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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（120）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（90）+1缺點：
車內(nèi)隔音不好（396）+1 內(nèi)飾異味大（182）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳的外觀是最滿意的地方，設計的很精致也非常的耐看，加持VW的品牌LOGO這輛車看上去是很有吸引力的。
缺點：新車的異味有點嚴重，感覺有點甲醛超標了，散了好幾天才緩和點，一直都沒敢讓孩子乘坐，再就是減震有點硬，內(nèi)飾方面設計有點單調(diào)，大眾的一貫設計風格
外觀：家族式的前臉非常耐看，車身細節(jié)處理的也非常不錯，顯得整車質(zhì)感很棒。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直都是比較一般的，沒有什么突出的地方，但也不會讓人感覺厭煩，還是有點東西的
空間：內(nèi)部空間設計的還是比較寬敞的，不管是里面的乘坐空間還是車里面的存儲空間設計的都是比較合理的，足夠普通人家日常實用需求。
配置：其實我也不知道性價比的定義是啥，就是感覺在自己能接受的預算，買一臺自己喜歡的車就可以了
動力：動力上我感覺這個車子如果只是在市區(qū)那開的話感覺還是不錯的，日常提速方面感覺都還可以，回饋的效果都還是不錯的，就是有點浪費，還是要上高速，上高速的時候那提速效果是非常不錯的。
越野：
操控方面目前比較滿意，方向盤用起來很輕便，即使是高速上車速達到邁也沒有出現(xiàn)“飄”和不穩(wěn)的情況，感覺高速行駛中車的整體表現(xiàn)還是比較扎實穩(wěn)重的。
油耗：跑高速在7個多，8個油不到，平時開大概在9個多，不超10個的樣子，感覺還行啊，可以接受，不算多高
舒適：隔音還行，市內(nèi)開反正車內(nèi)是挺安靜的。座椅舒適性不錯，雖然是仿皮的但摸上去跟真皮差不多。避震不是很硬，過坎過減速帶時只要不是特別快基本沒太多感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2576公里
綜合評分
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優(yōu)點：看車的時候是把兩個兒子都帶上的，看見新車兩個小家伙就一溜煙的跑上去不愿意下來，也著實整的我尷尬了好幾次，我們前后看了4輛車，都是SUV，但是把店里的試駕車開了一遍之后就感覺還是途岳這款車讓我覺得更上手。主要是空間大、再次就是這個車的底盤通過性也比較強，這樣我們回鄉(xiāng)里走爛路也不是問題了，我之所以會提到這點是因為我們之前回去開車我的寶駿730簡直顛的要散架了，會發(fā)出那種很明顯的異響，但是話說回來那車雖然便宜，但是也很耐造的。
缺點：新車會有些味道，好在廣東這邊的天氣還是比較適合開窗通風的，我在想要是在北方這會兒買車開窗這塊真的是開也不是，不開也不是。
外觀：外觀滿分，真的非常喜歡，線條豐富，前后飽滿，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太大感覺，應該算是比較簡約吧，搭配的座椅讓整個車的內(nèi)飾看起來沒那么古板，比較符合年輕人的審美。
空間：小個子的我和老婆，空間足夠了，頭部和腿部空間還是比較寬敞，后備箱空間一般吧，畢竟車子就這么大
配置：主要還是各方面符合我的想法，喜歡。讓后活動優(yōu)惠力度大。
動力：對于車子的動力方面我還是要求很高的，所以我買的是330的，動力那是相當出色，推背感十足，加速超車超給力。
越野：
方向盤挺輕的，剎車的反應也很靈敏，開起來的感覺非常不錯
油耗：提車以來除了上下班開開，就約約女朋友油耗都在89個的樣子。
舒適：坐在里面給人的感覺還是比較舒服的，首先大眾的座椅設計的就比較合理，第一是因為座椅設計的比較寬大，坐在上面跟坐在家里的大沙發(fā)上一樣。而且座椅能夠給坐在上面的人提供足夠的支撐力，就算是坐在車子里面的時間稍微長上一些也沒有那種特別疲憊的感覺。第二座椅的傾斜角度設計的比較給力，座椅的靠背弧度完全符合人體曲線，放松的情況下坐在座椅上面感覺會比較輕松。另外車子的隔音設計是比較優(yōu)秀的，我坐在車子里面整體感覺是比較安靜的，而且前后排聊聊家常的話也是蠻溫馨的。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途岳的外觀，年輕化的設計風格，非常的耐看，整車空間也非常大，車子體型不大不小，停車也很方便，家里人也都看中了這款車，覺得很不錯
缺點：純居家用車，目前真的沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的，非得說一個的話就是發(fā)動機的噪音了，尤其是怠速的時候，聲音特別明顯，不過這也不是什么毛病，好像大眾車主都懂吧
外觀：外觀設計風格還是挺好的，這點我還是比較喜歡的，不僅有辨識度，更是非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布靈布靈的超級好看，打理起來非常的方便，基本都是軟材質(zhì)包裹著，挺不錯的。
空間：這款車的乘坐空間還是比較大的，我本人187的個子，坐在后排里面還可以翹二郎腿！后備箱空間也很大，如果出去旅游，放3個行李箱完全沒有問題！準備過年再試試
配置：我們是按揭買的這個車，算下來每個月的壓力其實挺小的，之前沒買車的時候就總覺得把車子買上了帶來的壓力會太大，但是實際自己真實用車以后就覺得其實也沒之前想象的那么捉襟見肘，現(xiàn)在店里面拉貨的車也有了，接孩子的車也有了，一家三口出行的車也有，當然談生意的面子也有了。所以性價比方面我還是會說這車很值當?shù)�，至少對于我們�(nèi)襾碚f，它是很有必要的一項支出。
動力：2.0T的動力雖不能說是多么澎湃，但也不弱，跑個高速爬個坡過個土路之類的是一點壓力都沒有，而且還是四驅(qū)
越野：
方向盤比較線性，駕駛起來也較為輕便，油門和剎車調(diào)校的都比較靈敏，一腳油門能加速，一腳剎車站的住，個人覺得操控非常不錯。
油耗：稍微有點偏高，比預期要高一點，現(xiàn)在行駛1000多公里，綜合油耗9.0以上。
舒適：舒適度方面也就一般吧，座椅有點硬，過減速帶也感覺挺顛簸的，舒適度一般，空調(diào)的空氣凈化挺不錯的
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的空間大�？臻g高。頭部空間特別好。
缺點：不滿意還沒啥，主要是對于這個內(nèi)飾特別簡單，有點微詞。
外觀：外觀沒說的，五星好評，沒有任何值得詬病的地方，硬朗的線條設計，霸氣十足車燈設計:大眾設計很好看，感覺炯炯有神，而且LED的光源確實非常亮車身及車輪:銀色和黑色雙拼的鋁合金輪轂，很帥氣
內(nèi)飾：做工還是非常不錯的，工作臺是軟的，座椅也是皮的，縫線看起來也很規(guī)整。德系做工要比日系的好很多，看過對比過后感覺非常明顯。
空間：空間上我覺得還行，一家人在這個使用上還是可以的，一般情況下也就我跟我媳婦兩個人，所以空間上前排后排都是夠用的。
配置：應該可以打到滿星，綜合性價比還是不錯的，個人挺喜歡的，有朋友買還是會推薦的。
動力：2.0T 的，上過幾次高速，真的非常非常好，比我以前的啟辰好哪里去了，但我最高到130就不敢再繼續(xù)加油了。
越野：
一貫的大眾風格，方向盤感覺有點稍重，慢慢也習慣了，現(xiàn)在一只手也可以很好的操控
油耗：我上下班跑紅綠燈多，現(xiàn)在油耗11個左右，自己感覺好像有點高了。
舒適：SUV的地盤一般都比較高，調(diào)校的話也還可以，所以坐在車里還是挺舒服的
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是從空間，動力，還是舒適性來說，都是很不錯的，跑起來車身非常的穩(wěn)，別看是330TSI的但是動力輸出方面甩其他品牌的小轎車好幾條街，推背感非常的哇塞啊，車身小的同時并沒有限制住車內(nèi)空間，超大的全景天窗，晚上下班開車的時候打開天窗，路燈映射在車里，心情非常的愉悅，感覺一整天的疲憊都橫掃而空，只要上車就有很好的心情，后備箱空間也非常大，休息的時候經(jīng)常帶著我家寵物出去郊游，我開著車，它就趴在后座，我們的行李就放在后備箱，而且身為suv，非常省油，店里銷售人員的服務態(tài)度和售后的問題處理非常的熱情，值得點評一下�。�！
缺點：自己感覺油耗有點高，隔音不太好，跑太快胎噪和風聲比較明顯，別的倒沒什么問題
外觀：比較喜歡它的外觀設計，造型方正顯得很四平八穩(wěn)，矩形進氣格柵搭配銀色鍍鉻飾條，讓前臉看起來精致又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么搶眼的地方，都很大眾化，中控屏個人感覺也有點小，不過用料都還對得起這個價格
空間：這個空間完全足夠用了，途岳雖然車身不是很大，但內(nèi)部空間設計的確實挺寬敞的，前后坐人都沒有問題，后備箱的空間也足夠使用了。
配置：性價比我覺得還可以，平時在開車方面也比較的節(jié)省嘛，所以我感覺還是非常值得的，雖然說我是因為外觀才買的他，但是他回來之后的表現(xiàn)得非常的不錯。
動力：330T的動力作為家用完全沒有問題，一腳油門下去推背感確實挺強的，即便是在市區(qū)或是滿載的狀態(tài)下它提速也是杠杠的，我很喜歡途岳的動力。
越野：
車身操控很穩(wěn)，非常好開，方向盤指向準確不虛位，也很輕盈，車身尺寸小，開起來非常靈活。剎車油門的反應都很積極。
油耗：這個油耗感覺有點高，目前一直在9個左右徘徊，不知道是不是跟我的駕駛習慣有關(guān)系。
舒適：座椅包裹性挺好，軟硬也比較適中，行車配置和駕駛配置都挺齊全的，開車坐車都很享受。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是第一眼就喜歡的類型，特別滿意，一家人都看好這款車。
缺點：新車的以為比較大，得散幾天才行，后備箱蓋有點重，還不能選裝電動尾門，對象打開的時候比較吃力，再就是內(nèi)飾相對有點單調(diào)，大眾一貫的風格
外觀：當時就是因為途岳的外觀才入手的，它的設計蠻有那么的復雜穩(wěn)重大方，簡單實用，看起來很干練，給人一種硬朗的感覺。而且個人覺得它是屬于那種越看越好看的車。車燈的尺寸比較寬大，亮度也相對的更亮堂了，夜間行車加大了安全性，更有安全感了。
內(nèi)飾：我們對內(nèi)飾直白的說沒有太多的要求，這內(nèi)飾主要就是給開車的人看的，只要不是那種塑料的質(zhì)感我基本上就很滿意了，途岳的這個內(nèi)飾偏向簡單，但是做工還是很走心的，還有材質(zhì)用料方面一看就不賴。最后就是手的觸感很棒，整個內(nèi)飾雖然說單調(diào)，沒啥大的起伏，但我覺得還是比較適合我們的。
空間：買車的時候把兩個兒子特意給帶上了，就是想看下兩個小家伙在后排的感受，雖然才7歲，但是已經(jīng)能很好的表達他們的想法了。后排安裝上兩個安全座椅以后空間很大，兩個孩子左右各一個，井水不犯河水。還有就是后備箱也大，計劃這個月的中旬去郊游，裝一大堆東西是沒有任何問題的了。
配置：性價比很高，價格不錯，最主要的是只有試駕過才能知道是不是適合自己的
動力：動力比較充足，車身比較大，起步不會很肉。
越野：
老婆特別喜歡這個車的操控，我是跟老婆換著試駕的，因為帶著孩子沒人照顧，所以我們挨個試駕，老婆給我的反饋是說感覺操控上會稍微偏沉一些，但是我覺得操控適中，這大概就是女人和男人的區(qū)別吧，但是總的來說操控這塊沒毛病，轉(zhuǎn)向啊還有指向性啊，都沒有虛位，比較精準的。還有就是剎車這塊，很利索的，剎車不軟，輕微點剎速度就會下來，剎車算的上靈敏了。
油耗：平均油耗能維持9個油以內(nèi)，作為一輛SUV車型也算可以了。
舒適：舒適性我感覺減震不好嘛，所以就不是特別的舒服，但是車內(nèi)的座椅我還是比較喜歡的，緩沖也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4351公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最最最滿意的莫過于這有棱有角，穩(wěn)重大氣的外型了，真的是太喜歡了。日系車的外觀要么感覺上上個時代的要么就太浮夸，第一次在街上看到途岳就深深的被吸引，現(xiàn)在擁有了一臺自己的途岳，感覺就像做夢一樣，在這要悄悄感謝一下我的老公，謝謝他對我這么好。
缺點：我選擇的豪華版的，唯一的是沒有電動座椅，其余的都沒有什么不滿意的，就是內(nèi)飾單調(diào)了點，但是呢不影響實用，畢竟內(nèi)飾設計都是大眾的風格，也沒啥可挑剔的了！
外觀：外觀挺好的，設計的很好看，能符合絕大多數(shù)人的審美觀點，肌肉感十足
內(nèi)飾：大眾，大眾，太大眾了，沒什么新意，雖說買的新款的，中控變化了，但是吧兩年前某些車都用上這種了
空間：空間挺大的，后排的頭部和腿部空間都挺寬裕，乘坐三個人一點壓力都沒有后備廂容積:后備箱的這個小板子真的是太細節(jié)了，一些貴重和常用的物品可以放在上面，后排的人拿的時候也很方便，下面放幾個行李箱還是可以的，日常家用放東西完全無壓力
配置：途岳是以前途觀的替代產(chǎn)品，雖然他是緊湊型suv，但是從空間表現(xiàn)來看還是比其他的要有優(yōu)勢，雖然內(nèi)飾看著是丑了點，但是總體使用感受還是在上等水平，功能齊全，空調(diào)還自帶空氣凈化功能（后期問店員才知道此功能）；17萬買個SUV高配車還是蠻劃算的，主要是優(yōu)惠力度大，再加上新老款替換了，價格還是很到位的；對比了下新款的，沒有什么區(qū)別，相差1萬多，沒有必要，還是選擇了20款
動力：對于我來說動力挺足的，畢竟都是市區(qū)開的多
越野：
操控很棒，雖不能說是指哪打哪，但也沒有多余的轉(zhuǎn)向空間，剎車也很靈敏，開起來的感覺非常不錯
油耗：油耗感覺有點高，不是很滿意，現(xiàn)在都是8個多油，銷售說可能是磨合期，后期會好點。
舒適：座椅乘坐感舒服，因為他空間大，帶來的舒適性也很好，隔音方面做的挺好的。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這新拿駕照分人來說，小岳岳的大小尺寸完全可以勝任，2.0T的排量，說夠吧綽綽有余，說不夠吧，所以選擇了四驅(qū)的版本，因為自己對車也比較了解一些，好多人都說花20w買臺這么小的，還不如直接買途觀L了，蘿卜青菜，各有所愛了
缺點：內(nèi)飾的“新車味“偏大，車內(nèi)中控區(qū)域硬材質(zhì)比較多，減震也偏硬一些
外觀：算是神仙顏值吧，很帥氣也很大氣，我提的白色更顯經(jīng)典耐看。車燈方面也算是途岳的一大特色，有很強的識別度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺用起來還是比較方便的，雖然有異味，但是功能什么的也都比較多，選材用料方面也是這個價位應該有的。
空間：空間非常不錯，對比我之前的那輛比亞迪，要寬敞太多了，一家人坐上去都說空間大后備廂容積:后備箱屬實不小。挺大的，放幾個行李箱一點問題都沒有
配置：車型表現(xiàn)是比較滿意的，優(yōu)惠后的車價也很合理，性價比很高了。
動力：個人覺得途岳這款車動力十分給力，這也是我選擇途岳的原因之一，我平時完全夠用了。深踩油門還能感覺到非常強勁的推背感哈哈哈哈哈，就非常棒呢！爆發(fā)性還真的是非常不錯的，不管是起步還是上坡，那都是杠杠滴，非�？冈辍�
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向的虛位是有一些的，使用起來也比較輕松，底盤挺扎實，懸架的支撐性也不錯，我之前開的君威，相比轎車SUV的駕駛感還是差點的。
油耗：油耗保持在7.4個左右，一般情況下7.5個左右，如果碰到堵車可能不止7.5個油，高架橋上行駛相對比較省油，綜合下來就是7.5個左右吧，個人覺得還算可以吧。
舒適：座椅坐起來還算可以，不像有的車型座椅設計的應該是比較短，坐的時間長了會覺得很累，途岳倒是沒有這種感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 安康
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車硬朗的外觀造型顯得很結(jié)實強悍的那種，同時空間也是很寬敞的那種家人一起坐上去也不會顯得很擠很局促的那種!
缺點：這車噪音控制的不是很好，高速行駛時風噪聲很大，希望廠家可以改善一下，其它都還挺不錯的。
外觀：霸氣的前臉，不愧有小途昂的稱號，流暢的線條配上這個顏色，我就是這條街最亮的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大眾，長得差不多，不過我覺得挺耐看的
空間：途岳的空間真的不錯，家用妥妥的。同級別車型的空間絕對數(shù)一數(shù)二了 ，雖然后排中間有點隆起，但頭部空間很充足。后面帶三個朋友出去玩也絲毫不覺得擠。
配置：途岳這款車簡直就是性價比之王，在同類型SUV車系里不論在價格還是外觀、動力方面都非常的貼合我的要求，入股不虧！駕駛起來視野非常開闊，座椅的空間寬闊可以盡情的活動，后備箱倉儲能力也不遜色。不論是動力配置還是空間途岳都做到了我想要的。
動力：起步不肉，開起來很從容，超車上坡都還ok
越野：
大眾這車，其實最滿意的就是這車的底盤，其次才是他的EA-888，底盤屬實過彎讓人很舒服
油耗：目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了七個多左右，我對于大眾目前的油耗還是比較滿意的。先不說我現(xiàn)在跟車子還是處于一種磨合期，感覺就算是我跟車過了磨合期，如果車子能夠把油耗穩(wěn)定在七個左右也是比較不錯的了。
舒適：首先這臺車子的駕駛感就非常的棒，整個底盤有一種厚重而又高級的感覺，加上真皮的座椅，非常柔軟，材質(zhì)感覺很有質(zhì)感、高級，包裹性也很好。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺合理的內(nèi)部空間布局最讓我滿意了，這樣一來不管是帶東西還是坐人感覺上去都會比較舒坦。
缺點：車里的異味比較大，開了窗好多天還是有味道。
外觀：外觀喊的小途昂很好看，有點小霸氣，另外尾部比較圓潤飽滿，看起來也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾就普普通通的，簡單，簡約，沒啥特色。
空間：空間方面只能給個4星了，畢竟車小嘛，坐前排感覺不錯，哪哪都好，看了好多車，這個后排中間呀，燒心，多的不說了，懂得自然懂
配置：有優(yōu)點，有缺點，在空間和外觀方面表現(xiàn)還算不錯，但是在動力和內(nèi)飾方面還有點欠缺。
動力：本人市區(qū)用車比較多，偶爾工作需要會開車去附近城市出個差。平時等紅綠燈、超車也是沒有問題的，感覺的動力配合上車的大小、本身的重量完全夠用。
越野：
這臺車的方向盤操控很靈敏，搭配的是一個七速雙離合變速箱，省的起來還挺平順的，操作沒什么問題，車子開起來挺靈活。
油耗：油耗不算高，這么大一個車油耗才8.5，但是目前買來因為忙于店里的事情還沒來得及回老家，還有跑高速，所以這個是市區(qū)的一個油耗，高速的話等我跑完再評價，不過根據(jù)我目前的情況我基本可以預測如果我回我爸媽家走那段路估計油耗得飆到9-10，下次回去就能驗證了。
舒適：懸架其實挺舒適的，主副駕的座椅真的不太像SUV，更加偏向轎車，挺舒服的
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領最高888元現(xiàn)金紅包
