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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是不限行，還有這個(gè)車比較省油，油電混合模式百公里4個(gè)多油。另外這個(gè)車沒有購置稅，外形顏色也比較偏年輕，購車得時(shí)候還免費(fèi)送充電樁。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車目前的隔音偏差一些，噪音大。
外觀：外觀的顏值確實(shí)還可以，我自己覺得挺帥氣的，也挺有一定的設(shè)計(jì)感的，然后我也覺得很不錯(cuò)，反正我自己是比較滿意的。
內(nèi)飾：網(wǎng)上上的風(fēng)評，能源版車的內(nèi)飾要比燃油版內(nèi)飾好太多。從我這兩個(gè)月的駕駛體驗(yàn)來看，能源車的內(nèi)飾很科學(xué)化，各個(gè)環(huán)節(jié)都透露科技化元素的影子，對于這種設(shè)計(jì)我是很滿意的。液晶儀表盤非常的高端帥氣，按鍵都是純觸摸的，靈敏度也高。
空間：車已經(jīng)開了兩個(gè)月這樣子，途觀L新能源車的空間不論是前排還是后排的乘坐空間完全滿足我一大家子人的出行要求，日常的代步工具以及探親訪友的功能有了途觀L新能源車更會(huì)方便不少。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的，沒有購置稅，也不限行，不用擔(dān)心限行出門被拍照。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力也夠用了，起步?jīng)]有頓挫感，開起來也比較平順，沒有推背感。
越野：
方向盤是非常的輕盈的，而且油門的剎車都是有一種非常線性的感覺，這個(gè)車子呢，其實(shí)操控起來也是非常容易上手的。
油耗：新車的油耗都不算高，是我能力范圍內(nèi)的一款座駕，用來代步使用真贊。
舒適：缺點(diǎn)就是他的噪音稍微有點(diǎn)大。
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