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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意省油,比正常油車提速效果好,屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型,上下班完全夠用。
缺點(diǎn):最不滿意的是充電的問題,有時會不好解決,F(xiàn)在買電車的人越來越多,經(jīng)常要排隊(duì)充電。長途就非常麻煩,經(jīng)常找不到充電樁,只好用油了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的比較貼合它的定位,簡單又經(jīng)典,造型一如既往的有辨識度,前大燈和尾燈點(diǎn)亮比較明亮。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾偏向簡單一點(diǎn),中控臺的按鍵還是挺方便操作的,顯得很有檔次。
空間:車的內(nèi)部乘坐空間感覺還是比較不錯的,正常的一個乘坐空間還是能夠得到合理保障的,問題呢是在后備箱上,感覺后備箱開口雖然大,但內(nèi)部的實(shí)際容量感覺要小上不少,不過平常完全夠用。
配置:性價(jià)比不錯,途觀L新能源就值這個價(jià)錢,雖然優(yōu)惠也不大,但是配置也能跟得上。
動力:動力也很不錯,起步很平順,加速反應(yīng)很快,沒有頓挫感,高速上行駛,動力也很充沛。
越野: 可能是我買的配置高一點(diǎn),基本上想要的都有了,電動座椅各種操控輔助配置,方向盤也很靈活,加上底盤很高,轉(zhuǎn)彎也沒有很大的側(cè)傾感。
油耗:混動的能耗我還是比較滿意的,純電模式下相對會比較省錢一些,純油駕駛的油耗會略微有點(diǎn)偏高,不過都還在接受范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性我覺得是很好的,座椅柔軟,車內(nèi)視野很好。
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