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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：混合動力的汽車平常都要比純燃油車貴點。但是我最滿意的是它的性價比以及使用成本。從長遠的角度來看，新能源汽車是不錯的選擇，因為省稅錢，省油錢。其中油電混合的汽車我認為是最優(yōu)的選擇。能夠彌補純電動力充電不便的不足，但是日常使用又能滿足市區(qū)行駛省油的經濟性。它能從各方面滿足使用需求。
缺點：最不滿意這輛車的內飾和減震，主要是內飾，中控部分的檔次低了一些。
外觀：看到這輛車的人相信都會被它的外形所震撼一下，它整體的感覺是非常時尚的，和市面上很多車子的外形都不一樣，自己獨特的色彩很明顯，這種好看的樣子也非常適合各年齡段的人。像我就很喜歡它本身的那種大氣感，再加上它的尾部還有側面看著都很干凈舒服，車漆噴的也比較均勻，能夠看出來是很厚實的那種，在天氣好的時候車子也反射出特別好看的顏色，很喜歡它的外觀。
內飾：內飾不太好看，然后味道也重，塑料味也很大，中控屏看著很老氣，總體我感覺它配不上這個價位。
空間：空間是足夠寬敞的，后排坐上三個成年人都不會擁擠，腿部空間也夠充足，就是后備箱的空間我感覺是不夠的，也可能是我放的東西多。
配置：雖然優(yōu)惠不多，但是性價比還是不錯的，畢竟一分錢一分貨，而且大眾品牌品質不錯，免去了很多小毛病的麻煩。
動力：動力畢竟是1.4T的，在市區(qū)開的時候還是足夠的，并且起步很有力，等紅綠燈時一腳下去甩旁邊的車一個身位，還是很棒的。
越野：
方向盤很輕，指哪打哪，反饋很好，底盤高沒有影響操控
油耗：車子平常使用的話，電耗消耗的不是很多，再加上它的續(xù)航能力比較強，平常充電次數不用很多。買車之前比較擔心要經常充電的問題，現在就不需要了，即使是出遠門只要充好電，能跑很長一段路，心里就不用那么著急。
舒適：舒適性真挺好。車內空間就很足夠，真皮座椅坐著就是舒坦，前排座椅還可以調節(jié)，不必擔心冬天坐“冷板凳”。后排座椅可以調節(jié)自己喜歡的位置，后排的獨立空調也是不錯。
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