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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀吧，這輛車屬于大氣型，無論是車頭部的設(shè)計(jì)還是尾燈的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)出成熟的感覺。家人們也都是覺得它外觀不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是純電續(xù)航有點(diǎn)短，充電很長時(shí)間，只能跑一個(gè)五六十公里，雖說平時(shí)夠用了，但是，真正在開的時(shí)候，還是感覺特別的快，一會(huì)就要充電。
外觀：外觀是大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族式的大眾前臉，不失穩(wěn)重，再配上新能源車的C型日間行車燈，又增加了幾分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有太多的心意，但是看著還是讓人覺得很舒服，而且做工是真不錯(cuò)，旋鈕手感很好。
空間：中型SUV，這幾個(gè)字，其實(shí)早就預(yù)示了途觀L的內(nèi)部空間肯定不會(huì)小，途觀L的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得挺合理的，空間利用率高，所以空間很寬敞。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級別是比較高的，大眾的車性價(jià)比相對還是比較好，值得入手，品牌影響力大，質(zhì)量方面比較放心。買大眾途觀，L新能源不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得他還是比較充裕的，每次上手都不會(huì)覺得拖沓，速度也夠用，開在馬路上就有一種暢快感，和刺激感。
越野：
車身比較靈活，所以這個(gè)操控對我的影響很好，畢竟途觀L新能源一直都是操控為主，油門剎車很靈敏，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向指向性很好，給人一種開跑車的感覺。
油耗：現(xiàn)在充電樁越來越普及，充電非常方便。平時(shí)上下班都是純電模式，兩三天充一次電，省下可不少油費(fèi)。
舒適：車子很舒適，空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)，夏天在車?yán)锔杏X不到一點(diǎn)炎熱，自己有時(shí)候回老家會(huì)走土路，但是車子在土路上開沒有一點(diǎn)問題，特別平穩(wěn)，座椅柔軟度也是很適合的，平時(shí)開車基本不會(huì)屁股疼。
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