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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的是質(zhì)量一如既往的好,比較的放心而且新能源的話續(xù)航里程還是蠻長的,在夏天開空調(diào)的時(shí)候需要里程也挺不錯(cuò),不會(huì)說下降的太快而且整個(gè)車的質(zhì)感非常的不錯(cuò),體驗(yàn)感很好,開起來很舒服
缺點(diǎn):我覺得后備箱的容積不大,一般SUV的話空間都是不小的,但是這款車我感覺寬度不夠,里面放東西放不下的話也會(huì)放在后排座椅上。
外觀:途觀L的外觀設(shè)計(jì)非常的硬朗,整車的線條有棱有角的,看起來非常的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾家族式的風(fēng)格吧,比較中規(guī)中矩,沒有給我?guī)砟欠N耳目一新的感覺。
空間:家用日常的話,空間足夠用了。后排和后備箱表現(xiàn)不錯(cuò)
配置:途觀Lphev版相比較于燃油版的車子,雖然價(jià)格方面小貴一點(diǎn)。但是現(xiàn)在國家對(duì)于新能源車在購置稅和車船稅方面有補(bǔ)貼,也能將這部分的差價(jià)省回來。平時(shí)的話混動(dòng)車型的使用成本可比燃油車要低很多,所以我感覺還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力:這臺(tái)車是有了一個(gè)電動(dòng)機(jī)的加持,動(dòng)力可以說是相當(dāng)不錯(cuò)的,尤其是在提速的一瞬間,感覺爆發(fā)力很強(qiáng),車速也不知不覺的能達(dá)到100碼。
越野: 配備的功能比較全面,所以說也給駕駛帶來了比較大的方便,也更加安全了,操控起來特別簡(jiǎn)單。
油耗:能耗畢竟是新能源車,能耗還是非常低的,車身很大,但是油耗也就5個(gè),不知道冬天怎么樣。純電的續(xù)航說實(shí)話有點(diǎn)短。
舒適:新車還有多多少少有一些異味,但問題不大,方向盤加熱按鈕經(jīng)常誤觸碰。。這點(diǎn)必須吐槽一下。
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