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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動尊貴版

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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方,就是途觀L新能源的顏值,從來沒有哪款中型SUV,造得像途觀L新能源這樣時尚動感。
缺點:雖然這段時間這臺車子給我的生活帶來了極大的便捷,但是它也不是十分完美的存在也有一些讓我不是太滿意的地方,當(dāng)初在買車的時候確實給我的優(yōu)惠力度還是蠻大的,畢竟新能源車子嘛國家也是比較倡導(dǎo)的,但是當(dāng)時在買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度并不是十分友好,對此我并不是很高興。
外觀:外形是這輛車的一大亮點,不同于燃油車,混動的途觀L車身采用的運動包圍,使整個車子看起來更顯運動話,沒有霧燈,但是取而代之的是C型的LED日間行車燈,聽說這個是新能源車的專屬。
內(nèi)飾:德系車在車內(nèi)的用料上是真的厚道,這一點我也早有耳聞,真皮材料包裹的座椅看上去都很有質(zhì)感,10.3英寸的全液晶儀表盤看起來也挺有科技感的。
空間:作為中型SUV車型,除了前排駕駛位和副駕位置外,最重要的人一般都乘坐后排。所以,途觀L新能源的后排, 你會看到,它的表現(xiàn)讓人無可挑剔,躺在車內(nèi),就是一處舒適的商務(wù)休息豪華大床,而且后排的還可以比例放倒的,大大的增加了空間的利用率。
配置:性價比上很不錯,價格不貴,而且各個方面的性能很好。
動力:動力OK,起步很快,跑高速的話也沒遇到不好的點。
越野: 皮卡都能開起飛,這車對我來說就是F1.總之鉆來鉆去挺好的
油耗:混動車其實不好說能耗,不過明顯可以感覺有電的時候車子動力要更好一些。也是第一次開新能源車,大致看了下,油耗:5左右,電耗:14左右吧,我基本電用完了就會馬上充。
舒適:乘坐這臺車子也有好幾個月了它帶給我的舒適性還是挺不錯的,感覺它的座椅填充物很充足又寬大厚實平時坐上去的時候?qū)τ谘康闹涡赃是挺給力的,像我這種有腰傷的人坐時間長了也不會有什么不適感,對此我感覺還是挺喜歡的,畢竟每次出行的時候都能給我一個舒服的乘坐體驗嘛,而且這臺車子的減震能力也很不錯,平時就算是經(jīng)過減震帶和一些坑坑洼洼的路面也不會有什么太大的顛簸感存在,整體來說還是蠻不錯的。
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