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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（119）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（90）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（396）+1 內(nèi)飾異味大（182）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格18.71萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小岳岳這款車我開了快5000公里了，比較滿意的是它的外觀跟操控，方向盤很輕，開起來一點(diǎn)兒都不吃力，方向感很好。外觀非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，我很喜歡。
缺點(diǎn)：目前為止沒有什么特別不滿意的，不然我也不會(huì)買。
外觀：外觀整體看上去穩(wěn)重大氣，造型飽滿，肌肉感足，看著結(jié)實(shí)。車子線條設(shè)計(jì)順暢，也挺有運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾看起來是比較高檔的，方向盤的手感也很好，坐著很舒服，不僅包裹性很強(qiáng)，而且也很貼合我們的身體，細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的也很到位。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，前后排的頭部和腿部空間都挺寬敞，滿員也沒有壓抑感。后備箱的儲(chǔ)物空間也很充足。
配置：綜上所述這些最主要的原因是有一個(gè)價(jià)格，也算是我考慮的范圍內(nèi)，目前碰到的這輛車子優(yōu)惠幅度還是比較大的，再加上現(xiàn)在的稅也可以省掉一部分，算是一個(gè)買車的好時(shí)候。
動(dòng)力：急加速稍微有點(diǎn)遲滯，但是問題不大。轉(zhuǎn)向很靈敏。剎車反應(yīng)很好
油耗：在城市里面開著這輛車，還是挺費(fèi)油的，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，油耗經(jīng)常是在十個(gè)以上，在高速公路上開油耗是比較省的，百公里油耗在高速公路上的話就只有6.5左右。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格18.41萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這輛車的隔音效果比較好，在市區(qū)里面開幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，在高速上面開得很快的話，風(fēng)噪也比較小。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車子的油耗，可能我覺得比我想象中的要好一些吧，因?yàn)閷?duì)于這種小型的越野車，因?yàn)橐菜闶浅鞘性揭�，所以我覺得他在有好的條件上可能會(huì)比我想象的要略微好一點(diǎn)，但是我正常市區(qū)堵車的情況下開可能能達(dá)到八到九升的油，有的時(shí)候讓我有點(diǎn)難受。
外觀：這方面首先我自己是比較喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平常和家里人炫耀它的外觀，家里面的人也覺得整體的線條較有感覺，而且整個(gè)前臉也能設(shè)計(jì)和尾部的設(shè)計(jì)都有一定的沖擊感，平常出行駕駛的時(shí)候，感覺辨識(shí)度也是蠻高的，自己對(duì)于這款車型的設(shè)計(jì)一直都是有關(guān)注的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺講究品質(zhì)的，我這個(gè)人還是比較注重品質(zhì)問題，好不好看可以先放在一邊，我覺得這種常用的東西還是要一個(gè)高品質(zhì)，整個(gè)內(nèi)飾的做功就是蠻精細(xì)的，近距離觀察的時(shí)候，每一個(gè)線條的走勢(shì)都非常的清晰，而且觸碰的時(shí)候也是很細(xì)膩的，沒有明顯的粗糙感，這一方面是有直觀感受的。
空間：買車的時(shí)候就是考慮到了空間問題，我們家庭就這一輛車，所以就想買一個(gè)空間大一些的車型，至少帶家人出行的時(shí)候會(huì)更舒服些，作為中年男人的我也開始發(fā)福了，我自己176體重181算是胖一點(diǎn)的了，我自己開車的時(shí)候是很寬敞的，坐到后排的時(shí)候會(huì)覺得有一點(diǎn)不好，不過這也不是我考慮的問題，因?yàn)楦改缸竺�，我都是前排開車的
配置：它的性價(jià)比我自己是覺得不錯(cuò)的，主要是我自己比較重視配置上面的表現(xiàn)，它的配置比較好，所以在駕駛上和操作上都是安心的，每次出行和家人一起，它的空間這方面也讓我滿意，畢竟家里面人多，它們個(gè)子也比較高，所以空間的優(yōu)勢(shì)和利用率讓我自己一眼就看上了。
動(dòng)力：駕駛感受跟它的配置是成正比例的，只有它的配置足夠好，在駕駛方面才會(huì)給我們帶來優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)感，我雖然是開車新手，但說實(shí)話，它給我的安全感就特別的足，各方面的輔助功能都發(fā)揮到了極致，可以自己開車，面對(duì)任何的路況也不會(huì)有緊張的心態(tài)，而且整個(gè)車身的反應(yīng)也是非常靈活的，越來越喜歡跟它磨合了。
油耗：它的油耗就屬于正常水平吧，畢竟動(dòng)力很足的車一般都比較費(fèi)油，但是這輛車的油耗還是比較可以的，再加上我開車的時(shí)候比較溫柔，所以它的油耗綜合下來還是比較低的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.01萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過自己這一段時(shí)間的駕駛，它在遇到紅綠燈時(shí)的起步效果還是比較滿意的，而且整個(gè)起步相對(duì)于其它車型來說還是較快的那種，而且家里人也比較喜歡動(dòng)力充足的車型，這樣在駕駛的過程中也比較省心，自己也可以想去哪兒去哪兒，對(duì)于出行駕駛來說它也是和一家人出去旅行的，沒有什么壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是覺得這輛車的動(dòng)力比較肉，尤其是在上坡的時(shí)候，油門需要踩到底，總給我一種很吃力的感覺。
外觀：途岳的整體造型就是比較的時(shí)尚又有運(yùn)動(dòng)感，而且又富有肌肉感，我想對(duì)于這樣一輛外觀的車型，大部分男人都不會(huì)拒絕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)好，座椅用料柔軟舒適，做工細(xì)，內(nèi)飾顏色搭配溫馨。車上隔音做的也挺好的，過減速帶顛簸下，空調(diào)好用。配置也比較高，車子內(nèi)飾看上去挺有豪華感。
空間：整體空間利用率很高，空間分布合理，前排像我身高175的人，頭到車頂還有距離，身體能夠自由活動(dòng)，而后排坐著也很寬松，滿載也不顯擁擠，雙腿伸展的時(shí)候沒有任何束縛，而且后備箱很大，偶爾自駕游的時(shí)候能放很多東西。
配置：我覺得這款車值得入手。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，能滿足舒適性與強(qiáng)勁動(dòng)力并存的車，很少。它的舒適性和動(dòng)力性在同級(jí)別中都是比較強(qiáng)的，值得入手。
動(dòng)力：買車的時(shí)候我也是試駕了這臺(tái)車子，當(dāng)時(shí)試駕給我最大的印象就是看起來很穩(wěn)定，車速開的快的時(shí)候它的方向盤也沒有那種抖動(dòng)感，還有這款車的動(dòng)力輸出性也是不錯(cuò)的，油門踩下去它的提速挺快的。
油耗：我在市區(qū)代步用，一般的是在9個(gè)油左右的樣子。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的綜合性價(jià)比，顏值高，空間大，操控好，1.4T的動(dòng)力強(qiáng)勁，最后考慮德系車的保值率高。綜合性價(jià)比下來，各方面都很均衡。我覺得途岳作為家用SUV，是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：這款途岳開著油耗給我的感覺有些高，平均下來百公里綜合油耗也得9個(gè)以上，可能車還處在磨合期，開上一段時(shí)間后應(yīng)該會(huì)低點(diǎn)吧。
外觀：外觀就不用多說了。也許一開始吸引我的特點(diǎn)是外觀。相比于我自己對(duì)汽車性能的研究，但對(duì)于它的外觀和價(jià)值我還是能略知一二的。犀利的前大燈給前臉帶來了些許戰(zhàn)斗氣息，車身側(cè)面看起來十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。路上的回頭率很高，吸引了路人的目光。整個(gè)造型有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，有一種年輕運(yùn)動(dòng)的味道。輪轂的設(shè)計(jì)也非常漂亮，與車身非常匹配，大燈在夜間也非常漂亮。車身做工:車身的做工水準(zhǔn)超級(jí)在線，沒有啥小問題，對(duì)于我這個(gè)車主來說是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一點(diǎn)，但是我已經(jīng)被新能源品牌的內(nèi)飾熏陶過了，所以極簡(jiǎn)反而吸引我
空間：車內(nèi)的布局還是比較經(jīng)典的，乘坐空間很合理，后排坐三個(gè)人，有很強(qiáng)烈的歸屬感，不擁擠，特別安心，儲(chǔ)物空間安排的也比較得當(dāng)。
配置：因?yàn)槭羌矣密�，所以選車的時(shí)候也是考慮綜合性價(jià)比。途岳這款車，外觀顏值在線，操控也好，而且空間大，德系車的保值率不錯(cuò)，各方面都均衡。加上購置稅補(bǔ)貼下來，我果斷出手了。
動(dòng)力：這輛車在加速和換擋的時(shí)候還是很平順的，就是它的動(dòng)力比較肉，尤其是在上坡的時(shí)候，油門需要踩到底，總給我一種上坡很吃力的感覺，但是在開空調(diào)的時(shí)候，沒有明顯的感覺到動(dòng)力不足，還是能滿足我的日常需要的。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，這款途岳雖說公里數(shù)開的不多，但基本上每天上下班都是它陪著我的，而且上下班高峰期也是比較擁堵，但是開下來百公里油耗大概也就在8.5升左右。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格19.61萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，以前一直開轎車，就想著換輛suv，途岳的外觀很硬派但又不是四四方方的鐵盒子，線條很流暢。操控也滿意，握著方向盤指哪打哪，轟油門的提速也不肉。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這輛車的底盤有點(diǎn)低，每次走到路況不好的地方，我都會(huì)擔(dān)心刮到底盤。
外觀：外觀是硬派風(fēng)，一看就很踏實(shí)，不像有些車的外觀太柔和了。大燈很霸氣，看著很兇的樣子。車身線條流暢，不是四四方方的鐵殼子。
內(nèi)飾：那次雖然用量和做工都挺好的，但是這個(gè)屏幕的設(shè)計(jì)我不是很滿意，感覺這種鑲嵌式的已經(jīng)過時(shí)了，還有這個(gè)鍍鉻亮條看起來有點(diǎn)過時(shí)。
空間：雖然說途岳車子在大眾眾多SUV車型當(dāng)中也不算很大，但對(duì)我來說它的空間感已經(jīng)夠用了，本身我也就175 cm的身高，乘坐這款車頭部和腿部都還挺寬裕。
配置：說到性價(jià)比的話，還真的挺讓我竊喜的，攢了一年的工資算是派上用場(chǎng)了，經(jīng)過我的不懈努力，以一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格買到手了，關(guān)鍵也是4s店的銷售模式是比較人性化的，他們?cè)O(shè)置了非常多的優(yōu)惠活動(dòng)，也算是一種促銷吧，反正就是讓人覺得比較合適，劃算，錯(cuò)過了就覺得很可惜。
動(dòng)力：車子的加速也挺讓人滿意的，尤其是跑高速的時(shí)候，可以感覺到動(dòng)力的源源不斷。
油耗：市區(qū)行駛的時(shí)候速度基本都是80以下，很多時(shí)候都是低速行駛的，現(xiàn)在我車子的油耗一直是在7.3，大眾在油耗方面的控制還是很給力的，出行不用在擔(dān)心油耗這個(gè)問題了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.16萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6071公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡的就是車子足夠便宜，而且本身造型很好看。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不夠的有科技感，雖然加入了液晶顯示屏和液晶的多媒體屏，但是其他方面的設(shè)計(jì)還是缺少科技感的，像儀表臺(tái)的整體造型就比較偏老土，顯得和外觀格格不入。
外觀：外觀給我的感覺真的非常不錯(cuò)，途岳在大眾SUV當(dāng)中算是中型SUV，所以它的整個(gè)車身不大不小看起來正好合適，整個(gè)樣子設(shè)計(jì)的也是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：其實(shí)，我覺得大眾的做工一直都很不錯(cuò)，比如說他們上面做工，看著就非常的細(xì)致沒有任何的點(diǎn)。沒有什么多余的教也沒有多余的油漆，形成了一些斑點(diǎn)還用內(nèi)飾上面的東西看著的縫隙也會(huì)比較小。所以說他們?cè)谄囱b車子的時(shí)候做工還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/span>
空間：首先就要夸一夸它的儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間是比較充足的，像前排的杯架大小也正好合適，門板處的儲(chǔ)物盒也比較的大，像放一些礦泉水和雨傘也比較方便，有它的后備箱空間也足夠正常使用。
配置：整輛車的性能都很不錯(cuò)，開了一段時(shí)間后，也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，外觀大氣好看，空間也很寬敞，而且這輛車的優(yōu)惠力度也挺大的。
動(dòng)力：方向盤很輕，打動(dòng)起來一點(diǎn)都不吃力，開起來很舒服，在市區(qū)非常的靈活。1.4T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，加速非�？�。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)還是挺高的，所以我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就傾向于買一個(gè)比較省油的車，這輛車也比較好的滿足了我的要求，因?yàn)檫�沒有開多長(zhǎng)時(shí)間，所以現(xiàn)在油耗看著不是非常的低，但是也在穩(wěn)步的下降。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的實(shí)用性特別強(qiáng)，后尾箱很能裝，乘坐空間也有誠(chéng)意。另外，雖然是SUV，但是這個(gè)車子操控起來非常的靈活。
缺點(diǎn)：空間當(dāng)面不太滿意，想著suv空間大些，但后排坐3個(gè)人實(shí)屬費(fèi)勁，好在前排和后備箱確實(shí)很大。油耗也有一些偏高了，跟官方報(bào)的油耗差距蠻大的。
外觀：途岳還是比較符合我的審美的。我個(gè)人喜歡這種方方正正的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色調(diào)我不是特別的滿意，特別是那個(gè)中控的鍍鉻裝飾條看起來感覺有點(diǎn)土，還有就是這個(gè)座椅感覺透氣性也不是很好。
空間：途岳的后排空間還是挺不錯(cuò)的，雖然車子不是很大，但是后排的空間對(duì)于我日常代步接送一下小孩來說還是非常夠用的。
配置：車子開起來還是挺不錯(cuò)的， 價(jià)格也比較適中，裸車價(jià)也就15萬出頭一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力總起來說，是沒有太大的問題的，尤其是油門的反饋成都還是比較好的親兩下油門車子就能沖出去了，尤其是配合著這個(gè)自動(dòng)注冊(cè)的公司，哪怕是在坡道上面都不會(huì)有溜車的情況，讓我覺得很安心。?
油耗：因?yàn)樽约罕容^在意它的使用成本，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在油耗上漲，而且自己在市區(qū)的時(shí)候遇到較多路況不好的情況比較多，在購買的時(shí)候也咨詢過相關(guān)車型的油耗表現(xiàn)，而它是比較滿意的那種，尤其是在市區(qū)路段的費(fèi)油程度上，它控制的不錯(cuò)，自己和家人也商量了一下，還是覺得它比較合適。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格19.76萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方是車子的外觀顏值，一眼看上去車子穩(wěn)重大氣，挺有豪華氣質(zhì)。開著他走在外觀受關(guān)注高，朋友，同事面前開著車也很有面。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方就是它的屏幕了，選車的時(shí)候我看大眾店里很多車型都已經(jīng)采用那種懸浮式的屏幕，但是這個(gè)途岳依舊選用這種鑲嵌式的設(shè)計(jì)，所以看起來就不夠上檔次了，還有就是這個(gè)中控鍍鉻亮條我也不是很滿意。
外觀：小途岳的造型設(shè)計(jì)既年輕化，又運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又有點(diǎn)陽剛之氣。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔大方的款式，尤其是中控臺(tái)那里，各種按鍵分布的非常的規(guī)律，而且它的整個(gè)內(nèi)飾都是比較耐臟的，對(duì)于像我這樣有孩子的家庭來說，還是很合適的，因?yàn)樾『⒉豢偸抢蠈?shí)的在車上坐著，這摸一下，那碰一下就非常容易臟。
空間：前排空間很好，我和媳婦都屬于微胖，但在前排感覺不到擠，很舒服。后備箱的空間很大，平時(shí)不怎么放東西，但真出遠(yuǎn)門或出差時(shí)裝東西還挺多的，途岳的后備箱都能妥妥裝下。但是，車的后排空間想吐槽下，提車時(shí)感覺后排也挺大的，但兩個(gè)孩子加老人在后排一坐才發(fā)現(xiàn)，還是很擠，尤其后排中間的凸起加上空調(diào)讓中間的人坐著很難受。
配置：買車的時(shí)候選擇了4家店，最后還是選擇了其中一家，就是因?yàn)閮r(jià)格給的合適，我買車就是哪個(gè)便宜買哪個(gè)，實(shí)惠才是我最看重的，省的錢給孩子買奶粉，這也是很劃算的事情
動(dòng)力：途岳就是很好駕馭的，1.4T 的車也不是大排量，車子是很好控制的，我自己開車比較平和，我使用下來的感受就是車子穩(wěn)，每天上下班的時(shí)候是要走快速路的，車速都快，快速路過一些大彎的時(shí)候，我都不需要刻意減速就能穩(wěn)當(dāng)通過了，開著還算是舒服的。
越野：
我是有點(diǎn)不太喜歡它的操控感的，我感覺方向盤輕重有點(diǎn)不太合適，所以在操控的時(shí)候還是有點(diǎn)難度的，跟我之前想象中的有點(diǎn)不太一樣，估計(jì)還是習(xí)慣問題吧。
油耗：油耗比預(yù)期的高了，官方油耗6到6.5的油耗，我以為高點(diǎn)也就8個(gè)油了，但我一個(gè)多月開下來9的油耗，比預(yù)期高了太多，也許是我駕駛習(xí)慣不好再加上別需要再磨合磨合吧。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格18.31萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：社會(huì)在進(jìn)步，車子已不是什么高攀不起的東西了，所以就買了現(xiàn)在的這一臺(tái)途岳。說到這款途岳最讓我滿意的還是它的操控性了，本身我自己駕照也是今年剛考出來的，所以技術(shù)方面就非常一般了，我原本以為途岳車子買來起碼要適應(yīng)一段時(shí)間才可以，但沒想到剛?cè)胧珠_個(gè)幾天就感覺很順手了，這款車子它的方向盤打起來可以說是非常輕盈的，而且打方向的精準(zhǔn)度也是比較的高，另外因?yàn)槭荢UV車子，所以底盤相對(duì)來說也是非常的高，這樣我在駕駛的時(shí)候視野就會(huì)很開闊，給我自己的開車安全性也有一定的幫助。
缺點(diǎn)：在駕駛的時(shí)候最不滿意的就是它整個(gè)操控，尤其是方向盤存在一定的虛位，所以在駕駛的時(shí)候，對(duì)于我的操作水平不太高的家人來說還是有一定的難度，在安全方面也有一定的隱患，所以在購買以后自己也猶豫了較久，但是我與它們合的這一段時(shí)間內(nèi)，自己也慢慢適應(yīng)了。
外觀：外觀上整體的設(shè)計(jì)還是看起來比較舒適耐看的那種，主要就是自己比較喜歡它細(xì)節(jié)的處理，尤其是大燈的設(shè)計(jì)感還是比較充足的，而且我自己也知道我在設(shè)計(jì)這方面的需要，所以當(dāng)時(shí)看了一眼它整個(gè)前臉的大燈設(shè)計(jì)，還有整個(gè)車身比較修長(zhǎng)的那種，就和家人討論了一下就把它提回家了，跟它日常相處過程中也能感受到它的回頭率，還有辨識(shí)度，對(duì)于像我們這種年輕人來說，再合適不過了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾的風(fēng)格我還是很喜歡的，有很強(qiáng)的科技感，而且它的用料的觸感也很好，就算是新車進(jìn)去也沒有什么異味，用料還是很良心的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)是比較偏簡(jiǎn)約風(fēng)的。
空間：這輛車的空間還是很足夠的，我本人的身高在180左右，不管是坐在主駕駛還是副駕駛，或者是坐在后坐都感覺很寬松，正常坐著的話，腿離前面還有大概一兩拳的距離，完全不用擔(dān)心腿部會(huì)伸展不開。
配置：我家這優(yōu)惠三萬多，裸車不到15萬。買一臺(tái)高配合資品牌suv，非常的劃算。
動(dòng)力：駕駛感受滿分，雖然是suv，但加速一點(diǎn)不肉，超車很輕松，動(dòng)力沒問題。底盤也很穩(wěn)，高速過彎沒有發(fā)飄的感覺，安全感十足。
油耗：目前我開7個(gè)出頭，正常市區(qū)行駛，偶爾高速，感覺還可以
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格19.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從目前的情況來看，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，完全沒有動(dòng)力不足的感覺，加速的時(shí)候從來沒有懈怠過，起步很快，很順暢，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，再有空間設(shè)計(jì)的很好，布局也很合理，坐起來舒服，后備箱的裝載力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這款車的配置還是低了一點(diǎn)，中控屏幕雖然也是懸浮式的，但是屏幕還是覺得小了，不夠大氣，分辨率也不高。沒有電動(dòng)尾門。
外觀：大燈炯炯有神，車身的縫隙特別均勻，前臉的造型挺漂亮的，比較適合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有很驚艷，整體簡(jiǎn)約風(fēng)格，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：因?yàn)闆]有買過車，所以也不知道一輛車子的空間比例是怎么設(shè)計(jì)的，反正在實(shí)際應(yīng)用的過程中，大部分時(shí)間是坐在前面開車，一直都覺得空間是挺自在的，直到前段時(shí)間我一個(gè)朋友開車，我就坐在后邊感受了一下，坐了大概有一個(gè)小時(shí)，這期間確實(shí)是有一些疲憊，想舒展一下身體，就覺得腿部還是會(huì)有一些狹窄，腿部不是很能伸直，還是微屈的狀態(tài)。
配置：個(gè)人覺得這款車子的價(jià)格公道性價(jià)比還是比較劃算的，另外在動(dòng)力方面，能夠滿足我的日常需求。因?yàn)槭谴蟊娖放频�，所以質(zhì)量上面也挺放心，起碼買車到，現(xiàn)在感覺沒有吃虧。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力完全夠用，后期加速也很不錯(cuò)，后勁很足，它的動(dòng)力很平順，就算是上坡，也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺，這輛車的車身尺寸在一定程度上又保證了車身的靈活性，對(duì)于我這種新手來說還是很友好的。
油耗：我平時(shí)開這輛車，就是在市區(qū)里面開，路什么的都很平穩(wěn)，而且也沒有太多的彎彎繞繞的路，所以基本上還是比較省油的。
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