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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就算他的動力上和外觀上了，令我我最滿意的就是它的外觀顏值空間了，先說外觀吧，個人感覺這個設(shè)計真的太符合像我這樣年輕人的口味了，整體的從外觀來看，它有點轎跑的設(shè)計，而且流線感特別強，質(zhì)感十足。雖然說它是個翹屁股的設(shè)計，但是它的內(nèi)部空間是比較寬敞的，并沒有因為它的屁股翹而變小，開上它我就是我們那個村的靚仔，前臉的肌肉感也看就知道動力非常的強勁，而且他的前臉很像途昂的前臉所以很多人也稱之小途昂的，雖然買不起他大哥，買個他小弟也不錯。
缺點：不是很滿意的地方，市區(qū)擁堵路段，低速的時候會有一點點頓挫的感覺在里面
外觀：我尋思著后面都應(yīng)該給出了貫穿式尾燈的造型，難道為了省那么一點成本，就做出這樣的效果？是有點得不償失了
內(nèi)飾：內(nèi)飾情況不是那么好了，內(nèi)飾方面相對比較中規(guī)中矩，簡潔明了，但勝在做工精致，黑色的內(nèi)飾還是比較耐臟的。可以的話希望能多增加點科技感的東西，不過它的全景天窗還是不錯的，躺著抬頭就能將美景盡收眼底把他打開吹吹風(fēng)也是不錯的享受。
空間：空間非常不錯喲，前排坐姿不錯而且視野特別好，后排的話即便并排坐滿三人也不會擁擠，后備箱空間也還不錯，長的短的都沒問題，家用特別方便。
配置：價格低、油耗低，所以性價比這么能不好，呵呵。
動力：1.4T的渦輪增壓動力也是相當?shù)牟诲e，在高速路段也是很舒服，不會出現(xiàn)手酸，也不會感覺到累。配備的esp車身動態(tài)平衡系統(tǒng)，對于坑洼砂石路段也能很好的保持穩(wěn)定，這一點值得夸贊。
越野：
操控有一點越野的金在里面開起來比較的舒服，而且他的方向盤手感質(zhì)感很不錯，握起來非常的舒服
油耗：它的綜合油耗大概是百公里7-8個左右，油耗的表現(xiàn)也是在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適度很好，底盤挺高的，而且它底盤調(diào)教非常的柔軟，過一些減震路段基本上不會受到太大的干擾，車內(nèi)的隔音也非常的好，比較好的過濾掉外面的噪音
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