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一鍵砍遍全城
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀，時(shí)尚大氣，車頭很有個(gè)性，設(shè)計(jì)風(fēng)格更時(shí)尚。穩(wěn)重成熟，看起來(lái)線條優(yōu)雅自然，而且車身造型新穎大氣，符合當(dāng)代年輕人的審美！風(fēng)格看著比較簡(jiǎn)單，做工挺細(xì)致的，很多接縫處做的都比較好，沒(méi)有粗糙感！這臺(tái)車配置還是非常給力的，因?yàn)榫哂胸S富功能，所以它的駕駛感才會(huì)很好！600公里了，發(fā)表下自己的油耗，感覺(jué)還是很不錯(cuò)了，主要路段就是市區(qū)和環(huán)城，打算改天試試高速。目前很滿意油耗。感謝各位的關(guān)注！菜鳥司機(jī)也能快速的熟練操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，車子油門靈敏！
缺點(diǎn)：車上內(nèi)飾還是有一點(diǎn)味道的，需要晾曬一段時(shí)間，味道才可以消除。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，車子的顏值特別高，外觀的做工比較時(shí)尚高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是跟以前大眾的差不多，簡(jiǎn)單大氣上檔次。途岳這個(gè)車的內(nèi)飾我個(gè)人比較滿意的，中控板那個(gè)棕色看起來(lái)還是很高級(jí)的，過(guò)了兩天裝的腳墊。下面上圖內(nèi)飾。
空間：我覺(jué)得空間只要夠用就可以了，在車內(nèi)不會(huì)覺(jué)得擁擠，無(wú)論是橫向空間還是縱向空間都非常寬裕。
配置：買車之前也是做了很多功課的，車子給的優(yōu)惠也很足，安全性能也很高，選擇它是一個(gè)正確的抉擇！
動(dòng)力：加速?zèng)]問(wèn)題一給就來(lái)，家用夠了1.4T的。
越野：
操控方面途岳我覺(jué)得首先是方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，即便是我媳婦開也不不覺(jué)得重。其次雙離合變速箱換擋快，提速快，所謂的頓挫感在一二檔有察覺(jué)，氣候后面都察覺(jué)不明顯。定速巡航在高速上挺省事的，自適應(yīng)巡航在一些環(huán)城快速路上跟車挺實(shí)用，在城區(qū)老師有插隊(duì)的感覺(jué)不太放心�！� 主動(dòng)剎車:開車有一次開小差，前方碰撞預(yù)警車子自動(dòng)剎車激發(fā)過(guò)一兩回，避免事故發(fā)生，后想起來(lái)還是挺讓人后怕的。
油耗：油耗必須是超級(jí)省油的存在，這也是我選擇它的非常重要方面之一了，省油就是省錢呀。高速綜合油耗:高速上油耗要比市區(qū)低很多，平均高速油耗在7.5升這樣子。城市綜合油耗:市區(qū)的油耗也不是特別高，反正作為家用來(lái)說(shuō)是能接受的一個(gè)狀態(tài)了，百公里油耗8.5升，這個(gè)跑下去我覺(jué)得在SUV里面還算不錯(cuò)的。
舒適：整體舒適性效果都是達(dá)到了完美無(wú)瑕疵，不用去懷疑的，就是最舒服的！
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方是外觀，車身潔白好看，感覺(jué)這款車更時(shí)尚耐看，給我一種溫暖的感覺(jué)和安全感。其次，大眾是個(gè)靠譜的品牌，一家人不太喜歡日系車，所以選擇了一款德系車。
缺點(diǎn)：車無(wú)完車，途岳方向盤的靈敏度和精準(zhǔn)度還略有欠缺，這也是我對(duì)途岳最不滿意的一個(gè)地方�？赡苁且�?yàn)檐囕v自身的重量對(duì)這方面的影響比較大，所以操控感會(huì)趨于較重。比如遇到需要轉(zhuǎn)彎的路段，感覺(jué)需要把方向盤轉(zhuǎn)大一圈才能完成轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角。
外觀：外觀可圈可點(diǎn)，是經(jīng)典的大眾車型。感覺(jué)就像一個(gè)守護(hù)神溫暖和保護(hù)著我們的家。整車外觀設(shè)計(jì)飽滿，沒(méi)有太多花里花哨的設(shè)計(jì)，比較規(guī)整。輪轂設(shè)計(jì)方面，我比較喜歡這種輪轂，不花哨，有一些設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：途岳的內(nèi)飾整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，屬于比較中庸的可圈可點(diǎn)。中控是液晶顯示屏加上觸控式按鍵提升了車內(nèi)的科技感。皮質(zhì)的座椅用料講究做工精細(xì)。
空間：作為一款緊湊型的SUV，途岳這款車的空間很讓我驚喜，先說(shuō)說(shuō)駕駛位的感受吧，座椅正常調(diào)整腿部和頭部有很好的空間，絲毫感覺(jué)不到駕駛空間狹窄帶來(lái)的束縛感，后排乘坐空間，老婆兒子乘坐體驗(yàn)非常好，空間很足的，我本人1.8多后排體驗(yàn)下來(lái)也是沒(méi)有任何毛病，很得勁。后備箱空間平時(shí)釣魚走親戚放些東西綽綽有余。
配置：途岳的性價(jià)比在合資品牌里有一說(shuō)一是算的上高的，雖然可能比不上某些國(guó)產(chǎn)品牌。再加上我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠還是比較大的，就覺(jué)得當(dāng)時(shí)是不虧的。當(dāng)時(shí)店里做活動(dòng)也送了幾次保養(yǎng)，都是挺滿意的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是特別的優(yōu)秀，加速起來(lái)動(dòng)力輸出特別的強(qiáng)，簡(jiǎn)直厲害了，動(dòng)力的表現(xiàn)從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)提速過(guò)程挺好的，踩油門反應(yīng)效果很積極。開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)對(duì)于這個(gè)車子的動(dòng)力方面影響不大，就是可能遇到滿載的情況下，再遇到上坡路段，稍微動(dòng)力有點(diǎn)不太好，但是也是夠用的狀態(tài)了。
越野：
當(dāng)時(shí)買車時(shí)，有人說(shuō)怕7速的干式雙離合會(huì)故障率比較高，開到現(xiàn)在沒(méi)有遇到問(wèn)題，朋友有一臺(tái)A3，也是干式的，跑了6萬(wàn)公里，也沒(méi)有問(wèn)題。方向盤指向比較精準(zhǔn)，基本沒(méi)有余位，因?yàn)檐嚿肀容^小一些，穿插超車，停車入位都比較方便。這一款PLUS版本的選裝了主駕電動(dòng)座椅和ACC還有AEB主動(dòng)剎車，操作比較簡(jiǎn)單，有一次走神，車輛忽然一下站住，嚇了我一跳。但是好賴沒(méi)有追尾，安全性還是比較有依靠的。
油耗：這油耗數(shù)值和我原來(lái)的車比起來(lái)，我對(duì)途岳也算是比較滿意的了，雖然剛提車那會(huì)給了我個(gè)大大的驚訝，但慢慢油耗也趨于穩(wěn)定了，表顯是百公里在8個(gè)多油。
舒適：我比較喜歡“小岳岳”一點(diǎn)還有就是，座椅加熱功能，這個(gè)寒冷的冬天，有了小岳岳的陪伴，為我增加了很多的溫暖，同時(shí)空調(diào)也很好用，覺(jué)得每次吹暖風(fēng)的速度特別快，棒棒噠！
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途岳的外觀大氣，車身線條簡(jiǎn)潔比較喜歡的直來(lái)直去的簡(jiǎn)單線條營(yíng)造出富有力量感，外觀看上去敦敦實(shí)實(shí)的，給人很有安全感。外觀沒(méi)有過(guò)于張揚(yáng)個(gè)性，我跟我媳婦都挺夠喜歡的。除此之外，途岳在實(shí)用性上也很不錯(cuò)，空間大，后備箱放東西很方便。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意那就是內(nèi)飾做工還不夠精細(xì)，有些地方的做工還是需要加強(qiáng)一下。大眾的外觀一直有在升級(jí)（越來(lái)越好看），內(nèi)飾卻久久不見升級(jí)。目前新的21款的車不過(guò)是換了一個(gè)全觸控式的中控和觸控的控制面板，其它的幾乎是沒(méi)有什么改變。
外觀：外觀當(dāng)然是非常滿意，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候，就覺(jué)得它的外觀比較好看。比較大方，而且呢非常有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華
空間：空間部分雖然作為一款緊湊型車，但我覺(jué)得空不輸途觀L，尤其是后排腿部空間，在同級(jí)別價(jià)格車型里很占優(yōu)勢(shì)，只是在橫向空間上不像途觀寬敞。前排空間很寬敞，后排坐三個(gè)人，170180斤，兩個(gè)人坐后排，加一個(gè)小孩，還是可以接受，三個(gè)成年人就比較緊湊了。后備箱空間空間很大，后備箱很平整，空間利用率很高。做誒SUV，后備箱想拉點(diǎn)高的東西也很方便。后排座椅還能放倒，放倒后可以放置一些長(zhǎng)的東西。儲(chǔ)物空間也很豐富，一些小東西都能分門別類的放置。
配置：車子開到現(xiàn)在我覺(jué)得性價(jià)比很高，油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力平穩(wěn)，空間也很大，開到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么小毛病，證明我的選擇沒(méi)有錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，市區(qū)提速很快，基本沒(méi)有頓挫感，在市區(qū)超車也很簡(jiǎn)單，油門響應(yīng)速度很快，基本沒(méi)有遲緩。高速上有一些偏弱，高速勻速行駛，動(dòng)力足夠用，高速超車感覺(jué)偏弱一些，超車時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)到3500-4000轉(zhuǎn)，120的勻速行駛，基本轉(zhuǎn)速就在2500左右。
越野：
方向盤特別的輕，打動(dòng)起來(lái)毫不費(fèi)力，我老婆說(shuō)一根手指頭就能打動(dòng)方向盤了，而且轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn).
油耗：市區(qū)開差不多9.5個(gè)油，如果不堵車會(huì)更好一點(diǎn)，高速上7個(gè)油不到，看心情了.
舒適：這款配有電動(dòng)座椅、后排出風(fēng)口和后排usb，這讓我覺(jué)得很方便。如果別人想充電，可以直接插上，不用伸手到主駕駛座。而且空調(diào)降溫快，開車一分鐘左右冷空氣就出來(lái)了。而且這個(gè)配置還有全景天窗，采光非常好，晚上還能看到星星。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人慢慢的長(zhǎng)大，看問(wèn)題也會(huì)全面一些，以前年輕的時(shí)候買車可能只看一個(gè)方面，但是現(xiàn)在看問(wèn)題都比較全面，不管是動(dòng)力、外觀還是內(nèi)飾，都是需要精挑細(xì)選的，SUV視野就是好，有種一覽眾山小的感覺(jué)，除了遇到SUV，基本是俯視。1.4T的動(dòng)力雖然是低功率的，但是很夠用，踩踩就有推背感，提個(gè)速剛剛的，在加速變道這方面，我自信了不少，不過(guò)一定要注意安全！
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方，其實(shí)也沒(méi)有啦，非要說(shuō)一個(gè)的話，我想就是配置低了些！
外觀：外涂月的號(hào)稱小途昂，外形設(shè)計(jì)上變成了途昂車型比較正大氣的設(shè)計(jì)，在圖越車型上又做了一份柔化處理，外形更適合家用，
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，比較簡(jiǎn)單，但是我發(fā)現(xiàn)雖然看著整體簡(jiǎn)單，但是很多的小細(xì)節(jié)做的都是非常好，比如車門邊框的用料和座椅的設(shè)計(jì)，真的讓我看到了大眾對(duì)這款車設(shè)計(jì)的態(tài)度。
空間：后排空間還是非常給力的，我們一家五口，后面坐上孩子的爺爺奶奶，外公三個(gè)人，都不會(huì)很擁擠，還非常寬敞，坐起來(lái)也是非常舒服的，后備箱也比較大，后排座椅翻倒后后備箱空間就更大了.
配置：性價(jià)比不用說(shuō)了，那肯定是很高的，最終讓我定下買途岳的決定性因素就是優(yōu)惠和高品質(zhì)吧，買這個(gè)車后自己也樂(lè)呵了很久，里子面子都有了。
動(dòng)力：這款車是帶渦輪增壓的，起步的時(shí)候動(dòng)力一般般，但是等到渦輪響應(yīng)的時(shí)候，瞬間感覺(jué)到動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在市區(qū)超車只用輕踩油門就可以了，非常給力。
越野：
方向盤很輕，也很精準(zhǔn)。底盤厚重，感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗：自己平時(shí)開車也是主打安全，開車也是不是那種很激進(jìn)的，從提車到現(xiàn)在也有一個(gè)月了，整體油耗在7.3左右，因?yàn)榧液凸径荚诮紖^(qū)，平時(shí)也就上班通勤接送老婆孩子，我自己對(duì)這個(gè)油耗挺滿意的，畢竟一個(gè)SUV，這種油耗真的挺低的了。
舒適：途岳的座椅包裹性很好，座椅很舒服，支撐性也很不錯(cuò)。兩側(cè)都有凸起，防止側(cè)傾。空調(diào)采用觸摸按鍵，后排還有獨(dú)立可調(diào)節(jié)出風(fēng)口。底盤調(diào)教的比較硬朗，有途昂的風(fēng)格，懸掛舒適度一般，市區(qū)沒(méi)有問(wèn)題，過(guò)爛路時(shí)，整體性很好，但車內(nèi)的顛簸也比較明顯。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有幾點(diǎn)等會(huì)分開來(lái)一一介紹吧�？臻g大，外觀漂亮。途岳號(hào)稱小途昂，外形設(shè)計(jì)上秉承了途昂車型比較方正大氣的設(shè)計(jì)，在途岳車型上，又做了一部分柔化處理。外形更加適合家用了�？臻g部分雖然作為一款緊湊型車，但我覺(jué)得空不輸途觀L，尤其是后排腿部空間，在同級(jí)別價(jià)格車型里很占優(yōu)勢(shì)，只是在橫向空間上不像途觀寬敞。性價(jià)比高，當(dāng)然這個(gè)是你買車的時(shí)候不要再高位出手，現(xiàn)在的途岳市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格應(yīng)該在4個(gè)多W，這個(gè)價(jià)格，豪華版車架下來(lái)16W左右。性價(jià)比就相當(dāng)高
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子現(xiàn)在的隔音效果不是特別好，因?yàn)樗脑胍羯晕⒂悬c(diǎn)大，長(zhǎng)途行駛能感覺(jué)到輪胎的噪音還挺大的。
外觀：途岳號(hào)稱小途昂，外形設(shè)計(jì)上秉承了途昂車型比較方正大氣的設(shè)計(jì)，在途岳車型上，又做了一部分柔化處理。外形更加適合家用了。車燈設(shè)計(jì):車燈采用LOED光源，夜間效果不錯(cuò)。前后燈都是比較大比較方正的，也是照著途昂的樣子來(lái)的。車輪設(shè)計(jì):精車輪轂，搭配上鋼琴烤漆，對(duì)比比較明顯。5花瓣式的造型也很漂亮。輪眉部分和途昂一模一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的設(shè)計(jì)是我最喜歡的類型。晚上開車時(shí)，車內(nèi)的環(huán)境總能讓我感到溫暖。即使我一個(gè)人駕車在路途，打開音樂(lè)我也不會(huì)感到孤單。
空間：途岳是一款緊湊型的SUV，但是在空間上還是設(shè)計(jì)的很合理，前排就是座椅在正常情況下頭頂離車頂大概有兩三拳的距離，后排空間翹上二郎腿都還有兩拳距離，你說(shuō)這乘坐空間能不滿意嗎。
配置：在這個(gè)級(jí)別的車型還是比較高的，買車還是趕上活動(dòng)的優(yōu)惠幅度比較高，這樣就避免了后面的車輛自行貶值。買這個(gè)車之前也看過(guò)幾款別的車，當(dāng)然是因?yàn)橛X(jué)得這款的性價(jià)比比較高，才會(huì)選擇他的車子的本身配置什么的，這些方面大家都是可以看到的。
動(dòng)力：買車時(shí)就考慮到了，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。提速快，等紅燈起步時(shí)候沒(méi)有挫頓感，對(duì)于日常代步還有家庭使用的話，也是夠用了吧，我喜歡旅行，所以經(jīng)常不走尋常路，初步小試牛刀，在很多崎嶇道路行駛，這個(gè)動(dòng)力懸掛組合，還是應(yīng)付的游刃有余！
越野：
車子的靈活性很好，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向很輕松，倒車影像也靈敏，開車的時(shí)候很順暢的。
油耗：百公里油耗約8.6升。預(yù)計(jì)磨合期過(guò)后油耗會(huì)更少�，F(xiàn)在我主要是在市區(qū)跑，平時(shí)上下班和接送孩子，高速的話跑得比較少。
舒適：這個(gè)車的座椅舒適度還是不錯(cuò)的，柔軟適中，但是隔音效果稍微差了一些，跑高速的時(shí)候呢，風(fēng)噪相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大。后排還配備了出風(fēng)口和充電口，這個(gè)設(shè)計(jì)的還是挺人性化的。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小岳岳我最滿意的是他的空間跟外觀，外觀非常憨厚可愛(ài)，空間雖然說(shuō)不上特別大，但是對(duì)于我們?nèi)粘＜彝ビ密噥?lái)說(shuō)剛剛好，太大了的話，現(xiàn)在停車太難停了，而且通過(guò)性也不好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)顏色，如果有純黑色的就完美了，可惜這個(gè)車沒(méi)有生產(chǎn)這個(gè)顏色，只有接近于黑色的顏色.
外觀：輪轂超級(jí)漂亮，本來(lái)準(zhǔn)備買舒適版的，后來(lái)看到豪華版輪轂好看多了，果斷買豪華的了。
內(nèi)飾：途岳的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約實(shí)用的風(fēng)格，而且極具特色的是它的空調(diào)面板，它是觸屏的，看上去非常有檔次感，而且操控起來(lái)也是非常容易的，這個(gè)類似的設(shè)計(jì)我非常喜歡。
空間：空間很不錯(cuò)。過(guò)了兩天吧！4s通知我去安裝坐墊。下面上圖
配置：整體的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)檐囎拥男阅鼙容^靠譜，質(zhì)量也挺放心的。
動(dòng)力：動(dòng)力采用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常駕駛中可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧，就偶爾起步會(huì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)肉，不過(guò)正常超車還是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的
越野：
在操作上沒(méi)有什么太特別的感覺(jué)，本人也沒(méi)有這方面的追求。感覺(jué)大眾整體的調(diào)教還是有點(diǎn)東西的。底盤是真的扎實(shí)，高速開起來(lái)是一點(diǎn)都不飄，很踏實(shí)。方向盤的指向性也挺不錯(cuò)，沒(méi)有虛位，上手很快。
油耗：油耗的話，平時(shí)都在8到9個(gè)油之間，冬天開空調(diào)+座椅加熱什么的耗油多些，夏天還沒(méi)到，也不知道夏天耗油怎么樣。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，沒(méi)整座套，坐起來(lái)很舒服，我在選車的過(guò)程就感受到了，因?yàn)槲也慌�，座椅的包裹性也沒(méi)有問(wèn)題，長(zhǎng)途開車也不累，整個(gè)車子內(nèi)部的比較安靜，適合聽歌。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途岳的外觀和動(dòng)力，途岳的外觀很是動(dòng)感大氣，車身的線條飽滿，很像一條條強(qiáng)壯的青筋，還很有肌肉感。大眾的標(biāo)準(zhǔn)前臉，辨識(shí)度很高。4.4m*1.8m的車身不大不小尺寸搭配280TSI的動(dòng)力推背感強(qiáng)，不管是路上超車還是停車入庫(kù)都很是得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：車子才提回來(lái)的時(shí)候那里邊的味道真的大，后邊在網(wǎng)上買的各種香薰什么的壓了一個(gè)星期左右才下去，走坑坑洼洼的路的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)晃，乘坐體驗(yàn)的話不是很好。
外觀：車子的外觀真的是挺高的，確實(shí)是外觀顏值小王子，確實(shí)是很帥！
內(nèi)飾：那是種地簡(jiǎn)單明了，著實(shí)不是那么豪華定下來(lái)，習(xí)慣了以后覺(jué)得設(shè)計(jì)很人性化，車內(nèi)環(huán)保做的不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么味兒。
空間：空間我覺(jué)得足夠用了，從車的尺寸上來(lái)看，這款車并不大，但是當(dāng)你坐到里面的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你被欺騙了，它擁有一個(gè)很大的肚子，5個(gè)人坐里面一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擠，后來(lái)聽銷售說(shuō)，這款車的軸距非常的大，保障了足夠的乘坐空間！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，讓我這個(gè)把半個(gè)家都能搬到車上
配置：這款車我花了18萬(wàn)多到手，整體感覺(jué)還是物超所值，從油耗到動(dòng)力，從操控到舒適，從顏值到內(nèi)飾，我覺(jué)得都非常好，值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，足中帶穩(wěn)，起步不能說(shuō)沒(méi)有推背感吧，單還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)，不怎么顯。
越野：
低速輕盈，高速沉穩(wěn)，是不是現(xiàn)在每臺(tái)車都是這么訴求的，但是真正自己體驗(yàn)的時(shí)候，完全是兩碼事，途岳跟我舊車比，就不再一個(gè)層面上，真的是一分錢一分貨，這車買對(duì)了。
油耗：油耗可以說(shuō)特別的經(jīng)濟(jì)，我一般都上下班開的多，就這油耗也在7.3個(gè)油左右。
舒適：舒適性也非常好，車子隔音效果挺不錯(cuò)的，沒(méi)有什么噪音舒適感特別強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車款車的空間，夠用，外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)比較時(shí)尚吧，符合年輕人開。
缺點(diǎn)：其它的都比較滿意，唯一讓我不滿意的是我買車的時(shí)候連后備箱墊貼膜都不送給我，我朋友他們買車后備箱墊，坐墊，腳墊，貼膜都是必送的，跟銷售談了很久，最終還是我花錢買的，太小氣了。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，還帶著越野車的氣息，比較適合成熟男性，我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是塑料材質(zhì)，大眾的內(nèi)飾懂得都懂，一水兒的簡(jiǎn)約風(fēng)。本人不喜歡在車?yán)锓畔闼�，冬天的時(shí)候還好，夏天熱空調(diào)一開，那味道別提有多刺激了，不過(guò)是好在車?yán)锏漠愇稕](méi)有多少，自己覺(jué)得挺不錯(cuò)。中控臺(tái)的操作很容易上手，就是這塊兒屏幕的清晰度和流暢度都有點(diǎn)問(wèn)題。
空間：買車主要是就是為了享受，除了自己，還有家人。駕駛位，前部及左右的空間都沒(méi)問(wèn)題，身為1米76的我，頭部距車頂還有2拳的距離，跟開轎車完全是兩種感覺(jué)，不壓抑！后排，家人坐上去也很寬敞，除了中間地板凸起有點(diǎn)占位置，兩側(cè)翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格很多，而且容量也不小，平時(shí)放些零散的小東西的很方便，而且也不容易丟。后備箱也能放很多東西，感覺(jué)很不錯(cuò)，所以出去自駕游就開我的車。
配置：買車時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗫钴嚕瑖?guó)產(chǎn)合資的都看過(guò)，看完下來(lái)總體來(lái)說(shuō)途岳還是很均衡一一款車，各個(gè)方面沒(méi)有明顯的短板。大眾品牌也算事深入人心，售后不管事4s店還是外面汽修廠維修保養(yǎng)都很方便，價(jià)格也不高。途岳還是性價(jià)比很高的，加上差不多四萬(wàn)多的優(yōu)惠力度大，還贈(zèng)送保養(yǎng)，性價(jià)比更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，日常去足夠用，上下班我覺(jué)得完全夠了。
越野：
說(shuō)的操控性的話，我覺(jué)得我一個(gè)新手沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)，我就覺(jué)得這款車非常好開，視野好，我能看見車頭的位置，每次去村里的時(shí)候，遇到那種小巷子我都不怕啦，每次都能順利通過(guò)，不知道是我的駕駛技術(shù)好了，還是我的小岳岳厲害！
油耗：目前跑了1500公里了，平時(shí)都是市區(qū)路段，還沒(méi)有上過(guò)高速，現(xiàn)在行車電腦上顯示油耗在7.5L左右。途岳的這個(gè)油耗還是挺良心的，普遍認(rèn)為SUV的油耗相對(duì)于轎車會(huì)高一些，現(xiàn)在在磨合期，期望磨合期后油耗可以更低一些。
舒適：現(xiàn)在的缺點(diǎn)就是舒適性不是特別好，車內(nèi)的異響聲音有點(diǎn)多。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)它的動(dòng)力跟操控了，1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，另外這個(gè)車特別容易上手，在市區(qū)開特別的靈活，非常適合家庭用.
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)是價(jià)格，等車的時(shí)間比較長(zhǎng)，大約一個(gè)月才有車，因?yàn)檫@款配色的途岳現(xiàn)在供不應(yīng)求。所以價(jià)格立得比較硬，談了很長(zhǎng)時(shí)間才給優(yōu)惠。
外觀：途岳的外觀秉承了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，整體凸出一個(gè)硬朗，辨識(shí)度非常高。途岳的外觀在所有的緊湊型SUV里顏值絕對(duì)是排的上是中上水平的。側(cè)面看著很運(yùn)動(dòng)，前臉和后屁股卻顯得像個(gè)鐵憨憨。另外車身的做工也是非常仔細(xì)，沒(méi)有什么太大的縫隙，整體算得上嚴(yán)絲合縫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不過(guò)配上棕色的邊框使它看起來(lái)更加年輕化，運(yùn)動(dòng)化了。
空間：途岳在分類上屬于緊湊型的SUV，可內(nèi)部的空間可完全不緊湊，對(duì)空間的利用率還是相當(dāng)高的。本人高180，重160，無(wú)論是頭部還是腿部的空間都有預(yù)留出足夠的空間，坐起來(lái)還很舒適，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也不小，布局也是相當(dāng)合理，對(duì)我這種有整理怪癖的人非常友好。家人和朋友都給予好評(píng)。
配置：在這個(gè)級(jí)別的車型了還是比較高的，買車是趕上活動(dòng)，優(yōu)惠的幅度比較高，這樣就避免了后面的車輛自行貶值。店里選擇了6次保養(yǎng)套餐，都比較滿意。
動(dòng)力：因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不高，平時(shí)自己開車也不屬于那種激烈駕駛性的，開車比較求穩(wěn)佛系的很。我覺(jué)得這款車的動(dòng)力卻是意外的充足，因?yàn)槲掖蟛糠诌�是在市區(qū)里用車，平時(shí)駕駛途岳超車啊、爬坡什么的，動(dòng)力響應(yīng)都還是挺迅速和積極的。整體的動(dòng)力輸出也是非常順暢，很符合我對(duì)這款車的預(yù)期。
越野：
在操控方面。無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是直線加速都非常穩(wěn)定；有幾種模式可供選擇，我覺(jué)得還挺好用的。
油耗：這款車的油耗在同等價(jià)位，車型算是比較低的，非常的省油，特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車。
舒適：舒適能接受，主要說(shuō)說(shuō)后排座椅有一點(diǎn)直，開長(zhǎng)途坐久了還是有點(diǎn)感覺(jué)不怎么舒服。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先滿意的還是它的外觀，車身線條的設(shè)計(jì)就給人一種大氣的感覺(jué)，看起來(lái)就很硬朗，性價(jià)比高的同時(shí)在空間上也是絕對(duì)不輸同級(jí)別SUV的其他車型，整體上我對(duì)他還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：這款車讓我有倆不滿意的地方，一個(gè)就是塑料件多，一個(gè)就是減震效果有點(diǎn)差。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，大眾家族式的前臉很有辨識(shí)度。LED的大燈像一雙明亮的眼睛一樣。車身線條和結(jié)構(gòu)流暢飽滿，很像一條條強(qiáng)壯的青筋，很有力量感。途岳的外觀真的是百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就普普通通的了，內(nèi)部塑料件多，看著有點(diǎn)掉價(jià)。不過(guò)座椅很舒服，幾個(gè)小時(shí)開車下來(lái)也不覺(jué)得腰累。
空間：空間方面我覺(jué)得還可以，因?yàn)槲抑饕情_車上下班和接送孩子上下學(xué)，孩子坐在后面自己玩自己的，反正空間夠大，后排放了一堆的玩具。后備箱的容量也大，平時(shí)周末帶孩子去公園玩也能放一輛小自行車，所以空間方面完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比途岳開始還算很高的。我在路上看見小岳岳在我們這個(gè)小城市有很多。我猜大家都是沖著前臉造型與大眾現(xiàn)有幾款suv保持高度一致，橫向式上進(jìn)氣格柵與LED前大燈融為一體，拉伸了整個(gè)車頭的視覺(jué)寬度，下進(jìn)氣格柵與霧燈相連的設(shè)計(jì)拉升了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度，車尾設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，整體感很強(qiáng)，符合年輕人審美的外形和氣質(zhì)。
動(dòng)力：汽車動(dòng)力系統(tǒng)還算平順，如果代步使用的話完全夠用了，市區(qū)的車流量比較大，所以要長(zhǎng)期維持，在70碼左右的話都比較困難。
越野：
這種尺寸的車，自身重量會(huì)對(duì)方向盤操控的靈活性和精準(zhǔn)度產(chǎn)生更大的影響，所以他給我反饋的駕駛感受是整體比較笨重，沒(méi)有想象中的靈動(dòng)感，尤其是在路況比較復(fù)雜的城市，能感覺(jué)到這方面的一些明顯弊端。
油耗：市區(qū)開差不多9.5升吧，在高速上7升油就夠了，對(duì)于這個(gè)油耗我還是比較滿意的，在我意料之外。
舒適：途岳首先乘坐起來(lái)四周空間很大，相比我以前開轎車感受很不一樣，座椅高高的視野很好，像是坐著在開車，開起來(lái)腳不累。座椅很厚實(shí)，車內(nèi)的功能分區(qū)很清晰，拿去方便都很順手。電子手剎停車或者發(fā)車幾乎就可以忘記手剎這回事了，掛p檔自己拉上，發(fā)車點(diǎn)油門自己送手剎，而且給中控臺(tái)騰出很大空間。座椅舒適性:主駕駛的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便也很科學(xué)，雖然副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅覺(jué)得副駕駛調(diào)整機(jī)會(huì)還是很少的�？照{(diào)效果:大眾的空調(diào)響應(yīng)很快，夏天冷氣來(lái)得很快，冬天水溫上來(lái)室溫四五度的情況下開三分之一風(fēng)量就夠了。
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寶沃BX5
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