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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次接觸混動(dòng)車，最滿意的地方就是油糕非常低，提速快，性能非常好，駕駛過程中總會(huì)得到很多不一樣的驚喜。
缺點(diǎn)：最不滿意的倒是沒有，只是有一些不足的地方。比如它的動(dòng)力我覺得還是稍微欠缺了點(diǎn)，它在純電駕駛的時(shí)候最多能跑55公里，在冬季的時(shí)候跑40公里算是個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)了。雖然說1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)對于平時(shí)市區(qū)通勤來說已經(jīng)足夠了，但是如果是自駕出行的話，遇到一些比較陡的斜坡，顯然是有些吃力的。
外觀：外觀我本人非常喜歡，非常有設(shè)計(jì)感的外觀，前臉的話很顯年輕動(dòng)感，并且車身長度達(dá)到了4m7，看起來車很高大。就是輪轂尺寸略有點(diǎn)兒小，看起來不是很協(xié)調(diào)。日行燈和燃油版略有不同，不如那個(gè)精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語言，比老的大眾車型更加現(xiàn)代化，更具科技感。只是這塊中控屏的反應(yīng)速度不算很快，使用過程中偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。
空間：前排空間，前排空間是真的很大，車內(nèi)空間布局很不錯(cuò)，各種座椅的間距很大，而且坐起來不會(huì)特別擁擠和局促，我身高180坐車內(nèi)活動(dòng)自如，沒有約束感。
配置：性價(jià)比是特別高的，首先這臺(tái)車子外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，安全性能也是很高。性價(jià)比也比較高，也是非常喜歡的所以不說別的，看起來一眼就給我一種很時(shí)尚的感覺，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，整體設(shè)計(jì)比較適合我的脾氣，而且做工也很好。
動(dòng)力：得益于電動(dòng)機(jī)的輔助，這輛車開起來明顯要比搭載著1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油車型輕快的多，而且它的動(dòng)力響應(yīng)也是非常迅速的，起步提速都不會(huì)有明顯的拖沓感。
越野：
操控起來很輕松，沒有虛位，底盤也很扎實(shí)。
油耗：平均油耗6個(gè)多，對于一臺(tái)中型SUV來說足夠優(yōu)秀了，電耗好像是14個(gè)多，也不高吧。
舒適：整體的舒適性我覺得非常不錯(cuò)，坐在車?yán)锩芊庑院芎�，很安靜。座椅也很舒服。
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