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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我最滿意的，整個行駛過程中動力輸出非常平順，起步基本都是用電機起步，感覺比用油更加快速平穩(wěn)，車子的懸掛做得也很不錯，在面對一些凹凸路面，也沒有很大的顛簸感，車子還有好幾種駕駛模式，在運動模式下油門響應非�？�，超車提速都很不錯，自己很喜歡這個駕駛模式。
缺點：這款車讓我最不滿意的就是，差點混的續(xù)航能力比較差，剛開始買車的時候想著開車不用油，全程靠充電的續(xù)航，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不太現(xiàn)實，因為我老忘記充電。還有一點就是底盤稍微有點硬。踩剎車得稍微用點力，剎車軟。
外觀：外觀設計是我就選擇他的很大一部分原因，設計很有辨識度，也很潮流時尚，整車的風格大氣穩(wěn)重符合我們這個年紀的審美。
內飾：內飾方面我覺得設計稍微有些落伍，不如外觀出彩，用料也中規(guī)中矩吧，和其他車型比較一下只能說一般。
空間：前后排的空間都是符合我對SUV的期待的，腿部和頭部都是有足夠的空間的，后排還能翹個腿，一般不是太胖的人感覺應該都還不錯。
配置：車子的性價比絕對沒話說，顏值這塊估計找不到什么對手，內飾各種功能都是非常齊全實用的，動力也是很強勁，發(fā)動機和減速器配合的很完美，乘坐體驗絕對很好，大面積的全景天窗可以讓你感受天空的魅力，車子的價格不算很貴，關鍵能耗低，可以為我省不少錢，很不錯的一款車。
動力：嗯，對于動力來說，相對于燃油車的話還是稍微差了一點，因為他的車中重比燃油車要重，踩油門的時候轉速會很高，但是提速不是很快。
越野：
新能源開起來跟燃油車沒有太大區(qū)別，就是工作模式上有區(qū)別，方向盤很輕，很靈活，上手也很快，剎車也是很靈敏。
油耗：續(xù)航一般，每天上班雖然不用油，但是電基本一天一充，相比還是比油車便宜，但是電池續(xù)航太少了，后續(xù)能完善這個問題，就完美了，買這車也是看充電方便，也給我解決了很多困擾。
舒適：整個行車過程中，車子非常平順，座椅的材質和軟硬度都很適合人體，坐著挺舒服的，車子的全景天窗相當大，坐在后排看看天空非常享受，后排也有獨立出風口和USB接口，增加了坐后排人的乘坐體驗。
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