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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10842公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單聊一下這臺途岳我個人比較滿意的幾個地方，首先是這個外型，看著就比較硬朗陽剛大氣，尤其是機器蓋上硬朗的線條；其次是它的動力表現(xiàn)，真不比朋友逍客的2.0自吸差，甚至感覺提速和超車還要更迅速，而且油耗也不他的2.0自吸更低。
缺點：基本上沒什么不滿意的地方，只是說價位有一點點高。
外觀：這款車的外觀都說是“小途昂”，整個的前臉設計和途昂前臉非常的相似，看上去并沒有那么小，整體顯得很大氣。車輪設計:舒適版的輪轂還是蠻大的，整個設計是雙色輪轂，在路上開起來看上去還是挺好看的。?車身做工:大眾的鈑金做工是應該最不用擔心的吧，也看了一些日系車和韓系車，開關門的聲音相比于大眾來說簡直太輕了。車燈設計:這款車舒適版的唯一不喜歡的就是它這款車的車燈設計，豪華版的車燈是LED透鏡的，看上去更加的時尚，但是價位也會高一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是缺乏一定的質(zhì)感，用料和做工都還行，但設計的款式我覺得比較普通了。
空間：我們倆在外邊工作，父母都在老家，所以平時大多都是我們倆人用車，途岳的空間完全是綽綽有余了，而且車內(nèi)的儲物空間還特別豐富，而且用起來特別順手。
配置：總的來說小車的性價比還是挺不錯的，無論是品牌口碑，還是空間動力，都是同級別比較棒的車型。
動力：這款車的動力很強，爬坡的時候都不用擔心動力，一下就上去了，日常上下班代步是沒有問題的。
越野：
整個車子還是非常好操控的，途岳已經(jīng)開了兩三個月了，沒有一點不習慣的感覺，方向盤因為是真皮的，所以摸上去比較舒服，手感比較好，轉向的時候，也是比較輕松，打方向非常的容易。車子的地盤比較穩(wěn)，轉彎也是非常高精準。技術不好也有各種科技輔助駕駛，非常不錯。
油耗：我們只是普通的上班族，除過一月兩次回老家之外基本上都不怎么要跑高速，1.4T的發(fā)動機好處就是比較省油，市區(qū)用車的情況下平均油耗是7.5。
舒適：內(nèi)部座椅是仿真皮的，坐上去雖不是很軟但很舒適，完全是忽略是不是真皮，其他配置就不說了，因為天窗是我不二之選，沒有兩排天窗，這個車我都不會選。一鍵啟動也是我必須要選的配置，非常方便
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