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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的外觀和能耗,外觀簡(jiǎn)單大氣,前臉的大燈很強(qiáng)烈,科技又時(shí)尚。而且車身線條流暢,整體造型有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
缺點(diǎn):純電續(xù)航里程短了點(diǎn),要是能有個(gè)70-80公里就好了上下班就可以完全用純電模式了?
外觀:途觀L PHEV的外觀造型和燃油版的途觀L基本上沒有太大的差距,尤其是側(cè)身的腰線設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的,不同的是車身多了PHEV的標(biāo)志。整個(gè)外觀造型給人的感覺還是很霸氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是依然大眾的風(fēng)格,但是確實(shí)增加了很多科技感的配置,比如說觸摸的空調(diào),比如說大屏的中控,比如說多功能方向盤上的按鍵,都比以前要做的更加科技,更加精致一些,但是整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感還是比較欠缺,幾乎都是方方正正的感覺。
空間:作為五座中的中型suv,這個(gè)空間肯定是非常大的,后排我覺得都坐的下四個(gè)人了。
配置:這款車性價(jià)比高,價(jià)格優(yōu)惠力度比油車大,環(huán)保節(jié)能還免稅。德系合資品牌,品質(zhì)保障更放心些。
動(dòng)力:動(dòng)力也很出色,一共有五種動(dòng)力模式輸出,考慮很是周全,而且油和電的動(dòng)力切換很平順,完全感覺不出來。
越野: 我覺得這輛車開起來還是挺穩(wěn)的,而且車輪的抓地力也非常強(qiáng),過彎時(shí)坐到車內(nèi)不會(huì)有太大幅度的側(cè)傾
油耗:具體沒有準(zhǔn)確的測(cè)算過,顯示油耗是六個(gè)左右,跑高速的話油耗也不高,日常堵車的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)根本不會(huì)啟動(dòng),是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,對(duì)于節(jié)能來說真的是做到了極致。就是純電續(xù)航稍微少點(diǎn),也就跑個(gè)30km最多
舒適:這個(gè)車的音響效果沒有我想象中的那么好,隔音效果也一般,恰巧我這個(gè)人對(duì)于音響的效果要求又是比較高的,因?yàn)槲冶容^喜歡聽歌。
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