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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格28.66萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮,看上去大氣穩(wěn)重,而且這輛車子所帶給我們的駕駛感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的,整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是比較大的,實(shí)用性也挺強(qiáng),后期的用車成本也確實(shí)比較低,本身的綜合實(shí)力還是相當(dāng)可以的。
缺點(diǎn):雖然從外觀上看起來很霸氣,但是駕馭它的時(shí)候。會(huì)讓你在判斷車輛通過性的時(shí)候出現(xiàn)誤差,狹小空間的操控總是會(huì)提心吊膽的沒有把握。作為新手的我來說,熟悉他還是需要一些時(shí)間的。
外觀:外觀是真的挺帥,新款途觀新能源開眼角的設(shè)計(jì)挺棒,跑在路上,一眼就能認(rèn)出它來
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工質(zhì)感不錯(cuò),我很喜歡,尤其是這個(gè)座椅設(shè)計(jì)了拼色,還有碳纖維的質(zhì)感,大屏也是懸浮設(shè)計(jì),高科技感十足。仔細(xì)看看會(huì)發(fā)現(xiàn),她的每個(gè)細(xì)節(jié)做工都很棒,不管是儀表臺(tái)還是座椅,甚至精細(xì)到后備箱墊,以及他下面的一些電池包和附件等等,質(zhì)感很好,做工仔細(xì)。油箱蓋開口設(shè)計(jì)在駕駛員這邊,極大的保證了安全性
空間:空間方面我不用操心的,看看這個(gè)外觀尺寸也知道內(nèi)部空間的大,前后排乘坐起來真的很寬敞,估計(jì)滿載的話都還有的多。
配置:買車就算圖一個(gè)省心了,一分價(jià)錢一分貨,途觀L新能源這車買的值得。
動(dòng)力:混動(dòng)的車型,初段加速真的很快,油門響應(yīng)調(diào)教的還是挺運(yùn)動(dòng)的,輕輕一點(diǎn)油速度就能夠上升的挺快的了,動(dòng)力表現(xiàn)讓我印象最深刻,提速時(shí)響應(yīng)很迅速,超車降檔也非常干脆。
越野: 操控方面的話,車上的輔助功能還是挺實(shí)用的操作起來也挺方便,特別全面也更安全了,而且性能好車子確實(shí)也挺靈活的,方向盤比較精準(zhǔn)。
油耗:這么長時(shí)間用車下來能明顯的感覺到混動(dòng)車的日常消耗確實(shí)要低得多,目前我這車的平均電耗和油耗分別為16kwh100km和6個(gè)左右。
舒適:座椅舒適度還可以,有點(diǎn)異味,我覺得不是很大,減震效果不怎么好,感覺還沒有我以前開的幾萬多的小轎車減震效果好呢!
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