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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己第二輛車,自己做工程,對(duì)象是公務(wù)員,上班地方很近,所以車也不是跑的太遠(yuǎn),周末帶孩子也就是在市區(qū),縣城跑跑,不會(huì)考慮太遠(yuǎn)的地方,所以對(duì)于很多東西沒有太多追求,老婆想買個(gè)電動(dòng)車,所以我就選擇一個(gè)電動(dòng)車?yán)锩孢x擇,并且老婆比較喜歡SUV,家里小孩有兩個(gè)小孩嗎?所以我們肯定考慮SUV車型。這款插電混動(dòng)版本滿足我的需求,本來看好豐田威蘭達(dá)的混合動(dòng)力,最主要銷售顧問在牛,而且等車,所以沒有選擇
缺點(diǎn):不滿意的是內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng),大眾中規(guī)中矩的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格。
外觀:看著大氣,線條感十足,給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過于簡單,雖然有些裝飾在儀表上,總體的塑料感還是很強(qiáng)烈。
空間:后排放的東西多,我向前調(diào)一下座椅,后排放腿的地方直接就能豎著放四五個(gè)白酒箱子,空間方面我非常的滿意。
配置:能夠給一家人出行提升一點(diǎn)舒適程度,就有了買車的想法,新能源車是我最先考慮的,這樣的話生活的支出也會(huì)少一些。在我心里還是比較喜歡榮威的新能源,而大眾也算是初入新能源的市場,所以還是非常期待的,后來經(jīng)過了選車看車一些的經(jīng)歷還是選擇了大眾的途觀L PHEV,這也是因?yàn)橥居^也算是SUV里面的元老了,能推出新能源車也是經(jīng)過了很久的考驗(yàn),在外觀上面也是有著運(yùn)動(dòng)的感覺,內(nèi)飾的做工還很細(xì)致,用料也比較不錯(cuò),最愛的還是全景天窗了。
動(dòng)力:動(dòng)力提速非常不錯(cuò),在于電動(dòng)工作的時(shí)候提速剛剛的
越野: 操控挺好的,平時(shí)入彎和轉(zhuǎn)向的時(shí)候操控非常的簡單,整個(gè)車子不會(huì)超出你的把控,車體還是很輕盈的。
油耗:能耗目前來看也還行吧,就是它總體的一個(gè)維持還是不錯(cuò)的,雖然說也不是特別的穩(wěn)定,但是基本上的一個(gè)表現(xiàn)還是可以接受的。
舒適:座椅不軟不硬。但是和轎車比,高速上噪音大了一些,減震方面也還有進(jìn)步的空間。
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