,還是出乎我的意料的,我最滿意的方面就是他的空間,還有他的漂亮的外觀。雖然說平時都是我一個人在開車,但是空間大了之后開著總是感覺非常舒服。嗯至于外觀我非常喜歡這種線條感明顯的東西途岳外觀的線條就非常的明顯。
缺點:不太滿意的地方,首先沒有電動座椅,其次沒有倒車影像。
外觀:途岳的外觀設計是我喜歡的,很有個性,整體視覺效果是具有力量感。
內飾:理念挺時尚的,每個細節(jié)做的都很精致,對于我這種細節(jié)控來說看著還是挺舒服,配置還是挺齊全的而且實用性也挺高。
空間:這輛車子的空間還是非常大的,可以說是超出了我的預期。因為從外觀上來看途岳車型,能夠看到途岳車型其實并不是很大,但是一旦走進內部,坐下去才會知道途岳的空間還是非常可觀的,無論是前排的空間,還是第二排,空間都是足夠的大的。坐在主駕駛倉內,像我一米七八的個子雖然算不上高,但也絕對不矮了,坐在里面,能夠伸縮自如,一點都不回感覺到擁擠。后排空間也是相當不錯的,但還是那個問題,中間有一個凸起來的設計,這使得我一般去坐三個人的時候,坐中間實在是覺得擁擠,腿腳怎么放怎么不方便。
配置:選途岳的最大原因就是價格上的優(yōu)惠比較大一些。當時買車時也對比了挺多的地方,外地也打電話了解了一下。最終和本地的價格做了對比,沒有差太多,所以最后就在我們本地提了。購車時銷售的服務還可以。
動力:途岳的動力還是相當可以的,平常市區(qū)開一開,動力完全足夠了,偶爾上一趟高速,動力也是絲毫不弱,能夠滿足日常所需。平常開途岳也就上下班代步去使用,所以也用不著太大排量的車子。車子在起步的時候,還是比較快的,能夠又一些加速的推背感。
越野: 途岳操控性很好,轉向的時候沒有盲區(qū),主要開起來挺舒服的。
油耗:對于這款車的油耗,我覺得還是挺滿意的,整個的油耗量在市區(qū)大概能控制在七個油到八個油左右,當然也會根據(jù),每個人開車的腳法不一樣,也會有所不一樣。城市綜合油耗:在市區(qū)擁堵路面上行駛,油耗大概是在七八個油左右這個樣子。高速綜合油耗:在高速上行駛的時候,我認為是非常省的,大概也就六個月左右的樣子。
舒適:減震的能力是非常的優(yōu)秀的,比較欣賞這款車子的座椅,感覺坐著特別舒適,正好適合我開著出去玩兒。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1743公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:以前常想,等我有了車,有了時間,就要來一場說走就走的旅行,F(xiàn)在圖樂來到了我的身邊,旅程也從此開始。車子開了有幾個月了,是一個還挺不錯的車子,基本上也沒啥問題,對這個車比較滿意的是空間,雖然是緊湊型SUV,但是途岳的空間還是挺大的,尤其是后排的乘坐和后備箱的儲物。后排和后備箱都挺寬敞,第二排坐四個人也不會覺得擠,后備箱放四個行李箱,還可以再來點包。對于家庭用車,我覺得途岳是性價比比較高的,
缺點:當然這臺車也有幾個地方是我不太滿意的,首先要吐槽的地方就是它的配置確實有些尷尬,中配車型連個倒車影像都沒有;其次座椅還是手動調節(jié)的,哪怕只給主駕一個電動座椅也好呀;最后就是后排中間位置的地臺凸起比較高。
外觀:途岳的外型沒的說,我個人非常喜歡,簡約時尚、硬朗大氣。
內飾:內飾設計就比較一般,整體簡單使用,沒有特別高級和豪華的設計元素。
空間:空間這款還是非常的棒啊,因為首先呢我在a級車里買到這款車已經賺到了,無論在前排還是后排空間都比較的大,像前排坐著也是非常的舒適,腿部施展的還是比較的開的,在后排的話呢,坐滿3個人絕對是沒有問題的,還算是比較的寬敞的,同時它的后備箱空間也還行,放行李箱去放四個是沒有問題的。
配置:性價比我覺得蠻高的,主要我買的時候優(yōu)惠力度還是比較大的,然后吧我買之前也是參照了網(wǎng)上好多網(wǎng)友的評價,途岳這輛車真的算不錯了,無論是外觀上還是動力上都是做的算比較好的了,就內飾稍微差了點,反正自己開開也無所謂,別人又不看到,軀殼好看就行了。
動力:這款車的動力表現(xiàn)很不錯,開起來更加暢快,它的整體表現(xiàn)沒讓我失望。這款車子是完全能夠滿足的,整個動力呈現(xiàn)出一個上揚的態(tài)勢。
越野: 小車的操控也很不錯,首先途鎧的電子助力轉向非常輕盈,其次指向性非常精準,加上油門和剎車的調校也非常靈敏,整體開起來非常輕巧靈活。
油耗:油耗表現(xiàn)還是可以,對比同級別朋友的其他SUV車型來說,百公里7個多油的油耗真不高。
舒適:坐在上面就是感到很舒服,盤挺扎實的在過一些減震帶的時候也能很好的緩解掉,胎噪和風噪基本上感受不到,隔音做得非常出色。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格19.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這款車讓我感覺最滿意的地方是它的車身設計,我覺得這款車的造型看起來是很大氣的,尤其是它整個車頭的設計處理是非常奪目非常吸引人的。
缺點:對它的內飾最不滿意,風格單一、色澤也比較暗淡,缺乏設計感,不是很有吸引力。
外觀:外觀看起來既穩(wěn)重又有運動感,車頭設計感十足,大燈犀利炫酷,輪轂設計也是帥氣的,很耐看。
內飾:內部設計相對來說是比較簡單的,車內布局是考慮到駕駛者的開車習慣的,而且在顏色的裝點和搭配上,也算是用了一番心。
空間:在同級車里,途岳的車身尺寸算大的,前后排的空間都是挺寬敞的,而且后備箱空間很規(guī)整,家用是足夠了。
配置:雖然說買這款車的時候價格上并沒有太大的優(yōu)惠但好在它的性能表現(xiàn)還是比較出彩的。
動力:在城市用這款車日常出行代步的話它的這樣一個動力產出其實是完全夠用的,在路上開車的時候感覺非常的輕松。
越野: 方向盤駕駛起來很順手好手感不錯,中控屏的操控性也很強,開了一段時間就很熟悉了。
油耗:平時如果在路上遇到堵車的話它的油耗確實會比正常情況下高一些,基本上是可以突破百公里八個油的,但是這也是極端狀況正常情況下它的油耗是不高的。
舒適:駕駛位座椅的靠背角度調整好以后坐上去感覺還是挺舒服的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 臨滄
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕駛這款車還是非常輕松的,方向盤的手感還是很不錯的,而且方向盤使用性是比較高的,底盤的做工也很扎實,穩(wěn)定性很好。當初買車的時候也是覺得這款車的顏值不錯,外觀的造型設計的還是非常時尚大方的,而且這款車的優(yōu)惠力度也不錯,價格還是在我預算范圍內的。最讓我滿意的就是它的油耗在suv里算是比較低的,家用的話非常的省錢,而且車子的動力也比較強。動力操控,油耗都低。這是我非常滿意的。然后就是看中了它的內部空間。以及大氣的前臉,大眾品牌比較相信。整體的配置還是不錯的,因為自已主要平時上班用車,所以代步用就可以了,但是車子要合資車,是我買車的最低標準。買了這款車子,朋友也說不錯。所以這點還是滿意的。
缺點:其實買這款車的時候我就特別糾結過這個內飾,感覺途岳這款車的內飾看起來還是那么的普普通通,沒有一點點的創(chuàng)新感,不光在用料方面普通,就連科技感方面也是挺一般的。比如說這款車的主副駕駛座椅都沒有電動調節(jié),而是用著手動的去調節(jié),這樣不光看起來挺掉價,而且調節(jié)座椅也會相對來說比較麻煩一點,所以在我看來這款車讓我不是特別滿意的地方就是它的內飾了。
外觀:大眾途岳這個車的外觀我還是挺滿意的,看著很霸氣,都說是小號的途昂,確實整個前臉的格柵很寬大,鍍鉻裝飾顯得質感十足。鈑金工藝加工也是比較好的,獨特的風火輪輪胎,開在外面感覺也挺拉風的,整體的造型來看的話還是比較有時尚感。白色的車身看著就很賞心悅目,加上做工也是比較精細的,開起來也挺有面子。
內飾:內飾還可以,黑色的內飾也比較耐臟,耐看,配上白色的車身,應該說是經典的配色了,黑白配。就是感覺里面那塊棕色的面板看著比較奇怪,個人覺得這個顏色不是很搭里面的內飾。
空間:車子的空間是我最滿意的,我之前開的是小轎車,突然一換這種SUV車, 覺得還有點不適應呢,前排駕駛室的位置不用說了。頭部和腿部活動的空間很大,后排坐三個人還綽綽有余。這車的儲物空間也比較多,總之我放啥都方便。前一段時間正好十一放假我們去水世界玩了一趟,后備箱放了五六個行李箱,還是很方便的。
配置:作為大眾品牌的途岳質量還是很放心的,售后都沒有太大的擔心,銷售員服務特別的熱情,買車過程都很愉快。
動力:雖然大眾途岳的動力只有1.4t,但是也足夠我日常所需了,平時也就開開車上班下班。這種suv可能起步稍微有點沒那么快,但是加速都挺快的,而且平順性很好,沒什么頓挫感,跑高速的話真的很爽,隨便一踩油門就甩別人車好遠,給我的感受還是比較不錯的,超車的時候更是給力,只需要幾秒鐘的時間就可以輕松將前面的車輛超越,一點壓力都沒有,目前來說我還沒有遇到動力不足的情況。
越野: 操控還是挺好的,方向盤很靈活,轉向精準,車內視野也比較好,開起來很容易。
油耗:車子新買,公里數(shù)也沒有開多少,所以油耗目前還講不來到底高還是低,按照現(xiàn)在油表顯示油耗是9.5個。
舒適:車子的座椅挺舒服的,舒適性很好,坐著包裹性好,車內隔音效果做得也挺好的,不好的地方就是新車內飾有一點異味,聞久了難免有點不舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款途岳的空間表現(xiàn)優(yōu)秀,相對于之前開的轎車來說寬敞很多,而且外觀也是很好看的。
缺點:不好的就是新車的內飾還有些味道,聞久了難免有點不舒服。
外觀:外觀來說比較中庸,不算太好看,但是也不丑,對我來說我還是能接受的,要不然我也不會買這個了
內飾:內飾做工非常厚道,縫線整齊,屏幕比較大,顯示效果十分好
空間:空間布局非常合理,后排平時拉三個壯漢同時也沒有問題,自己做裝修的,后備箱開口大,拉大一點的工具也很方便
配置:性價比挺高的,空間很大,非常方便帶家人出去旅行,購物后備箱可以放下很多東西,動力輸出非常的強勁,開車的過程中提速很快,開起來蠻爽的,底盤比較的規(guī)整,抓地力很好,開塞露開一些不好的路段都有比較好的通過性
動力:動力方面感覺不是很強啊,只能說夠用吧,起步的話有點肉哦,不過提速起來的話是沒有問題的,就是沒有那種激情的感覺。
越野: 操控手法也挺好的,挺簡單的,因為他本身就不難開嘛,所以其實你只要自己去適應一下,覺得比較合理就可以了。
油耗:油耗真的挺不錯的,不是很高,我目前油耗在八個油百公里,表現(xiàn)還是挺好的然后在堵車的時候,油耗會稍微高一點高速的時候特別省油
舒適:平時開車的話也還好,就是這個胎噪確實比較大,避震給我的感覺也會比之前開過的其他車型要硬很多。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這款途岳我比較滿意的還是它的舒適性,座椅都很寬大厚實,跟家里的沙發(fā)一樣,駕駛過程中都非常的舒服。
缺點:途岳我開了有一個半月了,開下來覺得不太滿意的地方就是第一個座椅有點偏硬,之前坐朋友的車覺得它的座椅挺軟的,坐的很舒服,而且他的車也不是豪車,價格跟我的途岳差不多,還有一點不太滿意的就是這款車加油都要加95號汽油,用車成本就上升了,像我們上班族當然喜歡越省越好。
外觀:外觀仁者見仁,智者見智。途岳比較耐看,特別是前臉,依舊是大眾的辨識度很高。只可惜車漆較為脆弱,買車沒有多久車身已經有了很多處傷痕。
內飾:內飾還行,整體的感覺有一點小清新,比較的舒服,然后在用料方面,硬塑料稍微,有一點多手感,不是很好,整體的氛圍還挺不錯的,九寸的液晶屏挺華麗的,配色我蠻喜歡的,很協(xié)調
空間:途岳的車內空間感受還是挺不錯的,無論是前排還是后排,我175的身高,155斤的體重,坐在我自己駕駛位的后排,腿部還有兩拳的距離,頭部也有一拳多,就這空間足足滿足我的家庭用車。
配置:總體來說這款車的性價比還是挺高的,這個價位能買到顏值、空間、操控、動力都比較優(yōu)秀的SUV還是比較難得的。雖然說我自個比較喜歡小型一點的SUV,但是像途岳這樣的大小我還是能夠很好的駕馭。
動力:動力方面還行,1.4T的動力日常代步來說是完全夠用的,我平時開車也比較慢,不是很喜歡開太快的車,不過說是這樣說,該有的動力還是得有的,所以1.4T的就剛剛好了。
越野: 方向盤是電子助力的,使用起來非常輕,剎車比較靈敏,開慣了手動擋很容易把車剎死
油耗:小車的油耗表現(xiàn)我也挺滿意的,目前一個月的時間開了1500公里的樣子,表顯平均油耗6.6、6.8和7.1,當然可能跟我的駕駛習慣和用車環(huán)境有關吧。
舒適:座椅有點硬,80碼的時候車內比較安靜,除了風噪和路噪其它基本上沒有什么聲音,加速的時候發(fā)動機的聲音還是有點大。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:9月份提了個圖月然后開了一個月跑了一千多公里然后感感覺真不錯,然后挺省油的,1.4t的動力還是可以的,然后省燃油性還是可以的。跑起來跑,平常跑高速六個多油,然后市區(qū)一般八個油左右。整體效果還是不錯的,然后感受嘛,就是說是隔音還可以,然后舒適度一般,然后嗯配置。也算夠用整體。唉,然后開了這段時間,跑了一千多公里,然后感覺,嗯。舒適性如果再好點兒就好了,然后空間再大點兒就更好了,然后后備箱空間有點兒小,然后第二排空間還是可以的,嗯。五個人坐不算太擁擠,然后長途跑長途還是可以,然后舒適度啊乘坐空間啊,但是如果嗯,后備箱長跑,長途后備箱放的東西而太少了,有點兒太小了,什么時候能變成大點兒就好了。四期的動力,然后起步還是可以的,然后可能是主要是油門踩的比較深。做夢跑長途一般就是上下班代步用,然后市區(qū)工況燃油還是可圈可點的。比較不錯,然后為什么選擇這款車呢?就是因為價格合適,然后性價比還可以,然后大眾品牌值得信任。老牌子!如果什么時候配置能夠再增加點兒,然后什么燃油啊,能再降點就好了,不過這個車跑高速還是可以的,嗯。你在高速上不是很漂,跑120的速度。如果能夠多方面兒綜合,能夠更突出一點兒,那就更好了,嗯,肯定是這個價位有利有弊,然后這個價位你說買到太完美的車也不太可能,然后塑料感有點兒強,然后就是家的服務態(tài)度比較好。
缺點:不滿意的地方就是燃油有點兒高。如果燃油能夠更省油就更好了。
外觀:當時就是沖著外觀買的這個車,還是比較滿意的 。我不喜歡線條特別多 特別有棱角的車 這款就比較中規(guī)中矩 。門把手的一無鑰匙進入也比較方便 按一下車 門就開了 。不需要拿鑰匙,隱藏性也很好。
內飾:很滿意車內飾的布局!儀表中控:到目前還沒有完全熟練掌握大眾最新一代Mib操作系統(tǒng),得加油啦??
空間:空間都不用太擔心,車內乘坐還是挺寬敞的,后排坐三個人都不會很擁擠,家里人的身材也比較瘦小,所以不會有太大的壓力感。
配置:其實講真的 十幾萬買不到特別好的車 主要還是看中了經濟實用和日后的一些保養(yǎng) 保了一次 幾百塊也是正常家用的范圍吧
動力:動力挺強的,日常用途基本沒什么問題,起步的時候比較強勁。
越野: 過彎車比較穩(wěn),方向盤輕盈,剎車性能良好踩踏回彈不軟不硬。
油耗:油耗的話,其實看個人的一個開車習慣的,每個人的開車習慣不一樣,每個人的油耗也不一樣,當然,我對我這個車的七個油,我覺得還是比較滿意的
舒適:還是沒舍得 再多加一個電動座椅 在這一點舒適性上就欠缺了一些 ,尤其是在開車的時候 就不能進行一些細微的調整 ,不然的話 可以緩解一下開車的疲勞 。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的地方,首先顏值高,看著也比較大氣;其次空間也夠寬敞,一家人坐著也比較舒適;最后就是動力很強勁,日常代步綽綽有余。
缺點:最不滿意的是這個車子的異味過了有一段時間了,但是目前也沒有完全的消除掉
外觀:外觀比較大氣時尚一些,棱角很分明,前臉看著很像是小號的途昂,車身線條也很細膩,尾部造型比較出眾,也比較立體。
內飾:內飾設計還不錯,挺好看的,顏色的搭配也非常的巧妙,然后做工方面也還可以,就是用料方面暈,塑料偏多,給人的整體手感會有點偏硬,然后中控大屏幕特別的大氣車機交互很靈敏
空間:空間挺好的,比較的緊湊,然后設計也挺巧妙的,有很多小的儲物格,比較的容易放東西,拿放東西特別的方便,前排空間蠻寬敞的,我身高一米八左右,頭部空間大概還剩兩個,拳頭的距離,腿部空間也挺寬敞的,第二排蹺二郎腿也沒有太大的壓力,而且后備箱尺寸也蠻大的,開口很大,比較能方便的拿放東西,日常的基本生活出行能比較好的滿足 接送小孩的時候,小孩在后排玩的比較輕松愜意
配置:性價比感覺還不錯,車子開下來也沒有出現(xiàn)什么故障,而且我買車的時候店里還有保養(yǎng)贈送,所以后期幾次保養(yǎng)就不用自己花錢了,感覺還是挺劃算的。
動力:我當時買車的時候也糾結過要不要買排量稍微大一點的,但是通過試駕了這一款1.4T以后我做出了決定,感覺1.4t的動力足夠用了,因為這款車子在起步階段還是挺快的,雖然有一點點拖沓感,但是也不怎么明顯,等到車速上到40以后,他的后期加速感還是挺棒的。
越野: 操控起來很舒服,方向盤比較準確,打方向比較順暢,反映也很快。方向盤的手感也不錯,剎車靈敏,動力感覺也很充沛的。
油耗:高有點太偏高了。如果燃油箱能夠降一點兒就更好了。
舒適:有PM2.5過濾裝置,車內的空氣都能保持著清新,后排也有個獨立出風口,不管夏天還是冬天,車內溫度都能得到很好的控制。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不管是儲物空間還是乘坐空間,還是后備箱的空間都蠻大的,還有就是 1.4t的這個動力發(fā)動機挺穩(wěn)定的,在市區(qū)開非常好。
缺點:就是新車買回來異味比較明顯,也通風了一段時間還好很多。
外觀:外觀的顏值還是很好的,我覺得還是非常的帥氣的,也非常的耐看。
內飾:這款車的內飾設計可以說是簡單大氣,車子在用料方面也是挺高檔的,車內沒有明顯的塑料感,新車買來的時候也沒有什么異味。
空間:1m8多的身高,然后坐進去空間亮點都是不錯的,然后空間也比較大,然后就是后備箱容積有點兒小。
配置:性價比我覺得挺高的,都說大眾的發(fā)動機可以開個十年左右都不用去大修的,所以這一點上就和吸引人了,而且車子的空間很大,也正好滿足了我的需求,在我的預算內,我覺得大眾途岳表現(xiàn)不錯。它的配置齊全,安全性高,以及性能較強,綜合考慮下來是款不可多得的好車,而我當初買到它的價格還算便宜,店家還送了一些小禮品,加之后期的使用體驗都很不錯,所以這是我推薦它的理由。
動力:平時在城區(qū)看不出來,上高速動力很強勁,后期動力非常足夠,給油車就有反應
越野: 方向盤指向很精準,力度也是輕盈的,操控起來得心應手,底盤的表現(xiàn)也很扎實,開著讓人很有安全感的一款車
油耗:整個油耗使用下來的感受還是和我預期的差了一些阿,百公里油耗現(xiàn)在已經到了10個油耗
舒適:嗯,乘坐舒適度還可以,然后就是座椅有點偏硬。包裹性挺好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較滿意的就是途岳的空間了,雖然它是一款緊湊型的SUV,但是比較寬的軸距帶來了更舒服,更寬敞的內部空間。
缺點:目前最不滿意的地方內飾我不是特別滿意,硬塑料會比較多一點,手感有點偏硬,然后第二個就是后排中間凸起的位置蠻高的,其他地方就沒有了,
外觀:外觀還是挺符合我的喜好的感覺,前臉的造型有氣場,開出去的時候十分有面子。
內飾:現(xiàn)在的車都配有無線映射的功能 等于我的手機上很多功能 我的車都可以通用了 ,比較方便 整個內飾看上去也比較高檔 。
空間:它的空間比較大,軸距也較寬,內部空間挺寬敞的,后備箱也比較大。
配置:性價比真的挺合適的,買車的時候送了三次保養(yǎng),這輛車家用挺實用的,出行也很方便,可以放很多東西,購物也很不錯,后備箱非常大,保值率還蠻高,空間很不錯,動力也挺強的
動力:從超車都是挺靈敏的,tower的靈敏程度都是可以的。S檔動力響應還是可以。
越野: 這款車子方向盤特別的輕盈,手感也是相當好,開起來還是比較輕松的,轉彎也是挺靈活的,車子在高速行駛當中車身的穩(wěn)定性也都是挺好的。
油耗:目前在市區(qū)里開的多,油耗基本上在8到9個點之間吧,要是跑高速就更加的省油了。
舒適:舒適度蠻好的,車內的空氣蠻清新的,聞著比較舒服,不會有太強烈的刺鼻的味道開車的視線很好,然后剎車的靈敏度跟反饋也很好,急剎的時候,車內的乘客不會感覺到太明顯的慣性,然后再行駛過程中,顛簸感也不會太強烈
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