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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動旗艦版

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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是它的空間夠大,途觀的空間真的是沒的說,滿座的情況下車內(nèi)都是寬敞自在的。
缺點:因為車身比較大的緣故,所就感覺它開起來相對有一點點笨重。
外觀:途觀L新能源外觀延續(xù)著自己以往的風格,穩(wěn)重大氣的氣息從外觀就很容易察覺到。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計挺豐富的,非常有現(xiàn)代科技感,特別是中控的那個屏幕非常有特色。
空間:使用下來我覺得這個車子的空間確實是不錯的,之前開的車子是緊湊型轎車,感覺作為家用車也是沒什么問題,途觀L是中型SUV,空間的體驗上可以說是很大的一個跨越。特別是后排空間,孩子大了以后對空間的要求變高了,以前的那個車子坐著確實感覺不是那么的自在,現(xiàn)在途觀L就很寬了。不過也有一個小小的缺點,后排的地板不是全平的,這個我還是有些不太滿意的。車子的后備箱也很大,一家四口一起出去自駕游,我覺得后備箱也是夠用的。
配置:怎么說呢,性價比還是挺好的,主要是喜歡就覺得好,每個人的看法不同,觀點不同,車子這東西。還是因人而異的,我先提前適應(yīng)下新時代的到來,提倡下節(jié)能減排環(huán)保的觀念。
動力:無論是前期的提速還是后期的提速,對于這個車的動力我真的都是非常滿意的。
越野: 因為途觀L的體型還是蠻大的,操控這車還是要點技術(shù)來開,轉(zhuǎn)彎什么的容易磕碰到里邊的樹枝啊,圍欄啊什么的。
油耗:充滿電的行駛里程勉勉強強,感覺插電混動車都差不多,不過我平時上下班代步,用電的時候還是更多的。插電混動確實能夠降低很多油耗,現(xiàn)在車子的百公里油耗基本都不會超過6個。
舒適:舒適感還是蠻不錯的,這臺車主要抑制那個發(fā)動機的噪音會比較好。輪胎的噪音嘛,其實也并不算是太大。
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