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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和油耗，混動(dòng)版的外觀比燃油版更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，然后油耗超低，表顯油耗6個(gè)油，作為一臺(tái)中型SUV來說，這個(gè)油耗確實(shí)有些驚喜。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠好看，感覺內(nèi)飾配不上這個(gè)價(jià)格，且異味比較大，并且隔音效果也不好，上了高速明顯聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲，很影響駕駛體驗(yàn)
外觀：外觀很霸氣，很有氣勢，可惜車漆太薄，一—不小心就留劃痕了
內(nèi)飾：目前感覺內(nèi)飾的布局很合理，使用起來比較方便，感覺質(zhì)感和做工什么都不錯(cuò)。
空間：后排滿員乘坐的壓力不是很大，三個(gè)人坐著也不會(huì)擁擠，前后排空間設(shè)計(jì)的很合理。
配置：性價(jià)比我自己認(rèn)為還是蠻不錯(cuò)的，買車的時(shí)候也有保養(yǎng)贈(zèng)送，還有全車貼膜腳墊之類的東西贈(zèng)送。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的話，純電模式下，加速很安靜而且非常迅猛；蓄電池充電模式下，油門反應(yīng)稍微有些遲鈍，而且提速感受一般，這個(gè)時(shí)候的動(dòng)力感受就是基本夠用的一個(gè)狀態(tài)；當(dāng)切換為GTE油電混合模式的時(shí)候，整個(gè)車的油門反應(yīng)以及加速的體感非常強(qiáng)烈，很爽!
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，變速箱的調(diào)教真的很平順。駕駛起來很順滑，油門相當(dāng)?shù)母_，車身的穩(wěn)定性也很高。
油耗：油耗是這個(gè)車最大的亮點(diǎn)，短途的話基本沒有油耗
舒適：座椅還是夠柔軟的，但是隔音效果不夠好，胎噪聲挺大的，避震效果也不太好。
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