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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格27.60萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要新能源的車子很省油,非常的環(huán)保,而且車子的續(xù)航里程比較長,既可以用電也可以用油跑,給了我十足的駕駛科技樂趣,上下班代步的話非常的方便
缺點:觸控式的空調面板設計確實是非常上檔次的,但使用體驗并沒有那種傳統(tǒng)物理按鍵式的更加方便,同時內飾設計也沒有太大新意。
外觀:途觀L PHEV的外觀就是熟悉的大眾風格,貫穿式的中網(wǎng)和大燈讓前臉看上去寬大又厚重,車子的車漆也非常精致漂亮,還有本身的尺寸也比較大,所以這高大威猛的側身造型也是相當有氣勢的。
內飾:內飾方面雖然沒有某些品牌那樣奢華,但是簡約有內涵的格調也很吸引我,不滿意的就是中控屏幕變成了凸出的樣式,我感覺沒有之前內嵌式的低調
空間:可以說同級別的車中,這款車的內部空間可以說是佼佼者,我1.78米的身材坐在前排調好座椅,后排還有非常大的腿部空間,頭部空間也很充裕,家里老人孩子一起出門,都覺得車內很寬敞。后備箱可以放兩個行李箱和一些雜物比較實用。
配置:這輛車子的質保時間還是挺長的,而且保值率很高,讓我很滿意。
動力:動力方面的話,我和之前油耗車比了下,感覺也不會差,有時候猛踩下油門車內那個推背感受還是滿強烈的,加速起步階段反應也滿快的,沒有延遲的。
越野: 電動機和發(fā)動機配合的非常協(xié)調,不用擔心發(fā)動機介入時會有明顯的頓挫感,還有就是這輛車的底盤也是真的緊致,再加上豐富的輔助性操控配置也讓這輛車開起來輕松了許多。
油耗:每天都會開空調,但這個油耗也是一如既往的不斷的往下掉。
舒適:車子的靜音效果還不錯,它的座椅厚實度柔軟度,底盤是非常穩(wěn),車身不會抖來抖去,沒有一種特別顛簸的感覺。
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