一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格28.16萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀L新能源的品質(zhì)還是挺好的，大眾的車(chē)質(zhì)量比較好，整體的性能還不錯(cuò)，官方的續(xù)航和實(shí)際續(xù)航?jīng)]有什么區(qū)別，再加上它的空間表現(xiàn)也很好。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是中控通道的設(shè)計(jì)，材質(zhì)和造型真的是丑，被朋友吐槽以為是個(gè)幾萬(wàn)塊的車(chē)。
外觀：外觀很大氣，很沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)很大氣，車(chē)燈設(shè)計(jì)很有個(gè)性，車(chē)尾燈也很大氣。主流尾燈就是沒(méi)什么特色。
內(nèi)飾：看內(nèi)飾我就喜歡那塊超大屏幕，看起來(lái)科技滿(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)，是不是一副沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的樣子，一眼看過(guò)去就只看到大屏是我喜歡的菜
空間：途觀L新能源的車(chē)身挺大，不管是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物容積，我都比較滿(mǎn)意，相對(duì)我自己來(lái)說(shuō)是完全夠用，大的空間會(huì)加強(qiáng)乘坐感的舒適度，尤其是來(lái)場(chǎng)遠(yuǎn)方的自駕游，空間大的車(chē)子，這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)。
配置：總之，買(mǎi)了途觀L新能源不后悔，買(mǎi)的時(shí)候給了一定優(yōu)惠，國(guó)家提倡新能源，還免去了購(gòu)置稅，性?xún)r(jià)比真的很高，還有一些配置該有的都有，安全性的輔助配置也有，最主要的是他是一個(gè)混動(dòng)車(chē)，省油，又是大眾品牌，往后的保持率高。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很香了，剛開(kāi)始以為1.4的動(dòng)力會(huì)很肉，后面發(fā)現(xiàn)是我格局小了，混動(dòng)的動(dòng)力跟電車(chē)有的一拼了，而且加速基本上沒(méi)什么聲音。
越野：
操控感很好，方向盤(pán)比較輕，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺順手的，對(duì)于一臺(tái)新車(chē)型大眾途觀L做的還是很到位的。
油耗：目前的平均油耗在5個(gè)油左右，比較其他車(chē)的油耗還是比較的省油的，真是省油呀，這也是我選擇新能源版途觀L的原因。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，做久了可能會(huì)有點(diǎn)不舒服，但是空間大，也算是中和了一下，隔音效果尚可，風(fēng)噪有點(diǎn)大，減震效果不錯(cuò)。
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