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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買了這輛車,開了幾個(gè)月感覺特別開心啊!各方面的體驗(yàn)還不錯(cuò),最滿意的就是它的內(nèi)飾,給我的感覺就是那種不局限于中規(guī)中矩,而是那種有著獨(dú)一無二的內(nèi)飾
缺點(diǎn):最不滿意的要數(shù)車內(nèi)氣味了吧,之前我也沒太注意這些,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)用了幾個(gè)月的時(shí)間了,這不夏天不是來了嘛,特別是中午有時(shí)候要開車回去吃飯,那味道真是相當(dāng)?shù)纳项^,然后每次我都要原地開會(huì)空調(diào)散散味道再進(jìn)去,可是呢,天氣又太熱外面待不住啊,很多時(shí)候都要忍一會(huì)才會(huì)好點(diǎn)。
外觀:途觀L新能源依然采用的大眾家族式的前臉設(shè)計(jì),前臉看上去就大氣穩(wěn)重,混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)包圍套件,和C型日間行車燈設(shè)計(jì),又增加了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,還是大眾特有的那種設(shè)計(jì),沒人說他丑,但是也沒有幾個(gè)說他高級(jí)的,用料很扎實(shí),雖然增加了液晶顯示,但是還是那幾個(gè)大方塊,沒有實(shí)際性的改變。這里表揚(yáng)一下車機(jī)系統(tǒng),從來沒卡過,就是倒車影像不太清楚晚上看不清,我換了。
空間:其實(shí)這個(gè)車在人的空間還是挺大的,因?yàn)槊看纬鋈ネ娴臅r(shí)候,或者說要去聚餐什么之類的,大家都還挺愿意坐我的車的,都覺得我的車空間大,坐著比較舒服,這個(gè)時(shí)候其實(shí)我心里還是挺自豪的,說明自己的選擇得到了別人的認(rèn)可,其實(shí)這樣也是非常開心的。但是有一點(diǎn)不好的是,我覺得這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間稍微小了一些,如果說儲(chǔ)物格的空間能夠多一些的話,那么我對(duì)于這個(gè)車的空間的評(píng)價(jià)可能會(huì)更高一些吧。
配置:我是覺得車子的性價(jià)比方面挺不錯(cuò)的,它的表現(xiàn)已經(jīng)很是優(yōu)秀了,還是挺不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:沒想到車型雖然比較大,但是它的動(dòng)力輸出依舊平穩(wěn)和順暢,在整個(gè)后期的駕駛的過程會(huì)更順一些,跑高速就更不用說了,它的動(dòng)力也是非常穩(wěn)的。
越野: 創(chuàng)意的領(lǐng)域上還是很先進(jìn)的,就算是剛拿駕照的新手,駕駛起來也是比較輕松的。方向感非常的強(qiáng),精準(zhǔn)。
油耗:我個(gè)人的途觀L 新能源的能耗是不高的,我其實(shí)還是可以接受的,我還真是帶著他去了不少地方,能耗也比較穩(wěn)定,后期養(yǎng)護(hù)沒有什么壓力。
舒適:舒適性這塊被車內(nèi)的氣味印象降低了好幾分,其他的倒還好,也還算是過得去,五月的時(shí)候去了一趟九華山,開了大約幾個(gè)小時(shí)的車程,整體感覺還行,后來得出了經(jīng)驗(yàn),多跑跑長途還是挺長車技的。
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