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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟途昂一樣帥氣，買不起途昂，買個“小途昂”也是不錯的。流暢英朗的線條搭配上格柵中的鍍鉻條，精致時尚感滿滿，讓人眼前一亮。側(cè)身的腰線貫穿整個車字，整體搭配非常高級。還有操控方面也很優(yōu)秀，像我上下班路上經(jīng)常會遇到擁堵路段，就要一直起步剎停，途岳就很穩(wěn)，就算在剎車啟停時，也不會有頓挫的感覺，所以駕乘體驗還是很棒。
缺點：我最不滿意的一點是它的減震處理的不是很好，路過減速帶或者路況坑坑洼洼時，坐在車上會感覺有點顛，不是很舒服。還有就是中控屏的操作流暢度不是很給力，有點會有點卡頓，目前影響倒是不大，這方面建議以后多改進下。
外觀：外觀設(shè)計的是我喜歡的類型，非常的大方，而且有棱有角，看起來氣場就比較足，也是因為這種比較偏犀利的設(shè)計吧，所以平常開出去的時候就感覺能吸引到很多人的目光，而且每次發(fā)朋友圈的時候，大家也經(jīng)常會因為它的顏值而有所贊嘆，我每次收獲這些評價的時候?qū)@個外觀就有了更高層次的認可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣很漂亮。整個中控是偏向駕駛座的，這點很人性。而且按鍵設(shè)計簡單，功能分區(qū)很明顯，多功能方向盤好用，熟練之后基本可以邊開車邊控制。
空間：整體的一個空間感還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，這臺車啊，其實給我的感覺是比較寬敞的一個連起來的。后備廂容積:后備箱的一個空間呢，其實也是比較大的，嗯，能放挺多東西的，就平時我們出差旅游的話都很方便的。
配置：我可能更喜歡這輛車子的表現(xiàn)力，尤其是它的實用性啊，還有一些細節(jié)地方做的都非常不錯，這一點真的很實用。
動力：提速快，在市區(qū)開車深有體會。0-100kmh的提速時間大概是7、8秒，在同級SUV中表現(xiàn)不錯的。
越野：
1405kg的噸位，但是在車子的操控方面還是挺輕松的，尤其是方向盤的傳感非常到位，再加上真皮的方向盤材質(zhì)，摸起來也很舒服。
油耗：其實我是比較擔(dān)心油耗的，因為自己的經(jīng)濟能力比較普通，但還好的，這個油耗就比較講人情味兒，沒有特別的高，如果你不是一味的追求速度的話，日常正常使用這個油耗就挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適性還是在于個人的駕駛體驗，任何一個人開到這臺車都會覺得非常地舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程693公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的外形比起其它普普通通的車子來講確實更加吸引我，帶著十足的運動風(fēng)，而且還有一點野性的感覺，車側(cè)身以及車頭都有一些棱角，線條明顯有力量。而且這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也是非常高的，總之這就是一臺讓我非常省心的轎車。
缺點：我是覺得日常跟跑高速時的動力差距有一些明顯，在跑高速的時候，帶來的力量比我預(yù)期的有點差距，而且可能是跟它磨合的時間比較短吧，所以目前的油耗也是有一點點的高，可能還需要時間觀察一下。
外觀：它讓我感覺很年輕時髦，車子氣勢跟其他車子有著明顯的區(qū)別，一看就挺不一樣的，這個車子的氣勢是很足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，但是就是喜歡這樣的，簡潔實用。
空間：軸距達到2860 ，空間給力啊，才把原來的凌渡賣了，凌渡的空間也不錯，但有孩子后，考慮到日常出行的空間才換了途岳。
配置：它的性價比是很高的，價格上是比較優(yōu)惠的，品牌的服務(wù)也是很好，讓人心理很舒服。它的品質(zhì)也是不錯的，是一款比較適合我的車子，我現(xiàn)在越開越喜歡。
動力：這輛車開起來的時候雖然沒有強勁的爆發(fā)力，但是感覺還是可以的，可能我本人不怎么開快車，對于動力方面的要求不是很高。
越野：
車子本身就比較小，開起來是相當(dāng)舒服，本身坐在駕駛位前面的視野盲區(qū)就小，再加上這么容易操控的駕駛質(zhì)感讓整個車子就好像是我身體的一部分一樣隨心所欲
油耗：途岳的油耗的話我自己是覺得還是非常的省油的。日常的使用油耗也就在七升油百公里左右。這個車子可以做到這樣的油耗表現(xiàn)的話，也算是一臺非常優(yōu)秀的車子了，就是不知道夏天空調(diào)開起來的話，這個車子的油耗會不會高很多。
舒適：途岳的舒適性也是非常不錯，雖然說SUV的舒適性，肯定不能和轎車去做一個對比，但是這臺車子的話也還是比較的優(yōu)秀吧，車子座椅支撐性非常的好，包裹性也很不錯，車子的隔音也還算可以吧。整車的話也沒有什么特別重的異味。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的一點，對它就是始于顏值，給我的感覺就是很酷，很帥，很炫，很潮，線條流暢動感。
缺點：說到不太滿意的話也還沒發(fā)現(xiàn)吧，就是車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較簡單一點，畢竟大眾一貫作風(fēng)都這樣的，希望能夠加多一點科技感，這樣子我覺得更加的受歡迎，而且倒車影像的像素在晚上的時候看著不是很清晰，可能是我比較近視的原因吧。
外觀：每一個小細節(jié)都彰顯出對車子整體的風(fēng)格運動加野性還有力量感的搭配讓人印象深刻，無論是哪個角度看它都有不一樣的感覺。整個車子的外觀設(shè)計相對也是比較動感的，包括這個做工也沒有什么問題。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計不是我太喜歡的款式，感覺它的內(nèi)飾設(shè)計有一種壓迫感，還有它的做工不是很精細，感覺不是很用心。
空間：它的空間還行算大的了，車內(nèi)的儲物的位置也比較多，不會感覺車內(nèi)很亂，車上感覺寬敞明亮，就會使人心情愉悅。
配置：車子的性價比也算高的了，它有比較高的配置，所以我認為它的性價比還算好。
動力：1.4T的動力雖然不說是有多強吧，反正作為普通家庭通勤來說絕對是綽綽有余，別看排量不大，提速還瘦非常迅速的。
越野：
操控方面呢算是比較靈敏的一臺車，這臺車實話說就是讓我覺得比較靈活一點，整臺車的一個轉(zhuǎn)向靈敏度呢，也是非常的，不錯的。指哪打哪就不說了啊，其實這臺車的一個加速的油門踏板啊，還有剎車的感覺啊，都是挺好的。唯獨有一點就是說其實整臺車就比較大嘛，所以啊，走那些小街小巷的時候會有點危險的，有點尷尬。
油耗：目前我這車的平均綜合油耗就徘徊在7.5左右，對這個級別的車子來講真的不高，看來這臺1.4T的發(fā)動機還挺給力的，動力省油兩不誤。
舒適：這輛車的空間本來就有點緊張，再加上它的減震還偏硬一點，自然而然整體的乘坐感受就不是很好了，不過駕駛位的腰部支撐功能還是很讓人放松的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：按照我眼光，最滿意的就是途岳內(nèi)飾了清新脫俗，做功也都非常的精巧，人坐在車內(nèi)的時候心情還是挺舒暢的，不會覺得很老氣，比較符合現(xiàn)在的流行趨勢，還是挺能緊跟時尚步伐的。
缺點：不滿意后排空間小，壓抑感太強，偶爾有朋友乘坐后排的時候還是會吐槽的，不過我確實很少會有后排坐人的情況。
外觀：外觀方面也是有看頭的，我覺得主要是車頭和側(cè)面比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在整體的設(shè)計風(fēng)格方面確實是比較普通，中控部分給人的感覺挺一般的，細節(jié)地方處理的欠佳。
空間：前排空間還算滿意，座椅調(diào)整一下還是沒問題的，后排作為就明顯擠了，又加上后排車窗小，坐起來就要累些。
配置：途岳的性價比，如果用100分來打分的話，我覺得這個車子可以達到一個85分吧。我覺得除了那次可以再改進一點，其他的這個車子都沒有什么特別大的毛病。但仔細想一想，這臺車子的價格擺在這里了。你也不可能讓他。上到什么特別好的內(nèi)飾，畢竟還是一分價格一分貨嘛，他給你車子優(yōu)惠價格下來了，車子肯定。有一些地方他該簡配的還是會給你減配吧。
動力：這個途岳的2.0T讓我很驚喜，上次和兄弟們幾家一起去山里露營徒步，開盤山公路的時候他們的車都是轎車剛開始還認為我的SUV會跟不上，后來反而被我一個個超車過去，惹得他們都躍躍欲試想開一下我的車，讓我特別有面子，很開心。
越野：
這個車本身的配置不低，各種輔助的功能比較齊全，側(cè)盲區(qū)報警，大燈自動感應(yīng)等等，開起來心里比較有底的，安全性能比較高。
油耗：車子的油耗顯示一直是很穩(wěn)定的，多勻速還能有效的節(jié)能，不會是油老虎的。
舒適：舒適性很棒，風(fēng)噪路躁幾乎都感覺不到，座椅方向盤都有加熱，軟硬適中，腰部還有支撐，上次開盤山公路都一點沒覺得累，這方面也是非常的滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳這個車子讓我比較，認為不錯的地方就是這個車子的一個空間表現(xiàn)吧。車子看起來的話好像不大不小的樣子，但是車子的內(nèi)部空間設(shè)計的話還是非常的合理的。整體的空間布局。讓車子的內(nèi)部空間還是大了不少呢。一家人出行的話，后排坐三個人還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，沒有擁擠的感覺。其次就是途岳的外觀吧。這個車子的外觀看上去非常的拉風(fēng)，看上去的話也是非常的有檔次。剩下一個讓我比較滿意的就是車子整體的性價比吧，車子的價位的話是真的不是很貴，但是各方面的配置啊，這些都還是很不錯的。
缺點：相對其他方面來講，在內(nèi)飾方面設(shè)計的稍微有些普通，不是很上檔次，配色倒還好，但是中控臺部分質(zhì)感不是很高級。
外觀：外觀還是比較時尚的比較符合我的胃口，加上硬朗的線條很不錯。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，裝飾就要差一點點了，大眾的通病。所有車的內(nèi)飾相近。雖然換了車型，但內(nèi)飾還是感覺差不多，熟悉的感覺。
空間：途岳整體的一個空間表現(xiàn)，給我的最直觀的感受還是這個車子的空間布局設(shè)計的非常的不錯，不管是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間都是非常的寬敞的，而且后備箱的預(yù)留空間也是非常大的。整車的其他的一些地方的儲物空間的話，設(shè)計的也是蠻多的，就是非常的能放東西。給一家子用用也是完全足夠的。
配置：這個價格可以買到比較中意的車子，我還是比較滿意的，沒啥大毛病，比較實在。
動力：動力表現(xiàn)隨叫隨到，只要輕輕踩一下那動力輸出就非常的絕，在高速或者平常市區(qū)里邊路段超車還比較輕松，整個車身挺穩(wěn)定的。
越野：
看過車評的人都知道，這款車在操控方面幾乎是沒有缺點的。入手之后自己也親身體驗了，方向盤的手感以及整個懸架的感覺都是很棒的。
油耗：整臺車的一個油耗水平還是非常的不錯，非常的可以的，這臺車百公里的油耗十幾個油還是挺好的。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)的時候哦，我看了一下，一個百公里的油耗，大概是在12個油左右吧。
舒適：車內(nèi)座椅安置的位置還是挺到位的，優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，車子的隔音效果也非常好，有一個舒適安靜的開車環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從提車以來，自己也開了有幾千公里了，這款大眾途岳讓我比較滿意的就是它的續(xù)航能力了，油耗非常的省，加滿一箱油可以跑700多的公里，這對于我經(jīng)常跑高速出差來說是非常的實用的，配置上也比較高。動力方面，也能夠滿足我的用車需求，推背感還是很能感受得到的，車身比較重，整體都很穩(wěn)定。
缺點：車內(nèi)的乘坐空間相對還是有點小，同時儲物空間也不是很有優(yōu)勢的，就包括所帶來的乘坐舒適度也確實一般。
外觀：外觀看起來小巧又是比較精致的類型，輪轂以及側(cè)面的線條造型讓整個車子看起來不會有任何的廉價感，這挺舒服的
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的軟包其實算下來還是比較多的，就算是塑料也都是偏軟，車機功能強大并且也容易上手。
空間：我凈身高178，正常的坐姿坐在車內(nèi)的時候頭頂有2~3拳的空余空間，而且坐在后邊的時候，膝蓋距離前排座椅也是有一定的縫隙呢，如果是女孩子的話，在腿前面放一個包包應(yīng)該沒有任何的問題，但不足的地方就是中間的凸起有點大，如果并排坐三個人的話，中間那個人就會多少有一些拘束感。
配置：性價比還10分的不錯吧，其實這個車呢，它的一個價錢也不算貴，我覺得算是比較公道的了，還有就是這臺車的一個價錢縱觀的來說它的一個配置啊，還有就是從一個空間啊，外觀呢看起來還是10分的不錯的。
動力：新車的動力我都沒有踩到底過，速度很夠用，發(fā)動機每次響應(yīng)都很及時。
越野：
操控也不會特別大的難度，適應(yīng)幾天就可以了，可以輕松的掌控車內(nèi)的操控系統(tǒng)，雖然說車身大盲區(qū)還是比較多的，這也是在suv車型中不可避免的一件事，開習(xí)慣轎車的朋友可能還不習(xí)慣吧，需要磨合一下，而且倒車影像的話清晰度感覺不是特別的高。
油耗：它的油耗表現(xiàn)是最符合我要求的，也是讓我覺得最認可的一輛車子，感覺在這方面的實力不容小覷，慢慢的就能感覺它還是比較省油的。
舒適：座椅的包裹性都比較舒服，車身寬敞，也沒有出現(xiàn)壓抑感，車子底盤軟硬程度比較適中，過減速帶或者顛簸路段的時候晃動程度都比較小。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4925公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么看讓我覺得最滿意的還是它這個外觀設(shè)計，身形以及給人的感覺都是很中性的風(fēng)格，跟我的日常穿搭無縫貼合。
缺點：開了有一段時間了，覺得是還蠻不錯了，家用的話也還蠻實用的，但是呢，會覺得油耗還是稍微有一點高，也可能是我自己平時開車比較沒有去注意，覺得跟自己當(dāng)時想的不大一樣，開完以后油耗基本上是在8.9L，有點高的
外觀：我覺得途岳這款車看起來還是比較年輕有活力的，不管是前臉還是尾部設(shè)計，都很有運動感，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得沒什么檔次感，用料一般般，而且新車這個異味讓我不是很滿意，不過實用性方面還可以。
空間：我站在一個女孩子的角度上來看他的空間的話，我覺得還是挺夠用的，后備箱比較大，出格也挺多的。
配置：性價比我覺得是高的嘍，整個車子買的時候優(yōu)惠幅度還是蠻大的，然后保值率這一塊確實挺高的，感覺開個三五年不成問題。
動力：動力還是挺強悍的，超車隨便，在日常使用的時候都特別的給力。
越野：
剎車反應(yīng)敏捷，干凈利落，輕踩就有，偶爾會顯得生硬。方向感強，方向盤輕易操作。
油耗：油耗還是很不錯的吧，畢竟是款SUV動力也不差，八個油左右的油耗還是挺省的，上下班開著也不用太心疼，不用去刻意改變一下習(xí)慣，簡直太舒服了，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)也是它性價比高的一個表現(xiàn)。
舒適：舒適性方面，乘坐舒適性好，這也是我買這輛車的主要原因，而且后備箱滿足日常使用，還是挺不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4072公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大小我挺喜歡的，一直就關(guān)注的suv，選了個顯大的白色，本來我是看上了途觀的，超預(yù)算了就沒再詳細了解。
缺點：它的內(nèi)飾我覺得不算是太出彩，配色比較一般，做工用料也不算是太出色。還有就是高速行駛的時候，車子的噪音控制能力比較一般。
外觀：我覺得這款車真的很符合我，那種審美個性很足，然后整個外觀很有肌肉感，線條干凈利落，層次很清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，不算是高端，但是也還是比較精致的。有多功能方向盤，導(dǎo)航，中控屏、音響、空調(diào)、儲物格、化妝鏡，覺得這些都是家庭用，蠻實用的，做工也還不錯，品質(zhì)也OK，尤其是車里的空調(diào)，夏天挺給力，冬天能來點暖氣也不錯，
空間：它的空間我個人認為是還可以的，平時我自己一個人開的時候居多，這個空間表現(xiàn)對于我來說是完全夠用的。后備箱也不大不小，拉些東西比較方便。
配置：性價比我覺得還可以，一個人一個看法，我自己喜歡覺得開著不錯，我覺得就挺好的！
動力：啟動動力響應(yīng)很靈敏，來得很快，感覺動力儲備充足，隨叫隨到的動力讓我在路上開車很有信心，高速超車也很容易！發(fā)動機和變速箱調(diào)整平穩(wěn)，基本沒有頓挫感！
越野：
之前學(xué)開車的時候那臺車的方向盤就有點重，對我來說，所以我覺得所有的車方向盤都比較重，但是自從我開了這臺車之后，我發(fā)現(xiàn)我之前的想法是錯的，他的方向盤沒有很重，而且轉(zhuǎn)向的話也是比較精準(zhǔn)的對我這種新手來說還是比較友好的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是挺爭氣的，就是最近這個油價確實有些頗高，現(xiàn)在95號油8塊1毛4一升，加滿一箱油也就只能跑個570多的樣子。
舒適：座椅的舒適性很高，它的原始角度我很喜歡，坐在上面超舒服，感覺是比較貼合人體的一種設(shè)計，跑長途也沒有感覺到累，偶爾坐在上面小憩也是挺享受的，駕駛的時候也有許多輔助操作，能夠讓駕駛過程的舒適度達到最佳。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初就是看中了它的空間和外觀買的，空間夠大，一家人出門旅行也足夠，外觀流線型車身，看起來很帥
缺點：沒有什么不滿意的，就是我不是很愛拿車去保養(yǎng)，用覺得花時間，一起買車的朋友就喜歡保養(yǎng)，他的車子看上去要比我的車子新一點，我的看著總感覺用的時間好像要更長一些
外觀：聽說途岳剛上市的時候是號稱小號的途昂造型，乍一看，這兩臺車的外觀基本上沒什么特別大的區(qū)別，就是一個更大，都是屬于這種硬朗霸氣的造型設(shè)計，配上前部的全LED大燈，炯炯有神。
內(nèi)飾：他的中控臺有時會發(fā)出奇怪的聲響。我也不知道是怎么回事，但是這是偶爾的事情，每次說要去修，每次都會忘，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，我覺得應(yīng)該也沒有什么大的問題�？赡芫褪怯龅綔p速帶的時候車震一下他會響一下。有的時候也不會響。其他的還都挺不錯的，他的內(nèi)飾做工還是可以的�？雌饋硪脖容^有質(zhì)感。
空間：空間這一塊對我來說是夠用的，前排對于我這種重量級的人來說也沒有什么太多的束縛，后排座椅橫向和縱向的寬度都比較大，車內(nèi)的扶手箱和其它儲物格子空間也是比較大，后備箱也是深度滿滿，很讓人滿意。
配置：怎么說呢？剛上班就能開十幾萬的車，我很開心，雖然是貸款，但我現(xiàn)在提倡提前消費，而且沒有興趣，挺值得的。
動力：動力作為日常代步來說屬于綽綽有余的那種，起步的時候勢頭很足，一踩油門就可以上路，然后在路上的時候換擋加速也是很順滑，沒有什么卡頓的情況出現(xiàn)，高速路段的動力也是數(shù)一數(shù)二。
越野：
開著它上街，我個人覺得還不錯，方向盤路感比較清晰，對于我這個新手來說，這一點非常重要，駕駛起來比較的自信。
油耗：可能是因為個人駕駛原因吧，車子油耗偏高，平時在9個左右，我也不知道是車子本身就這么高的油耗，還是我的駕駛問題，反正我覺得有點高了，雖然平時開車的路程也不遠，但是如果就降低一些就好了。
舒適：我覺得坐在車內(nèi)躺在椅子上聽聽歌是一個非常愜意的過程，而且方向盤和座椅的質(zhì)感很好，開車的時候不會覺得長期下來會疲倦，空調(diào)也是非常給力的，效果蠻好。不過車子的隔音還是有點差的，跑高速胎噪還是有點大的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾結(jié)構(gòu)合理，做工精細，看著就有一種高端感，車內(nèi)的案件也有質(zhì)感，車子的座椅也舒適，遇到坑洼的路段也沒有什么顛簸感，非常滿意這個車的舒適度。
缺點：開了一段時間，其他方面還是挺好的，就是油耗有點高，可能是自己的駕駛習(xí)慣不好導(dǎo)致的，我看網(wǎng)上都寫著挺省油的，但是我開的時候都是9個油左右，不知道以后會不會降低。
外觀：外觀顏色我選了比較冷門的水墨灰，不同陽光下有時候顏色有點偏紫，出眾的外觀加上出眾的車身顏色，總體來說比較經(jīng)典時尚的，這也是我選擇它的原因之一吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計第一眼我還真沒看中，因為像座椅中控臺區(qū)域大部分顏色都是黑色的，看起來有點壓抑，后來看久了也就有點習(xí)慣了。不過中控面板用料不是很滿意，用手敲起來咚咚咚的好像是塑料的回音，質(zhì)感一般性。
空間：途岳的空間感受還是挺好的，一家五口坐著也完全沒有問題，無論是頭部還是腿部都比較寬敞，而且后備箱的空間也大。
配置：性價比很高，后續(xù)費用不算高，之前買車的時候有送保養(yǎng)，但是自己不注意去保養(yǎng)，這次開車回去之后就知道車子保養(yǎng)也是要跟上的
動力：動力很厲害了，這次回鄉(xiāng)下多虧了他，路是泥巴路，加上天氣冷下雪，有積水的地方就結(jié)冰，再加上路陡坡多，道路可以說是很不好走的，路上看到好多車都是在上防滑鏈了，我是因為不知道老家路上積雪多泥坑也多了很多，所以沒有準(zhǔn)備防滑鏈。看到別人都是上著防滑鏈走的，我就很擔(dān)心怎么的車回不去，在路上打滑，上陡坡的時候我是讓人全部下車就我自己沖上去的，看到別的車上了防滑鏈還上不去陡坡還得有人推，我就突然悟到這個車有多好了，動力十足
越野：
駕駛這款車還是很輕松的，方向盤的手感很好指向也特別輕松，而且車身的靈活性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。
油耗：油耗還是很滿意的，冬天的油耗要比夏天高一些具體是多少我也沒仔細看，反正都是在我這個普通員工的接受范圍內(nèi)，我看好多人都是因為車子后續(xù)油耗高，就拿車子去置換了
舒適：車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的，車窗關(guān)閉的情況下，基本就聽不到什么噪音，底盤也很扎實，過爛路不會有很明顯的顛簸。
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