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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的部分應(yīng)該是途觀L的車內(nèi)空間,非常的寬敞坐起來很舒服,頭部空間,腿部空間都有很大的余裕,一點(diǎn)都不壓抑。
缺點(diǎn):不滿意的,就是動(dòng)力還是軟了許多,相比現(xiàn)在2.0T的途觀L,動(dòng)力上有很明顯的差距,在高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備,差很多。
外觀:外觀的話就是穩(wěn)重大氣的外形,比較適合我這種中年人來開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺一般的,塑料感偏重,而且也沒有讓人比較驚艷的設(shè)計(jì),和科技感更是無緣了,總體來說有點(diǎn)老氣橫秋。座椅是真皮的還行,不過這個(gè)好像也不是什么值得夸的部分,由于大眾一貫是這樣所以本來也沒有對(duì)內(nèi)飾有很高的期待就是了。
空間:我平時(shí)也沒有什么到處玩的習(xí)慣,偶爾和家里人一起去外面吃個(gè)飯,也不會(huì)覺得他空間上有什么太大的限制,再加上我家里人和身邊朋友都是偏瘦的體型,所以坐進(jìn)車?yán)锏脑捀杏X還是非常寬松的,就算是滿員狀態(tài)下,他也不會(huì)讓人覺得非常的難受,后備箱還是屬于那種容量大的感覺,在后備箱里放些吃的,喝的,以及工具箱和其他雜物也沒怎么收拾過,反正感覺不太占地方。
配置:我覺得這輛車它的性價(jià)比是同級(jí)別車子里面很優(yōu)秀的了,另外資金也在自己的預(yù)算內(nèi),日常出行成本比較低一些,而且這款車的顏值也特別高,對(duì)于我來說實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò)的,加速體驗(yàn)感很強(qiáng),尤其是在高速超車,完全不輸純?nèi)加蛙嚒?/span>
越野: 操控我覺得還是挺好的,方向盤確實(shí)挺靈敏的,然后操作起來感覺整個(gè)過程都比較的行云流水,也比較的有操控的那種感覺。
油耗:油耗是我最滿意的一個(gè)方面了,平常我上班下班都是用電的,回到家就充電,不僅環(huán)保還省錢。
舒適:剛開始的時(shí)候稍稍的有一點(diǎn)異味,不過放了個(gè)香薰就好了,過減速帶也不太顛簸,總體來說是一個(gè)好車
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