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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.06萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意還是混合配置,加上大大的空間,和帥氣的外觀,誰不愛呢?現(xiàn)在人人生活條件都越來越好了,從頭忙到尾,也終于有了屬于自己的一臺座駕,因為考慮到生活在城區(qū),上班也是,而且我上班的路程,堵車特別厲害,所以就考慮買一臺混動車,日常可以用純電模式,出遠門可以用燃油,兩者結合,真是香噴噴,日常也不用擔心油耗跑高,長時間下來,還真是能節(jié)省一筆不小的開支,加上現(xiàn)在也都提倡環(huán)保出行,新能源的汽車也是越來越多,因為考慮到工作性質,有時候會開車出差,要不然我就買純電車了,這款車也不錯,空間大,而且顏值也特別高,運動時尚,很適合年輕人開。
缺點:最不滿意的我認為它的空間的規(guī)劃還是并沒有那么合理,因為后備箱大,但是還是稍微對后排空間有所影響。
外觀:外觀很漂亮很年輕,很耐看,中網(wǎng)格柵兩邊連接了兩顆非常犀利的頭燈,車身腰身貫穿了前后,拉伸了視覺效果。尾部輪廓也跟飽滿。買了這么久我還是看不膩。
內飾:內飾我感覺還沒有以前的那種好看呢,中控大屏現(xiàn)在是凸出來的了,我其實更加喜歡內嵌的那種,最起碼感覺更安全一些!
空間:空間上的表現(xiàn)還行吧,主要是后備箱的儲物空間確實足,但是也讓后排空間有了縮水。也還算是能夠用。
配置:混動途觀L PHEV既讓我們滿足了對綠牌的需求,同時價格也算是比較給力的,車子本身的實力確實很強,同時日常消耗又不會太高,再說開混動車也算是給節(jié)能減排做貢獻了,呵呵,這樣說的境界有點高了。另外就是途觀L PHEV給出的優(yōu)惠力度確實很大,這個價格買一臺混動版的中型SUV確實劃算。
動力:動力方面呢是真的是挺不錯的,就是這臺車子嘛,就本以為嗯,1.4T的一個車子會比較弱,但是沒想到可拿動力之后,他的一個動力呢,真的是非常的不錯,那種推背感是非常強勁的。
越野: 其實開途觀L混動這輛車和我之前開的油耗車沒有多大的區(qū)別,就是油電模式換下,其他好像也差不太多,對于我一個老司機來說只要不是很難開的車基本上上手就開。
油耗:大概比較省油吧,我知道來說,其實這臺車呢就做一個混合動力的車型,省油肯定是必須的啦。
舒適:座椅的包裹性很好,而且還配置了腰部支撐,長時間開車也沒有特別勞累。唯一不滿意的就是懸架系統(tǒng)稍微偏硬了點,過坑洼不平的路面時顛簸感比較明顯
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