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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.76萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是動力方面，別看它是一臺油電混動的車，動力也是足夠的，百公里加速有很強烈的推背感，爆發(fā)力很強，行駛過程中還是比較平順的，沒有頓挫感
缺點：售價高了，隔音方面待加強。
外觀：外觀造型，經(jīng)典耐看，和燃油版本類似，不容易過時，車門厚重結(jié)實，有高級感。我最喜歡的還是車頭前面的線條，很硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，美中不足塑料感比較強，沒什么檔次。
空間：空間很大了，我是176左右的身高，前后排都讓我覺得很寬敞，而且頭頂空間也很大，不會覺得沉悶。后備箱就更不用說了，不像轎車那么低，長寬高都很顯大。
配置：新能源中，混動出行應(yīng)該比較無焦慮的，不怕沒電了，直接換燃油模式就好了，平時上班又基本用不到油，這個就能很省，買的時候優(yōu)惠不小，還沒購置稅，擁有這樣一個自己小空間真的贊。
動力：在市區(qū)開大比較多，發(fā)動機是1.4t的排量，純電模式下并沒有很激情澎湃，GTE模式還是很霸道的。
越野：
方向盤非常的靈活，平時倒車和轉(zhuǎn)彎的時候也有電動助力，感覺轉(zhuǎn)彎也非常穩(wěn)。360影像很清晰，對于我來說很實用，平時最不喜歡倒庫了。那個車道保持未免過于靈敏了，想要關(guān)掉它。
油耗：它的油耗不能說是多省油，但是也不算耗油，跟它的大塊頭成正比吧，我覺得還可以，比預(yù)期的好點。
舒適：座椅是有點包裹感覺的，腰部支撐貼合也很到位，就是SUV座椅高，剛上車那一下會被座椅邊緣硌一下。多按很扎實，減震也比較柔和�？照{(diào)三區(qū)獨立，出風(fēng)也很快，制冷效果很不錯。
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