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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款新能源的車讓我最滿意的也是有三個(gè)地方,首先新能源的車后期使用成本比較低,能夠?yàn)槲夜?jié)省一大筆開支,其次途觀l新能源內(nèi)部空間比較充分,然后就是外觀的設(shè)計(jì)也是符合我的審美要求。
缺點(diǎn):純電續(xù)航不夠,油電混的純電續(xù)航有點(diǎn)虛,基本就只能拿來起步用來省油,指望像電車一樣全程用電跑是不太現(xiàn)實(shí)的。
外觀:外觀很霸氣,感覺整體外觀很搶眼,雖然不算最帥氣的,但整體造型非常醒目,我還是很喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于簡約,選材和用料都很講究,而且做工精細(xì),軟包的中控臺(tái),摸上去手感絲滑。車?yán)锏呐渲靡埠茇S富,功能強(qiáng)大,很實(shí)用。
空間:車內(nèi)的空間比較富裕,第二排中間地板的位置凸起也不是太高,中間偶爾坐人的話不至于太過難受,車身軸距大,第二排做1.8米的朋友腿部也不擠
配置:如果說到性價(jià)比,新能源的性價(jià)比肯定要比燃油版的高,畢竟又節(jié)省了很多的經(jīng)濟(jì)開支這一點(diǎn)難道不香嗎,其次整款車子的質(zhì)量整體綜合素質(zhì),各方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò)。
動(dòng)力:新能源汽車的動(dòng)力也很足,最大功率155千瓦,扭矩400牛米,日常代步使用挺知足。
越野: 操控非常的輕盈,很好駕馭的一輛車轉(zhuǎn)向也比較的穩(wěn),方向盤也很輕。
油耗:油耗就是省油,省油,還是省油,雖然大多數(shù)在市區(qū)開,而且還經(jīng)常塞車,混動(dòng)的優(yōu)勢大大的體現(xiàn)出來了,完全不虛。
舒適:車子座椅很舒適,支撐效果好,坐上去和坐在自己家沙發(fā)上一樣。還有隔音效果也不錯(cuò),偶爾上高速也不會(huì)被周圍的聲音所打擾。開回去一段時(shí)間,車內(nèi)氣味有點(diǎn)明顯,當(dāng)時(shí)也買了很多木炭包放在車上,目前不太明顯了。
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