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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.70萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次接觸混動車，最滿意的地方就是油糕非常低，提速快，性能非常好，駕駛過程中總會得到很多不一樣的驚喜。
缺點：最不滿意的倒是沒有，只是有一些不足的地方。比如它的動力我覺得還是稍微欠缺了點，它在純電駕駛的時候最多能跑55公里，在冬季的時候跑40公里算是個不錯的表現(xiàn)了。雖然說1.4t的發(fā)動機對于平時市區(qū)通勤來說已經足夠了，但是如果是自駕出行的話，遇到一些比較陡的斜坡，顯然是有些吃力的。
外觀：外觀我本人非常喜歡，非常有設計感的外觀，前臉的話很顯年輕動感，并且車身長度達到了4m7，看起來車很高大。就是輪轂尺寸略有點兒小，看起來不是很協(xié)調。日行燈和燃油版略有不同，不如那個精致。
內飾：內飾采用了全新的設計語言，比老的大眾車型更加現(xiàn)代化，更具科技感。只是這塊中控屏的反應速度不算很快，使用過程中偶爾會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。
空間：前排空間，前排空間是真的很大，車內空間布局很不錯，各種座椅的間距很大，而且坐起來不會特別擁擠和局促，我身高180坐車內活動自如，沒有約束感。
配置：性價比是特別高的，首先這臺車子外觀內飾都不錯，安全性能也是很高。性價比也比較高，也是非常喜歡的所以不說別的，看起來一眼就給我一種很時尚的感覺，內部規(guī)劃也是十分的講究，整體設計比較適合我的脾氣，而且做工也很好。
動力：得益于電動機的輔助，這輛車開起來明顯要比搭載著1.4T發(fā)動機的燃油車型輕快的多，而且它的動力響應也是非常迅速的，起步提速都不會有明顯的拖沓感。
越野：
操控起來很輕松，沒有虛位，底盤也很扎實。
油耗：平均油耗6個多，對于一臺中型SUV來說足夠優(yōu)秀了，電耗好像是14個多，也不高吧。
舒適：整體的舒適性我覺得非常不錯，坐在車里密封性很好，很安靜。座椅也很舒服。
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