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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這種插電式的新能源車型不需要購置稅,這里一下子就節(jié)省了好多錢!而且以后每年也不需要車船稅!
缺點:用電的話續(xù)航不是很理想,只能在市區(qū)內(nèi)開了,而且因為電機的緣故,沒放備用胎了。買純電動我又不太喜歡充電時間太長,只能說各有利弊吧。
外觀:途觀L新能源外觀設計和普通燃油版本的車型并沒有特別大的差距,但在前臉以及其他細節(jié)上面還是有著比較明顯的區(qū)分,總之我很喜歡這臺車子的外觀設計,整個車身看著還挺有運動氣息的。
內(nèi)飾:看起來有點呆板的,沒有什么豪華感,手感也硬邦邦的。
空間:后排都不用說有幾拳了,我174的身高,葛優(yōu)躺膝蓋都不會抵著前排座椅,特別寬松。我還很喜歡車頂?shù)倪@塊全景天窗,感覺比其他車型上面積更大,直接延伸到了后排座椅頭枕上方,前后排的視野都很通透,空間感也很強。
配置:性價比很高了,平時用電省了不少錢,動力也不比燃油車差,總體來說很不錯。
動力:車子的動力挺好的,1.4T的動力還有混動系統(tǒng),起步的時候很輕快,后段加速也是很有力的。城區(qū)用車,超車很快。
越野: 反應速度非常的靈敏,不會有絲毫的頓挫感,方向盤轉(zhuǎn)向的時候很輕松。
油耗:能耗方面還是比較令我滿意的,我一般都是混動模式的開,目前百公里六個油左右
舒適:舒適性蠻好的,隔音挺好的,坐在車內(nèi)會比較好的享受自己的時光,靜謐性挺好的
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