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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.30萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2945公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為大眾的一臺插電式混動SUV,我覺得這臺車子的油耗確實非常低,尤其是對于我們經常用來在城區(qū)代步的用車環(huán)境來講,這確實是挺省的,而且車內的空間也非常大,外觀設計挺漂亮,畢竟大眾的認可度也比較高,所以說開出去也比較有面子,內飾設計也非常漂亮,看起來足夠精致,包括給出的配置也比較豐富,而且也同樣是非常實用的。
缺點:不太滿意有一點就是續(xù)航方面,冬季用車續(xù)航也就能跑40公里左右,真心希望能多一些續(xù)航。
外觀:我覺得這個車的外觀可以選擇的顏色比較少,但上這個車外觀的一些細節(jié)的設計,我還是特別滿意的,希望后期再出新款的時候繼續(xù)改進吧。
內飾:內飾比上一代高級多了,做工也更講究了,不再像以前塑料感滿滿,車上的按鍵基本都是全觸控按鍵了,車機也比上一代更加智能,12寸的懸浮式中控大屏,10寸的液晶屏,全景天窗,360全景,ACC,配置齊全想要的基本都有了,氛圍燈也很漂亮。
空間:我們家里現(xiàn)在有兩臺車,所以空間完全不是應該擔心的問題,況且這臺車子的車身尺寸也比較大,乘坐空間以及儲物空間的實用性都是非常棒的。
配置:性價比個人感覺還是不錯的,外觀夠大氣,空間也夠大,有優(yōu)惠的同時還送了我不少東西,免購置稅,最主要還省油,也不會有純電車型的續(xù)航焦慮問題,省心。
動力:我買的是混動,畢竟是帶電的,動力還是杠杠的,還是不錯的
越野: 感覺開起來特別的輕松和愉快,轉向很輕而且轉向角度清晰靈敏,加速減速,它的操控已經是非常不錯了。方向盤也是很輕便的,轉動很準確。我媳婦兒操作起來也感覺很OK,很nice,掌控起來的話覺得也比較輕一些,它和車輛的響應程度是非常高的
油耗:能耗問題真不是途觀L PHEV應該擔心的,平時都會在家里充電,一般情況下這臺車子跑城區(qū)會更多一些,純電動模式下的續(xù)航能力也還算可以,目前的平均綜合電耗在15kwh100km左右,平均油耗也就在6個以內。
舒適:舒適性很不錯,底盤很厚實,有很好的駕駛信心。座椅包裹性很好,軟硬也適中。
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