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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版

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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗是真低,我并不是一個(gè)佛系車主。我屬于急躁型車主?凑l(shuí)都想超,所以很多時(shí)候我都猛踩油門!然而油耗竟然不高! 基本在5個(gè)左右。另外等紅綠燈時(shí)電起步就是快!綠燈一亮別的車只能在后視鏡里看到了,像沒(méi)動(dòng)一樣。
缺點(diǎn):最不滿意的地方我覺(jué)得是續(xù)航里程上,如果續(xù)航里程能在多點(diǎn),我就用不著2天充一次電,滿麻煩的。
外觀:這款車的外觀還是比較吸引年輕人的,非常的時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上面的設(shè)計(jì),我覺(jué)得會(huì)比較中規(guī)中矩一些。這也是大眾一貫以來(lái)的風(fēng)格。相比其他車的內(nèi)飾,我覺(jué)得大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的是比較平庸一些,而且塑料感會(huì)比較強(qiáng)。
空間:空間方面我還是滿意的,后排的座位都是滿寬敞的,即使?jié)M載也不會(huì)覺(jué)得擠的,腿部離前排座椅的距離也還有不少,后備箱算滿大的,放個(gè)3個(gè)旅行箱不在話下。
配置:整體性價(jià)比還算高,撇開(kāi)幾個(gè)小缺點(diǎn),途觀L混動(dòng)還是值得入手的,所以如果你正在考慮SUV的話,我還是比較推薦買混動(dòng)版的途觀L,畢竟純電怕找不到地方充電,純油又費(fèi)錢,所以途觀L混動(dòng)版推薦購(gòu)買
動(dòng)力:動(dòng)力嘛也不錯(cuò),雖然說(shuō)這么大的車發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T的動(dòng)力的,但是還有電機(jī)輔助動(dòng)力的,動(dòng)力我感覺(jué)絲毫不必2.0T的弱,反而更強(qiáng)。在高速上如果我看誰(shuí)不順眼調(diào)節(jié)到GTI模式,想超誰(shuí)就超誰(shuí),我這提速可是嗖嗖的。在高速允許的速度上我可是不敗的戰(zhàn)神啊。
越野: 地盤不知道是不是優(yōu)化了,過(guò)減速帶和顛簸路的時(shí)候沒(méi)有那種震顫的感覺(jué),方向盤也是一動(dòng)不動(dòng)非常穩(wěn)。和我以前開(kāi)的老大眾地盤扎實(shí)程度不一樣,剎車也很靈敏。
油耗:這臺(tái)車整體的能耗表顯特別低,純電模式下,一公里不到一毛錢,混動(dòng)模式下,一公里也就兩毛左右,整體算下來(lái)還是比純?nèi)加蛙囆鸵〔簧馘X。
舒適:舒適性我覺(jué)得一般吧,可能個(gè)人要求高,沒(méi)有我朋友的車坐著舒服
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