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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.50萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的還是這個油耗表現(xiàn)，平均下來確實挺省油的，只要五個左右的油耗，比很多轎車感覺都要省油了。
缺點：不滿意的就是純電續(xù)航太短了，理論50公里的續(xù)航，實際也只能跑30多公里的樣子，而且還不支持快充，充電速度比較慢。
外觀：外觀還是可以的，很耐看。沒有什么突出的地方，但是整體看起來很好看，大燈和尾燈都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊給我的感覺變化還是挺大的全新設(shè)計數(shù)字液晶儀表以及懸浮式的中控屏幕，運動式方向盤以及觸控快捷按鍵，空調(diào)調(diào)節(jié)也設(shè)計成了觸控面板的，看起來更上檔次一些。
空間：日常出行大部分不會滿載，我們一家三口坐進去可活動的空間還剩余很多，出門購物、自駕游后備箱也夠裝。
配置：新能源車型這兩年發(fā)展的比較快，但是保值率一般都不高,特別是純電動的車子,這種混動車型還稍微好一些,但是好的也不算多,但是實際用車來看的話,我覺得這臺車還是比較有性價比的，這種插電混動的車型技能用燃油跑也能用電跑,而且油耗也比較低,再加上這臺車子配置也是比較豐富的,而且是大眾出品，知名度比較高,途觀[這款車本身實力就比較強,保值率也是市場的一個認可的過程，我覺得以后可能會好很多,但是主要還是自己喜歡。
動力：動力很強，那必須是杠杠的！上車之后，低速狀態(tài)下通常是電動行駛，如果你突然加速或者整車速度提起來，以后就是油電混合的狀態(tài)比較多。他自己是比較智能的，能夠分辨不同路況下用油還是電，液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也很多，很詳細
越野：
車開起來感覺很愜意，在擁擠的巷道里穿梭，在山間的小路上極駛，都感覺游刃有余。底盤的整體性很強，方向盤的指向精準、路感不錯，車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不大，側(cè)傾也控制的比較好。
油耗：主要不太滿意的就是冬天天冷了，續(xù)航里程下降的比較多，希望來年天氣回暖了能夠好一些
舒適：舒適性的話也是蠻不錯的，首先因為是混動的緣故，行駛過程中整體手非常安靜的，其次底盤的質(zhì)感很不錯，感覺特別的平穩(wěn)厚重。
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