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途觀L新能源
2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方,就是途觀L新能源的顏值,從來(lái)沒(méi)有哪款中型SUV,造得像途觀L新能源這樣時(shí)尚動(dòng)感。
缺點(diǎn):雖然這段時(shí)間這臺(tái)車(chē)子給我的生活帶來(lái)了極大的便捷,但是它也不是十分完美的存在也有一些讓我不是太滿意的地方,當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)給我的優(yōu)惠力度還是蠻大的,畢竟新能源車(chē)子嘛國(guó)家也是比較倡導(dǎo)的,但是當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度并不是十分友好,對(duì)此我并不是很高興。
外觀:外形是這輛車(chē)的一大亮點(diǎn),不同于燃油車(chē),混動(dòng)的途觀L車(chē)身采用的運(yùn)動(dòng)包圍,使整個(gè)車(chē)子看起來(lái)更顯運(yùn)動(dòng)話,沒(méi)有霧燈,但是取而代之的是C型的LED日間行車(chē)燈,聽(tīng)說(shuō)這個(gè)是新能源車(chē)的專屬。
內(nèi)飾:德系車(chē)在車(chē)內(nèi)的用料上是真的厚道,這一點(diǎn)我也早有耳聞,真皮材料包裹的座椅看上去都很有質(zhì)感,10.3英寸的全液晶儀表盤(pán)看起來(lái)也挺有科技感的。
空間:作為中型SUV車(chē)型,除了前排駕駛位和副駕位置外,最重要的人一般都乘坐后排。所以,途觀L新能源的后排, 你會(huì)看到,它的表現(xiàn)讓人無(wú)可挑剔,躺在車(chē)內(nèi),就是一處舒適的商務(wù)休息豪華大床,而且后排的還可以比例放倒的,大大的增加了空間的利用率。
配置:性價(jià)比上很不錯(cuò),價(jià)格不貴,而且各個(gè)方面的性能很好。
動(dòng)力:動(dòng)力OK,起步很快,跑高速的話也沒(méi)遇到不好的點(diǎn)。
越野: 皮卡都能開(kāi)起飛,這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是F1.總之鉆來(lái)鉆去挺好的
油耗:混動(dòng)車(chē)其實(shí)不好說(shuō)能耗,不過(guò)明顯可以感覺(jué)有電的時(shí)候車(chē)子動(dòng)力要更好一些。也是第一次開(kāi)新能源車(chē),大致看了下,油耗:5左右,電耗:14左右吧,我基本電用完了就會(huì)馬上充。
舒適:乘坐這臺(tái)車(chē)子也有好幾個(gè)月了它帶給我的舒適性還是挺不錯(cuò)的,感覺(jué)它的座椅填充物很充足又寬大厚實(shí)平時(shí)坐上去的時(shí)候?qū)τ谘康闹涡赃是挺給力的,像我這種有腰傷的人坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有什么不適感,對(duì)此我感覺(jué)還是挺喜歡的,畢竟每次出行的時(shí)候都能給我一個(gè)舒服的乘坐體驗(yàn)嘛,而且這臺(tái)車(chē)子的減震能力也很不錯(cuò),平時(shí)就算是經(jīng)過(guò)減震帶和一些坑坑洼洼的路面也不會(huì)有什么太大的顛簸感存在,整體來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。
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