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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.10萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是能耗方面，不出遠門的話用純電模式就夠了，家里有車庫充電也方便，有時候出遠門用快充1個小時就夠了，一個月一兩百的電費最多了。
缺點：途觀L新能源的減震我感覺一般般，特別是過一些減速帶的時候，震感還是比較大的，沒有轎車那么平穩(wěn)。
外觀：外觀和燃油版途觀L基本一致，只是多了新能源的專屬標(biāo)志，特別喜歡他的腰線，力量感十足
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計在我看來還是挺不錯的，科技感相對來說還是挺足的，是我比較喜歡的樣子。
空間：前后排座椅的間距比較大，頭頂上的空間也很大，乘坐空間特別寬敞，后備箱也能放很多東西。
配置：現(xiàn)在覺得市面上也跑了很多新能源的車型，混動的呀，或者是原油的都比較多，我覺得這也是一個趨勢，想以后如果賣車的話應(yīng)該價格也不會太低。
動力：動力在純電續(xù)航滿的情況下還是夠強勁，不過要是續(xù)航不夠燃油發(fā)動機介入的時候會有點頓挫感。
越野：
第一是混動的車，所以在剛開始開這款車子的時候多多少少就是摸索了很久，第2點就是這個車視線感覺不太好。
油耗：新能源車使用起來能耗還是挺低的，很適合用來代步和家用，比較經(jīng)濟省錢。
舒適：這個車子的舒適度還可以，座椅乘坐感覺還挺好的，再加上車子車子的空間不錯，所以乘坐在車內(nèi)的話整體感覺是挺舒適的一個狀態(tài)。
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