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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲屹I的比較快,可能當(dāng)初我都沒有太了解,就是覺得這是我見過最帥氣的,而且性能也比較強(qiáng)就買了。
缺點(diǎn):我是覺得這個(gè)車外觀的顏色稍微有些少了,其他方面我倒還是挺喜歡的。因?yàn)檫@個(gè)車的設(shè)計(jì)確實(shí)還是比較時(shí)尚的,很多人看到這個(gè)車的外觀,基本上都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的外觀是比較好看的。
外觀:這個(gè)外觀造型我非常喜歡,裝配了途觀L -R line車型的包圍套件,整個(gè)車頭霧燈區(qū)域比R-line的車型還要運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感整體還可以,這車又配置了語(yǔ)音控制系統(tǒng)等等都是懶人必備配置。開車省心不是夢(mèng)。
空間:整體的空間的話我還是非常滿意的。畢竟途觀系列的車型本來就屬于中型SUV了,而且途觀L還是加長(zhǎng)了的。坐在后排的人完全可以翹起二郎腿。后備廂容積:后備箱空間還是非常大的。一般的行李基本上都能放下。
配置:混動(dòng)的車相對(duì)來說貴一點(diǎn),但是這個(gè)錢也花的挺值的,也不限行,而且上高速也不用擔(dān)心沒電的情況。
動(dòng)力:后期的爆發(fā)力的確是挺強(qiáng)的,對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力我一直都是比較看好的,就算是走那種上坡路路段,也不會(huì)覺得特別吃力,反正只要你踩油門,這個(gè)車就能夠動(dòng)起來。
越野: 方向很輕柔,指向性也好,配合車道保持輔助,習(xí)慣以后增加安全駕駛因素,地盤沉穩(wěn),不拖泥帶水,但支撐的也足夠,當(dāng)車速100邁以后,過彎也很有信心,另外就是剎車也挺線性的,一開始不習(xí)慣,總是覺得偏軟,一旦適應(yīng)以后,我覺得在不突兀的前提下剎車有力有把握。
油耗:油耗表現(xiàn)我倒是非常的滿意,因?yàn)槭腔靹?dòng)版,所以油耗控制的非常低,完全是低處了同級(jí)別的車。
舒適:座椅做工精細(xì),選車高端,手摸上去很順滑,而且填充物軟硬適中,所以乘坐起來很舒適。只是快速行駛的時(shí)候,坐在車?yán)锬軌蚵牭斤L(fēng)噪。
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