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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.86萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的混動(dòng)技術(shù)，省油，省錢！上下班用的頻率多一點(diǎn)，大約兩到三天充一次電，比起燃油車，省錢，尤其是用電時(shí)那種靜音的感覺，從此更讓自己愛上這款新能源。
缺點(diǎn)：車子懸架系統(tǒng)稍微有點(diǎn)偏硬了，過一些減速帶的時(shí)候顛簸感比較明顯
外觀：外觀上呢大致跟總體的一個(gè)啊，汽油板差不多的，就是多了一些啊標(biāo)識(shí)去分辨而已，這個(gè)車子呢其實(shí)還是算比較好看，比較大氣的。做工車漆:坐車個(gè)車是什么的都會(huì)有刮傷的一個(gè)情要說做工的車漆吧，也就一般般，我自己覺得這個(gè)抽屜是比較薄的啊，這個(gè)平時(shí)掛那些小樹葉啊或者是什么的都會(huì)有刮痧的一個(gè)情況做功的車車漆斑斑覺得這個(gè)車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我覺得不僅層次感豐富，功能配置也和豐富，車子內(nèi)飾很漂亮也很實(shí)用。
空間：空間對(duì)我家來說足夠用的，而且也挺舒適的，后備箱容積也夠大，家用完全沒問題！
配置：性價(jià)比方面我覺得自然是高的，比買油耗車來說，買車的時(shí)候可以少交購置稅，這是一筆不小的開支啦，長(zhǎng)遠(yuǎn)下來，能耗方面也是可以省下很多的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺有勁的，在電動(dòng)機(jī)的配合下帶動(dòng)這輛車真不是問題，跑在高速上還能輕松的超車，動(dòng)力響應(yīng)始終都是非常積極的。
越野：
操控方面感覺很不錯(cuò)，它的油門剎車的制動(dòng)性很精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位。
油耗：我現(xiàn)在的日常操作就是上下班市區(qū)用純電，出遠(yuǎn)門用油電混合模式，偶爾會(huì)切換另外三種駕駛模式，這樣最經(jīng)濟(jì)了，綜合油耗也就4個(gè)多，非常驚喜了，如果以后混動(dòng)車的續(xù)航公里再提升些就更完美了，一周充一次電是我的理想。
舒適：途觀L新能源的座椅軟中帶硬，開長(zhǎng)途不會(huì)覺得腰酸背痛，支撐性還是比較好的。而且座椅還帶加熱功能，冬天非常需要
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