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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然就是能耗方面，像我們家上下班的用車頻率一周最多充2次電，加油的話一個(gè)月也就加一兩次
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車沒(méi)有備胎，我很期待能出去玩幾天，本來(lái)混動(dòng)就不用擔(dān)心續(xù)航了，這下又要擔(dān)心被扎胎了，如果是在半路擱淺了，那就太糟糕了。
外觀：我是覺(jué)得它外形就透露出這大氣這兩個(gè)字，風(fēng)格很時(shí)尚，看上去也就特別有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往吧，買車前也去看了很多大眾的車內(nèi)飾差不多一樣，所以買它也是有一定心理準(zhǔn)備的，總體還行。
空間：整車的空間利用率還是蠻高的，前排駕駛位的空間很寬敞，開(kāi)起車來(lái)也不會(huì)覺(jué)得礙手礙腳，很輕松，第二排的座位空間呢也很空曠，乘坐人員不會(huì)覺(jué)得壓抑，最主要的是第二排的座椅是可以打平的，可以放置很多東西。
配置：混動(dòng)的車子性價(jià)比不會(huì)差到哪里去，這款途觀更是了，比較推薦大家來(lái)考慮這部車。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)的比較多，一般也不會(huì)開(kāi)太快，加上堵車，所以基本上動(dòng)力是很夠用的，起步快，超車也快。偶爾還可以體驗(yàn)下GTE模式，強(qiáng)悍不需要解釋。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，高速和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定性還可以，不會(huì)感覺(jué)到飄。
油耗：能耗我覺(jué)得不高，油的話基本上只有油車的一半，電也很省，我買來(lái)到現(xiàn)在也沒(méi)充過(guò)幾次電。
舒適：底盤(pán)過(guò)低洼減速帶的時(shí)候有顛簸，座椅軟硬適中，座位面積大乘坐舒服，但是60碼以上駕駛胎噪聲音有點(diǎn)大 。
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