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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格27.86萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1786公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前比較滿(mǎn)意的地方第一點(diǎn)就是能耗方面非常的節(jié)能節(jié)油,很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,第二點(diǎn)就是外觀特別的好看,顏值很高,第三點(diǎn)動(dòng)力特別強(qiáng),而且很靈敏,第四部空間非常大,開(kāi)車(chē)帶一家人出去旅行,完全沒(méi)有問(wèn)題,很方便
缺點(diǎn):目前我不太滿(mǎn)意的地方,底盤(pán)有點(diǎn)偏硬,不是很柔軟,然后開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,續(xù)航里程會(huì)縮短
外觀:前臉簡(jiǎn)單大氣,龐大的車(chē)身顯得這款車(chē)很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的款式看著其實(shí)就是很普通很簡(jiǎn)單,并沒(méi)有什么特別的感覺(jué),材料上用的也不是特別好,相比較跟其他車(chē)型的話,大眾途觀L新能源的內(nèi)飾并不是很看好,但是整個(gè)中控臺(tái)的布局我也挺喜歡的,各個(gè)部分的劃分都很清晰,讓人看上去都覺(jué)得很舒服。
空間:前后排家庭使用很寬敞,車(chē)子儲(chǔ)物空間特別的多,而且后備箱很大,還在的嬰兒車(chē)能夠放的下。
配置:途觀新能源的性?xún)r(jià)比主要是能耗低,油耗低,不用擔(dān)心長(zhǎng)途續(xù)航,而且還是個(gè)性化的綠色牌照,滿(mǎn)分!
動(dòng)力:起步很快,加速?gòu)娜,?tīng)說(shuō)渦輪增壓的動(dòng)力好,我自己開(kāi)也有這種感覺(jué),純電模式開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很順暢,動(dòng)力的表現(xiàn)非常好
越野: 方向盤(pán)操控起來(lái)很舒服,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。
油耗:油耗的話也不是很高,我是能夠接受的,平時(shí)就基本都是在市區(qū)里邊,用純電比較多,有時(shí)候開(kāi)的不多的話一周充一次電,電費(fèi)也不貴才幾毛錢(qián)。
舒適:我覺(jué)得開(kāi)著很舒服,也不累人,其他座位我試過(guò),整體來(lái)說(shuō)都還可以。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么異味,平時(shí)開(kāi)也沒(méi)有什么很大的噪音,不過(guò)多多少少都會(huì)有一點(diǎn),完全沒(méi)有是不顯示的,如果對(duì)聲音敏感的,建議貼條。
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