一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平常上下班路程也就二十來(lái)公里，所以開(kāi)油電混動(dòng)車(chē)是比較劃算的，唯一不太好的就是充電頻繁了點(diǎn)。顏值方面，途觀L新能源確實(shí)帥氣，很硬朗，越野車(chē)開(kāi)起來(lái)操控感也比較強(qiáng)
缺點(diǎn)：動(dòng)力平順性沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)本身的價(jià)格并不便宜，后期養(yǎng)車(chē)成本較高、
外觀：在外觀方面我覺(jué)得車(chē)子的設(shè)計(jì)很高端，尾端微微上揚(yáng)的前大燈很有氣勢(shì)，并且進(jìn)氣格柵看起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：從一個(gè)類(lèi)似的層面感來(lái)說(shuō)呢，這個(gè)車(chē)子它的一個(gè)氛圍感我覺(jué)得是不夠的，就相比起其他同等級(jí)別的來(lái)說(shuō)呢，不是說(shuō)它的一個(gè)用量差勁，而是它所營(yíng)造的那種科技的氛圍感確實(shí)是不夠的。
空間：這么大的塊頭足以證明途觀L PHEV不是小空間的車(chē)子，我的身高是1.77米，前后排坐上去頭頂和腿部都不會(huì)顯得很緊迫，而且后排地板中央的凸起也沒(méi)有想象中的那么高，成年人還是可以正常乘坐的。
配置：混動(dòng)車(chē)比較安全，油耗也比較低，雖然售價(jià)有點(diǎn)高，但是長(zhǎng)期開(kāi)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：在這輛車(chē)子的帶動(dòng)之下平常超車(chē)也是挺容易的，不用擔(dān)心。
越野：
助力方向盤(pán)，很輕巧，底盤(pán)穩(wěn)不顛簸，女士開(kāi)也OK。
油耗：能耗方面比起我以前的油耗車(chē)，現(xiàn)在混動(dòng)的感覺(jué)可以省不少，以前出行只能用油，這油價(jià)又越來(lái)越貴啦，還是混動(dòng)的給力，我出行基本上就用電就滿(mǎn)足啦，自己勤快點(diǎn)2天充一次電，就滿(mǎn)足我日常出行啦，這樣平均下來(lái)真的可以省下不少開(kāi)支呢，為自己選了油電混合的途觀L點(diǎn)個(gè)贊，我還是很有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算的。
舒適：舒適性方面確實(shí)這個(gè)車(chē)呢也是非常的舒服的，整體的一個(gè)動(dòng)力啊，謹(jǐn)慎性啊都是挺好的，然后它的一個(gè)減震懸掛呢也是非常的不錯(cuò)。
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