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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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途岳
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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.46萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5411公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:操控滿分,轉(zhuǎn)向很清晰,視野也不錯(cuò)。剎車靈敏,剎車踏板比較重,高度合適。高速行駛下車身穩(wěn)定性強(qiáng),不會有輕飄飄的感覺。動力是1.4T的,這個(gè)動力配置在我日常生活中是足夠使用了的,起步也比較快,跑高速后半段動力充足。沒有覺得肉的情況。無論是我開車還是坐車都感覺挺舒服的,座椅比較軟,包裹性強(qiáng)。懸架避震做的比較好,能有效過濾一些小石子和坑洼路段。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.81萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車子動力還是挺強(qiáng)勁的,油門踩下去能夠感受到他那種充沛的動力,方向盤打起來也比較的靈敏,而且指向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.51萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步的時(shí)候動力可能沒有那么有爆發(fā)力,所以起步稍微會有點(diǎn)肉,但是速度起來以后加大油門這車的動力就上來了。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格17.66萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:真皮的方向盤,手感觸摸細(xì)膩,吸汗也較好,熱天手心出汗多也不會長期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調(diào)校精準(zhǔn),不過我最喜歡的是急轉(zhuǎn)彎和快速變道途岳帶來的穩(wěn)定性,車身的側(cè)傾感很小,讓我感覺特別踏實(shí)。底盤高通過性也較好,在泥地、沙地,輪胎的帶來的抓地力也可以讓我從容駛過。雖然整體表現(xiàn)不錯(cuò),但我還是要實(shí)誠的指出用車過程中的不足,1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),雖然油門輕盈,但踩油門帶來的動力真的很平常,尤其在開空調(diào)上坡的情況,動力會有一些疲憊感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格19.21萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:操控很靈敏,方向盤指哪兒打哪兒,油門、剎車也都很靈敏,女性駕馭也毫不費(fèi)力!智能化的配置十分實(shí)用,讓操控更為簡便,新手停車毫無壓力。買回來之后我一個(gè)朋友過來玩,體驗(yàn)了一下,他開車比較多,對車型比較了解,體驗(yàn)過后對它操控的評價(jià)還是很不錯(cuò)的。然后我也體驗(yàn)了一下它的車型,對比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的,其他的到?jīng)]感覺出來。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格19.46萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步的時(shí)候動力會有一點(diǎn)點(diǎn)的卡頓,估計(jì)是渦輪那個(gè)時(shí)候才介入進(jìn)去吧,在市區(qū)超車的時(shí)候,有的時(shí)候油門踩下去,過了一兩秒才有動力介入,感覺動力傳輸速度有點(diǎn)慢。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4133公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力一般,起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉,車大了排量還是小了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.66萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5740公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,市區(qū)太堵了,雖然開車上班,但還是要掐著點(diǎn)過高峰期,不然有車也要遲到了,目前感覺這車速度比較快,在市區(qū)跑不敢給太多油門,我相信高速上會有不錯(cuò)的動力的體驗(yàn),等體驗(yàn)過后再說吧,操控當(dāng)時(shí)對我也很有吸引力,買車的時(shí)候,我嘗試開了很多車,但總覺得不習(xí)慣,但是開了一圈這款途岳后,我感覺很迎合我的駕駛習(xí)慣,剎車腳感覺剛剛好,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確打方向,轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)的比較小。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格18.71萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程741公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的輸出比較的平穩(wěn),超車也比較的容易,滿足我的日常出行也是沒有問題的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格17.46萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:最初想法就是買過來家用的,所以1.4t的一個(gè)動力平常用用是沒有任何問題的,相對來講的話,上2.0t肯定會更好一些,但是預(yù)算不夠,沒辦法,夠用就行,渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,油門輕輕一踩,車子就竄出去了,起步很快,加速的在高速上加速到百公里十秒多或者十秒內(nèi),已經(jīng)很好了,回家時(shí)會開過一段沒有澆水泥的鄉(xiāng)間小路,開上去之后不會顛簸,底盤很穩(wěn)。
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