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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.36萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省!是真的省,現(xiàn)在每天我上下班來回大概三十公里,基本不燒油純電就能來回,現(xiàn)在油價(jià)都漲到八塊了,屬實(shí)有點(diǎn)貴,能省一點(diǎn)就省一點(diǎn),而且這款車不用交稅,只交了一個(gè)保險(xiǎn)我就開走了,省的我很舒服,哈哈哈,還有就是行駛質(zhì)感太好了,整輛車靜音做的很到位,開到100才會(huì)有細(xì)微的風(fēng)噪,地盤過濾路面胎噪過濾的很徹底,車內(nèi)噪音很小,操控方向也很舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是感覺途觀L新能源的隔音效果不是特別的好。尤其是上高速的時(shí)候還是比較明顯的。不過也并沒有什么大礙。平時(shí)開車也是比較喜歡聽音樂。所以噪音方面的問題還是可以避免很多的。感覺還是可以接受的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)特別時(shí)尚、有質(zhì)感,車頭的一堆大燈像是鷹眼,日行燈點(diǎn)亮之后,看過去非常有神,車頭就仿佛活了過來。車身側(cè)面的輪廓設(shè)計(jì)十分自然,18寸樹杈式的輪轂造型也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看是同事們都認(rèn)可的,感覺特別的時(shí)尚,顏值很有吸引力。
空間:空間沒有任何問題,后排坐三個(gè)成年人也是毫無壓力的,頭部空間也是比較寬敞的,整體空間是很夠用的。
配置:性價(jià)比非常高,價(jià)格的優(yōu)惠力度很大,然后油耗很低,非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,很綠色出行車內(nèi)配置很豐富,然后他的細(xì)節(jié)做工非常好
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是很好的,提速特別的快,沒有任何延遲,開起來都非常有勁。
越野: 方向盤輕巧,因?yàn)槭请娮又μ貏e輕松,一只手就可以操作,但是剎車比較不省心,前半段真的軟,剎不住的感覺,還是不太喜歡,后半段很硬但是好歹制動(dòng)明顯,車道保持很煩人,老是搶方向盤,弄得我不舒服,但是自動(dòng)剎車和跟車特別好使,能剎停。
油耗:當(dāng)時(shí)選擇新能源也是看上了它的油耗。而且我途觀L新能源也是屬于混動(dòng)版的。所以平時(shí)的油耗肯定還是比較節(jié)省的,這么大個(gè)車,平時(shí)百公里油耗大約在六個(gè)左右。已經(jīng)是非常省油的了。
舒適:座椅舒適性很好,包裹性不錯(cuò),坐起來感受良好,但是隔音效果不是很好。車子有胎噪和風(fēng)噪。
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