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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.56萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這種插電式的新能源車型不需要購(gòu)置稅,這里一下子就節(jié)省了好多錢!而且以后每年也不需要車船稅!
缺點(diǎn):用電的話續(xù)航不是很理想,只能在市區(qū)內(nèi)開了,而且因?yàn)殡姍C(jī)的緣故,沒(méi)放備用胎了。買純電動(dòng)我又不太喜歡充電時(shí)間太長(zhǎng),只能說(shuō)各有利弊吧。
外觀:途觀L新能源外觀設(shè)計(jì)和普通燃油版本的車型并沒(méi)有特別大的差距,但在前臉以及其他細(xì)節(jié)上面還是有著比較明顯的區(qū)分,總之我很喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì),整個(gè)車身看著還挺有運(yùn)動(dòng)氣息的。
內(nèi)飾:看起來(lái)有點(diǎn)呆板的,沒(méi)有什么豪華感,手感也硬邦邦的。
空間:后排都不用說(shuō)有幾拳了,我174的身高,葛優(yōu)躺膝蓋都不會(huì)抵著前排座椅,特別寬松。我還很喜歡車頂?shù)倪@塊全景天窗,感覺比其他車型上面積更大,直接延伸到了后排座椅頭枕上方,前后排的視野都很通透,空間感也很強(qiáng)。
配置:性價(jià)比很高了,平時(shí)用電省了不少錢,動(dòng)力也不比燃油車差,總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力挺好的,1.4T的動(dòng)力還有混動(dòng)系統(tǒng),起步的時(shí)候很輕快,后段加速也是很有力的。城區(qū)用車,超車很快。
越野: 反應(yīng)速度非常的靈敏,不會(huì)有絲毫的頓挫感,方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松。
油耗:能耗方面還是比較令我滿意的,我一般都是混動(dòng)模式的開,目前百公里六個(gè)油左右
舒適:舒適性蠻好的,隔音挺好的,坐在車內(nèi)會(huì)比較好的享受自己的時(shí)光,靜謐性挺好的
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