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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（120）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（90）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（396）+1 內(nèi)飾異味大（182）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.06萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車子開起來很輕松啊，方向盤的握感比較好，助力妥當(dāng)，指向那么精準(zhǔn)，就算是倒車我也覺得一點(diǎn)壓力都沒有，一點(diǎn)不像個(gè)新手小白的駕駛節(jié)奏，安全性足了才能更好的出門得瑟，還有就是它的底盤夠穩(wěn)的，急剎車不會(huì)有任何的頓挫。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.41萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：平常一個(gè)人開的時(shí)候很順暢，滿載的時(shí)候也不會(huì)吃力，方向盤很靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.86萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，提速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)，開空調(diào)對動(dòng)力有沒有影響我還真沒感覺出來，不過開空調(diào)的時(shí)候油耗會(huì)有所增加！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.11萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車子的方向盤握感很舒服啦，比我老爸的那臺(tái)好用多了，一點(diǎn)都不壓胳膊，還有就是方向盤上的物理按鍵很有手感，調(diào)節(jié)多媒體的聲效也很及時(shí)了，一些電子輔助預(yù)警夠齊全的，出門辦事開車心里很踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.26萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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動(dòng)力：這方向盤一握就知道心里有沒有底，操控很簡單，開一天車子不累胳膊，輔助力度夠剛剛好，就這提示預(yù)警多的讓新手都覺得開車很有安全感，安全氣囊多，出行有保證，底盤很聞，高速上面過減速帶都不顛簸，急速拐彎不側(cè)傾。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.11萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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動(dòng)力：駕駛感受非常的優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向比較清晰，指向也比較精準(zhǔn)，而且這款車在高速的時(shí)候動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，而且輸出的過程也沒有頓挫感，油門兒和剎車的踏板靈敏度還是非常不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.16萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力：平時(shí)也都是在市區(qū)開，在動(dòng)力方面我覺得已經(jīng)非常不錯(cuò)了，提速的感覺也非常有勁，超車的情況下也都能達(dá)到想要的狀態(tài)，動(dòng)力方面真的是挺好。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.46萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力，要啥有啥，完全夠用了，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，坐滿人開空調(diào)超車的時(shí)候還是很快的，對動(dòng)力影響不大，我就喜歡坐滿人在高速上開車，真的很舒服，車子很穩(wěn)，外面也沒啥噪音
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.71萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動(dòng)力：對于一個(gè)平時(shí)少開車的人來說，這個(gè)駕駛感受還不錯(cuò)，至少說蠻好上手。車子作為一個(gè)緊湊型suv，也不能說大，我感覺是剛好，車長還沒有轎車來的長呢，所以坐上駕駛室，前面視野開闊，后面沒啥盲區(qū)，看的都挺清楚，平時(shí)開出去一些窄小的路，通過性會(huì)比較好。方向盤打起來順暢，一圈到底，不卡殼，也不會(huì)有阻力感，轉(zhuǎn)向挺清晰，我這開上蜿蜒曲折的山路，都能輕松駕馭了跑高速:高速上跑起來感覺挺有力氣，好歹也是有1.4t的動(dòng)力，馬力還是挺足的，這在高速上超車，提速也快，油門踏板輕，所以稍微才一點(diǎn)，車子提速迅猛，分分鐘也就能把旁邊的車子甩后面一大截，車子的動(dòng)力感和提速感不可思議起步加速動(dòng)力:起步來說，并不算快，也是會(huì)稍微緩一點(diǎn)，但是這樣比較安全，不過提速倒是還不錯(cuò)，平時(shí)高速上的超車就能明顯感覺到這個(gè)加速動(dòng)力是瞬間就爆發(fā)出來的
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格19.31萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)算是挺不錯(cuò)的了，加速有力且順暢，動(dòng)力儲(chǔ)備豐富且超車輕松，它在跑高速時(shí)后段表現(xiàn)也不虛。
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