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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動旗艦版

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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格28.66萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設計的確非常漂亮,看上去大氣穩(wěn)重,而且這輛車子所帶給我們的駕駛感受也是相當不錯的,整個車子的內部空間也是比較大的,實用性也挺強,后期的用車成本也確實比較低,本身的綜合實力還是相當可以的。
缺點:雖然從外觀上看起來很霸氣,但是駕馭它的時候。會讓你在判斷車輛通過性的時候出現(xiàn)誤差,狹小空間的操控總是會提心吊膽的沒有把握。作為新手的我來說,熟悉他還是需要一些時間的。
外觀:外觀是真的挺帥,新款途觀新能源開眼角的設計挺棒,跑在路上,一眼就能認出它來
內飾:內飾做工質感不錯,我很喜歡,尤其是這個座椅設計了拼色,還有碳纖維的質感,大屏也是懸浮設計,高科技感十足。仔細看看會發(fā)現(xiàn),她的每個細節(jié)做工都很棒,不管是儀表臺還是座椅,甚至精細到后備箱墊,以及他下面的一些電池包和附件等等,質感很好,做工仔細。油箱蓋開口設計在駕駛員這邊,極大的保證了安全性
空間:空間方面我不用操心的,看看這個外觀尺寸也知道內部空間的大,前后排乘坐起來真的很寬敞,估計滿載的話都還有的多。
配置:買車就算圖一個省心了,一分價錢一分貨,途觀L新能源這車買的值得。
動力:混動的車型,初段加速真的很快,油門響應調教的還是挺運動的,輕輕一點油速度就能夠上升的挺快的了,動力表現(xiàn)讓我印象最深刻,提速時響應很迅速,超車降檔也非常干脆。
越野: 操控方面的話,車上的輔助功能還是挺實用的操作起來也挺方便,特別全面也更安全了,而且性能好車子確實也挺靈活的,方向盤比較精準。
油耗:這么長時間用車下來能明顯的感覺到混動車的日常消耗確實要低得多,目前我這車的平均電耗和油耗分別為16kwh100km和6個左右。
舒適:座椅舒適度還可以,有點異味,我覺得不是很大,減震效果不怎么好,感覺還沒有我以前開的幾萬多的小轎車減震效果好呢!
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