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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格26.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混動，最喜歡的就是起步時安靜又平穩(wěn)，駕駛質(zhì)感提升了，乘坐高級感也出來了，家人都非常喜歡。動力也足夠，在城市道路上行駛，可以比旁邊的車起步都要快， 油門一踩動力源源不斷。
缺點：不滿意的有兩點，一是內(nèi)飾是塑料味重，這個新車沒有辦法，時間久了就會變淡。二是內(nèi)飾的塑料感強(qiáng)，手感硬邦邦的，要是全包裹多一些就好了。
外觀：和燃油版幾乎一模一樣 好看的 而且很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有一些異味，其他的方面都是挺不錯的，用料很講究，而且中控車機(jī)我感覺挺不錯的，屏幕的清晰度很高，不大不小的，看起來很舒服，而且各種輔助功能用起來得心應(yīng)手。
空間：愛車的空間表現(xiàn)很出色，我們一家五口人坐在里面，可以說是滿載了，但不會感覺到壓抑；而且后備廂的儲物能力也很強(qiáng)，剛買下的時候，我還實驗了一下，放四個行李箱沒有問題。
配置：買車的時候送了3次保養(yǎng)，車子保修期也比較長，性價比就比較相信大眾這個品牌保值吧！
動力：在動力方面確實比2.0T燃油版的車子動力要強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)。特別是打開了GTE模式。
越野：
車身的一些高科技智能主系統(tǒng)，還是發(fā)揮到一個很大用處，操控方面基本沒有太大問題。
油耗：能耗還是可以的，百公里油耗5個油，真的是很不錯，平時能夠節(jié)約下一筆不少的油錢呢，哈哈。
舒適：舒適度我覺得不是很好，我覺得它的座椅有點偏硬，靠背一般，長時間開車不太舒服。
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