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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是混動(dòng)的車，可以上新能源牌照，可以省購(gòu)置稅，
缺點(diǎn)：這款車的外觀太過(guò)于大眾化了，沒(méi)有一點(diǎn)的創(chuàng)新感，感覺(jué)大眾車子的車頭看起來(lái)都是差不多。
外觀：我對(duì)這車的外觀很滿意，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)很沉穩(wěn)，線條流暢運(yùn)動(dòng)，但屬于比較搶眼的類型，它的大燈也是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，非常實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常的好 做工非常的細(xì)致 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔 給人一種非常舒服的感覺(jué) 。
空間：空間也非常滿意，一家人坐里面也非常輕松，不擁擠。
配置：和同層次的電車相比性價(jià)比很不錯(cuò)了，后期保養(yǎng)維護(hù)應(yīng)該也不是什么大問(wèn)題，總的來(lái)說(shuō)挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力雖有不足，但在GTE模式下還是OK。途觀L新能源日常使用是沒(méi)問(wèn)題好用的
越野：
方向盤的輕重合適，太重了不方便，太輕了又容易手滑，途觀L新能源方向盤輕巧好操控，真皮的手感也可以。
油耗：能耗沒(méi)注意，反正現(xiàn)在就是每天一沖，比較麻煩，充電的時(shí)候預(yù)約電費(fèi)便宜以后在充電，還是挺好的
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，車內(nèi)空間還是比較寬敞，坐在車內(nèi)沒(méi)有局促的感受，不頂頭、不頂腿，車內(nèi)獨(dú)立空調(diào)的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，因?yàn)榧依锢先瞬贿m合對(duì)著空調(diào)吹，這個(gè)時(shí)候就可以把老人那邊溫度稍微調(diào)高一點(diǎn)，以至于不會(huì)被空調(diào)吹感冒。純電情況下特別安靜，開(kāi)起來(lái)也很順暢。
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