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購買時間2021年11月
購買地點云南 保山
裸車價格28.16萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀L新能源的品質(zhì)還是挺好的，大眾的車質(zhì)量比較好，整體的性能還不錯，官方的續(xù)航和實際續(xù)航?jīng)]有什么區(qū)別，再加上它的空間表現(xiàn)也很好。
缺點：不滿意的就是中控通道的設計，材質(zhì)和造型真的是丑，被朋友吐槽以為是個幾萬塊的車。
外觀：外觀很大氣，很沉穩(wěn)大氣的感覺很大氣，車燈設計很有個性，車尾燈也很大氣。主流尾燈就是沒什么特色。
內(nèi)飾：看內(nèi)飾我就喜歡那塊超大屏幕，看起來科技滿滿的感覺，是不是一副沒見過世面的樣子，一眼看過去就只看到大屏是我喜歡的菜
空間：途觀L新能源的車身挺大，不管是乘坐空間還是后備箱的儲物容積，我都比較滿意，相對我自己來說是完全夠用，大的空間會加強乘坐感的舒適度，尤其是來場遠方的自駕游，空間大的車子，這個時候就體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢。
配置：總之，買了途觀L新能源不后悔，買的時候給了一定優(yōu)惠，國家提倡新能源，還免去了購置稅，性價比真的很高，還有一些配置該有的都有，安全性的輔助配置也有，最主要的是他是一個混動車，省油，又是大眾品牌，往后的保持率高。
動力：動力真的很香了，剛開始以為1.4的動力會很肉，后面發(fā)現(xiàn)是我格局小了，混動的動力跟電車有的一拼了，而且加速基本上沒什么聲音。
越野：
操控感很好，方向盤比較輕，車子開起來挺順手的，對于一臺新車型大眾途觀L做的還是很到位的。
油耗：目前的平均油耗在5個油左右，比較其他車的油耗還是比較的省油的，真是省油呀，這也是我選擇新能源版途觀L的原因。
舒適：座椅有點偏硬，做久了可能會有點不舒服，但是空間大，也算是中和了一下，隔音效果尚可，風噪有點大，減震效果不錯。
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