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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.86萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀是非常帥氣的，而且它的外觀比較大，還有一種沉穩(wěn)的氣質(zhì)，另外這車是混合動(dòng)力的。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我覺得要說的就是感覺它的胎噪還是會(huì)有一些，在高速上不注意就跑到120碼左右了，但同時(shí)那呼呼的噪音也是讓我覺得不太舒服。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)和它的兄弟途觀X一樣，前中網(wǎng)由四條銀色的鍍鉻亮條上下分布組合了一起，中網(wǎng)右側(cè)是充電口，左側(cè)中網(wǎng)有PHEV字樣標(biāo)識(shí)，大燈有兩個(gè)模組看我來比較有神韻，日行燈和燃油版的途觀L不太一樣，途觀混動(dòng)日行燈是下方那個(gè)C字型的，側(cè)面腰線貫穿整個(gè)車身搭配上途觀混動(dòng)獨(dú)特的輪轂看起來比較運(yùn)動(dòng)，尾部logo下方帶有途觀得英文名字，右下方是一個(gè)430PHEV的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾：這款車子內(nèi)飾看著也是挺有新潮感的，他不像之前大眾車子內(nèi)飾看起來那么的簡單，現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來也挺有科技感的，該有的功能都配備，中控屏幕看起來也是挺上檔次，而且車內(nèi)用料也都挺高檔的。
空間：途觀L PHEV的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，前后排滿座根本不擁擠，而且后排座椅也基本能夠完全放平，這樣就更加增強(qiáng)了后備箱的儲(chǔ)物能力。
配置：整體來說，我覺得性價(jià)比挺高的，混動(dòng)車確實(shí)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)。而且這車操控很好，開起來很得勁。
動(dòng)力：我買車的那一天是帶著家人一起去的，所以動(dòng)力還是因人而異的吧，一點(diǎn)都不虛，決定買一輛車也是為了上下班的時(shí)候能方便一點(diǎn)，車提回家后開了一段時(shí)間沒什么問題。
越野：
車子的操控感也非常不錯(cuò)，這是一款中型的SUV，所以它的底盤還是比較高的，這樣開車的視野會(huì)非常的開闊，當(dāng)你駕駛的時(shí)候能夠看的很遠(yuǎn)，所以也能夠做到提前的預(yù)判。另外它的剎車和油門踏板輕重力度也是剛剛好，所以踩下去腳感也是很舒服的。
油耗：純電模式下續(xù)航比較短，大多數(shù)時(shí)候還是用油，油耗也并沒有想象的低。
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