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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-15.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬元
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2025款 綜合評分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很穩(wěn)定的駕駛感受,方向盤的質(zhì)感也是比較低調(diào)的,一點(diǎn)都不輕浮,整個(gè)車子的輔助駕駛功能也是比較順手,當(dāng)然這個(gè)車子的油門和剎車踏板偏重于舒適性,沒有過幾天時(shí)間我們就有一種人車合一的默契感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: SUV確實(shí)提升了通過性,尤其是在那些河邊山坡上徒步的時(shí)候,很容易就能通過,方向感也不錯(cuò),無愧于SUV的稱號,大眾的操控真的有口碑,操控沒有問題,不輸給同級別其他車!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕松,很容易就能夠轉(zhuǎn)動起來,并且還具有不錯(cuò)的指向性。油門和剎車踏板的力度也比較合適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控性也非常好,因?yàn)樗较虮P也比較輕,車子開起來比較靈活。整車的操控桿包括它的方向桿都是比較輕的,車頭開起來挺靈活的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 它整個(gè)駕駛的過程當(dāng)中肯定還是希望它操控能夠更輕松一點(diǎn),更輕盈一些,那樣的話這個(gè)車子會比想象中的更適合我,我反正覺得這方面它還要加強(qiáng)一下會更好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3207公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來挺簡單的,感覺大眾的車自身比較重的,但是方向盤打起來是比較輕便的。指向方面比較精準(zhǔn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 大眾車的操控好像都做的還可以,我覺得途岳的操控挺對我胃口的,方向盤不重但是開著感覺挺沉穩(wěn)的,指向也比較精準(zhǔn),加上車子本身不大,所以開起來也是挺靈活的,高速的時(shí)候車身也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我感覺途岳駕駛感特別不錯(cuò),車身穩(wěn)定性特別好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾幅度很。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控簡單,上手很快,開起來很舒服,路感挺強(qiáng)烈的,真皮的方向盤手感十足,就算是菜鳥司機(jī)也能快速的熟練操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無虛位,車子油門靈,總體來講,車子開著很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還算不錯(cuò)的,首先方向盤指向比較精準(zhǔn),手感非常棒,老婆操控也不會覺得很累,路感也非常的不錯(cuò),一顆小石子也能通過方向盤反饋出來,更有利于對地面的安全駕駛。還有就是底盤比較扎實(shí),感覺是德系獨(dú)有的那種硬哈哈,底盤做工扎實(shí)過坑雖然有點(diǎn)顛,但是給人很緊湊的舒服感。
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