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探岳
官方指導(dǎo)價(jià):19.89-25.99萬元
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探岳
官方指導(dǎo)價(jià):19.89-25.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
探岳
官方指導(dǎo)價(jià):20.79-25.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):探岳的外形和性能都還比較滿意,顏值上比較簡(jiǎn)潔大氣。駕控感受不錯(cuò),本來本來以為這車比較中庸,開著也沒什么駕控樂趣,實(shí)際駕駛方向很靈活,路上的質(zhì)感也可以,底盤很穩(wěn),還有智能駕駛和電子輔助,安全配置上面也比較到位。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,因?yàn)檎w從品質(zhì)上來說還可以,如果非要說一個(gè)不滿意的地方,可能就是他的一個(gè)味道問題吧。
外觀:整個(gè)前臉比較精致,有些比較年輕,所以大部分人都會(huì)比較喜歡這種風(fēng)格,車身上的油漆光滑細(xì)膩,有一種重量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和外觀都比較匹配,比較高檔,整體布局也比較合理,設(shè)計(jì)也比較用心,真皮方向盤手感不錯(cuò),中控臺(tái)相對(duì)經(jīng)典,觸控屏幕相對(duì)強(qiáng)大實(shí)用。
空間:整體空間相當(dāng)寬敞,前后排空間相對(duì)自由,尤其是頭部空間,坐進(jìn)去之后還有30厘米左右的距離,所以不會(huì)有壓抑感。
配置:性價(jià)比我覺得也是挺好的,主要是這個(gè)車子優(yōu)惠力度確實(shí)還是蠻大的,我覺得還蠻值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺挺不錯(cuò)的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速真的快,而且上坡也比較猛。
越野: 操控手感挺靈活的,也挺輕松的,就是從手感上來說,可以說是非常簡(jiǎn)單的了,非常容易上手的類型。
油耗:目前新車1500公里,包含400公里高速,市區(qū)路1100公里,配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的節(jié)能模式更省油。目前油的9.3-9.4左右,挺滿意,首保之后能更省。
舒適:舒適性是可以的,不光方向盤是真皮的,座椅也都是真皮的,包裹嚴(yán)實(shí),設(shè)計(jì)上也符合人體的工程學(xué),冠冕堂皇的描述沒有意義,真正的坐在上面,體驗(yàn)感受才是最有用的,坐墊和靠背的面積都很大,軟硬適度,位置可以調(diào)整,還有就是我前面說的靠背角度,有的時(shí)候在車?yán)镄菹⒁餐芤獾摹?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位能夠買到四驅(qū)車真的是我沒有想到的,這個(gè)車開起來很穩(wěn),動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):各方面都還是挺不錯(cuò)的,而且我覺得沒有不滿意的地方,畢竟還是新車。
外觀:外觀的風(fēng)格還是可以的,挺有設(shè)計(jì)感的,簡(jiǎn)單大氣又很帥氣。
內(nèi)飾:比較中規(guī)中矩,低調(diào)有內(nèi)涵,看不到多余的東西,節(jié)省了空間
空間:前排180身高無壓力,后排放倒,175左右可以把腿伸直睡覺前排正常坐姿。后排坐好后有2拳左右的剩余空間,頭部1拳2指左右的剩余區(qū)域。空間整體來說,就是大、大、大、
配置:裸車優(yōu)惠3萬,個(gè)人認(rèn)為總體來說,還是非常值得選擇的一輛車子。
動(dòng)力:開車的時(shí)候可能感覺到動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定的輸出,推背感十足,我喜歡速度的感覺。
越野: 轉(zhuǎn)向明確清晰,彎道的狀態(tài)符合需要響應(yīng)很快,底盈和懸掛都還挺在線的,路上濾震做的不錯(cuò),質(zhì)感上都沒欠缺。
油耗:不考慮油耗可以選這款車,畢竟追求動(dòng)力,就不能省油
舒適:這輛車的整體舒適性還挺好的,除了車速快的時(shí)候,噪音有點(diǎn)兒大,聽起來有點(diǎn)吵,不過一邊聽音樂,一邊開車就會(huì)好很多,真皮的座椅,充足的空間,高效率的空調(diào),還有底盤和懸架也都是軟硬適度的,之所以選擇SUV,就是因?yàn)橄矚g這種操控的感覺和乘坐的感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外觀還是挺好看的,而且我很喜歡車子的尾部,看起來比較有立體感。
缺點(diǎn):要說特別不滿意的,真沒有發(fā)現(xiàn),要是存在的話就一定不會(huì)選擇這輛車了,小來小去的問題倒是發(fā)現(xiàn)了幾個(gè),但是不影響對(duì)車的正常使用,只是我覺得廠家在配置方面有些不太夠意思,第一就是油耗,有點(diǎn)高,雖然現(xiàn)在是磨合期,學(xué)生上學(xué),有點(diǎn)堵車,稍微高一點(diǎn)也能接受,不過百公里13 個(gè)的油耗,還要95號(hào),確實(shí)有點(diǎn)承受不了;第二就是內(nèi)飾異味問題,也算是比較常見的,新車基本都有,開車的時(shí)候多通通風(fēng),車?yán)锓劈c(diǎn)活性炭,對(duì)祛除異味都有幫助的,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
外觀:座椅舒服是真的沒話說,就像是窩在沙發(fā)里。噪聲方面,胎噪還是有點(diǎn)大,尤其是70時(shí)速以的時(shí)候。不過,20萬左右別的車噪音方面也都一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,比之前的大眾系列好很多,布局、用料都非常好。感覺大眾也是越來越往精致內(nèi)飾靠攏了。
空間:乘坐空間非常的寬敞,軸距就蠻寬的,本來車子也很大,所以說空間不用擔(dān)心。
配置:我是2月份提的車,廠家已經(jīng)有一定優(yōu)惠了,再通過朋友找了他們店長(zhǎng),不敢說價(jià)格最低吧,但至少?zèng)]賺多少錢,我對(duì)價(jià)格也挺滿意的,優(yōu)惠力度確實(shí)挺大,這樣一來,探岳的性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:加速快,方便操作,動(dòng)力平順,絕對(duì)在同等價(jià)位上出類拔萃,不輸于其他
越野: 操控滿分,非常好開。方向盤很輕但是非常精準(zhǔn),上面的按鍵反饋也很靈敏,50碼轉(zhuǎn)彎都沒有摔尾的情況。穩(wěn)妥妥的。
油耗:油耗確實(shí)挺高的,尤其是最近一兩個(gè)月,天氣越來越熱了,上車就要開空調(diào),再加上學(xué)生上課堵車,看著油耗,心里在滴血,三個(gè)多月的時(shí)間,一共跑了4300多公里,現(xiàn)在的平均油耗還要10.3升,95號(hào)的汽油太貴了。
舒適:高速噪音稍微有些,其他時(shí)候還好,座椅很舒服,支撐和包裹度都合適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這款車的的動(dòng)力,2.0T220馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),開了就能感受到速度的強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):從小轎車換成中型SUV 一開始確實(shí)是不太順手的,車子也不是不好開,就是一時(shí)還掌控不了車的長(zhǎng)度。
外觀:外觀的話設(shè)計(jì)的還是比較魁梧大氣的,而且車子它的LED大燈也是比較犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)單,我認(rèn)為可以在精致一點(diǎn)。
空間:空間還是挺大的,而且它的后排座椅比較寬,可以坐三個(gè)人,腿部空間也很充足。
配置:入手之后探岳的駕控狀態(tài)挺順手的,小的細(xì)節(jié)也都沒問題,家用還挺實(shí)用和均衡的。
動(dòng)力:我這款車子的話是四驅(qū)的動(dòng)力,而且車子它的最大馬力有220。
越野: 操控性極好,德系優(yōu)點(diǎn),只要膽大心細(xì),有點(diǎn)智商就可以上手
油耗:主要是現(xiàn)在的汽油價(jià)格太貴了,倒是像之前,七八塊錢兒,我都不會(huì)吐槽探岳的油耗高,買的汽車就應(yīng)該加的起油,不過現(xiàn)在汽油的價(jià)格,太不正常了,只能說油耗高,有點(diǎn)接受不了,主要還是提車時(shí)間不長(zhǎng),總共才跑了1700多公里,百公里平均油耗要13個(gè)油上下了。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也不錯(cuò),反正座椅挺舒適的,整體的風(fēng)格也都很不錯(cuò),我覺得還是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡他威武的車身,結(jié)實(shí)的輪轂,車身造型都非常的滿意,特別是外觀這個(gè)造型,太霸氣了。其他各個(gè)方便也都是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):新車買回來有點(diǎn)異味,不過影響也不是很大。
外觀:外形大大方方,屬于很體面的類型,簡(jiǎn)單的線條,很有力的外部輪廓,燈光方面的配備你都是LED的,并沒有鹵素或者氙氣燈光加入,19寸的輪轂,輪盤的樣式也很時(shí)尚,與整個(gè)車身的氣質(zhì)很搭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是那么回事,屬于簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單風(fēng)格,沒有太多復(fù)雜的裝飾,配色上挺有活力的,10.3英寸的全液晶儀表盤,9.2英寸的中控大屏,尺寸夠用了,清晰度也是沒問題的。
空間:這款車的空間挺大的,前排后排的空間都很寬敞,后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置:這款車的動(dòng)力方面我真的太喜歡了,功能性也強(qiáng)大,是我開過最喜歡的車。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能有220馬力的動(dòng)力挺不錯(cuò)的,在提速和超車的過程帶給我的感受也都還可以。
越野: 靈活性非常好,而且底盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò),開的快了拐彎也不會(huì)飄。
油耗:目前跑市區(qū)的居多吧,百公里的油耗在9.5,相對(duì)來說,在正常范圍吧,也沒有太多驚喜。
舒適:我在車?yán)锩嫦矚g放歌,這個(gè)車的音響效果確實(shí)很突出,在車?yán)锩嬗蟹N聽演唱會(huì)的感覺,不過這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有座椅電加熱,這點(diǎn)我確實(shí)沒想到。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程116公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意他的地方,第一個(gè)就是空間用起來感覺非常的充足,沒有什么問題,而且空間的設(shè)計(jì)也非常的合理,感覺用起來非常的方便,再一個(gè)就是顏值,我覺得還是挺高的,用起來的話,感覺也是非常帥氣的。
缺點(diǎn):后座的地臺(tái)確實(shí)有點(diǎn)高,后面如果坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人放腳確實(shí)不大方便,而且這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有前排座椅加熱功能,真的是沒有想到。
外觀:外觀很漂亮,尤其是前臉的設(shè)計(jì),霸氣有辨識(shí)度,整體的腰線也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得屬于比較經(jīng)典耐看的那種造型吧,內(nèi)飾不浮夸,是我喜歡的類型。
空間:座椅的空間還挺大的,而且車子它的后備箱打開也比較寬。
配置:用料考究,做工一流,在這個(gè)價(jià)位里探岳的性價(jià)比是比較突出的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒說的,當(dāng)時(shí)提車,在價(jià)格方面和動(dòng)力方面有些糾結(jié),但最終還是選擇了2.0T高功率車型,可能最近好多年都沒有換車的打算,這輛探岳會(huì)陪我很久很久,當(dāng)然我會(huì)選擇一款動(dòng)力最好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率高,變速箱對(duì)動(dòng)力的傳導(dǎo)和轉(zhuǎn)化也是很高效率的,起步平穩(wěn),加速有力,最近一兩個(gè)月的用車情況來看,動(dòng)力非常滿意。
越野: 這是一輛讓人覺得容易操作的車,雖然它看起來又長(zhǎng)又大,但仍然很容易駕駛。
油耗:探岳的油耗表現(xiàn)確實(shí)不敢恭維,我每天上班和下班加在一起也就是30公里的路程,偶爾去郊外辦點(diǎn)事,偶爾周末帶著老婆孩子出去玩一下,反正一個(gè)月跑下來也就是1000公里左右,現(xiàn)在的百公里平均油耗是13.6升,我一直加的都是95號(hào)的汽油,不知道出了磨合期會(huì)不會(huì)好那么一點(diǎn),現(xiàn)在是有點(diǎn)吃不消的。
舒適:探岳的座椅有座椅的感覺,包裹感特別強(qiáng),其懸架調(diào)節(jié)也兼顧了乘坐舒適性,路況幾乎沒有影響。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的動(dòng)力不錯(cuò),起步比較快,加速的時(shí)候也很快。
缺點(diǎn):剛提車不久吧,沒有不滿意的硬傷,就是買的時(shí)候優(yōu)惠力度不大。
外觀:車輛遠(yuǎn)近光燈都是LED大燈,比較亮堂,而且也比較節(jié)省。
內(nèi)飾:探岳整體內(nèi)飾很上檔次,看起來比較豪華舒適。
空間:本來就是因?yàn)橹暗能嚳臻g不夠用才換車的,所以既然我都選擇了,那這款車的空間肯定沒問題阿。
配置:不得不承認(rèn),我買車的時(shí)候是有優(yōu)惠的而且優(yōu)惠力度還可以,但是車子沒買多久,好朋友又去詢價(jià),發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠力度又大了,贈(zèng)品還是那樣,心里當(dāng)然不平衡了,關(guān)于性價(jià)比,我也不能給滿分,主要是價(jià)格太不穩(wěn)定了,還不如有些電商,至少它們會(huì)保價(jià),一段時(shí)間內(nèi),價(jià)格是穩(wěn)定的,價(jià)格是可以保證的,現(xiàn)在只能安慰自己了,早買車,早使用,人生就是這樣,總是喜怒無常,我們也只能用好的心態(tài)去接受。
動(dòng)力:平時(shí)在城市里開車,沒有感受動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),有一輛車和同事開著好幾輛車一起出去玩,感覺這款車高速的時(shí)候動(dòng)力輸出恒定,很強(qiáng)。
越野: 我其實(shí)還蠻喜歡車子的方向盤,真皮的,而且轉(zhuǎn)彎也靈活。
油耗:油耗不高,如果你認(rèn)為你在汽油上花了太多錢,那可能是因?yàn)橛蛢r(jià)上漲了!堵車和高速油耗是有差距的。
舒適:車子的座椅填充物挺好的,比較有彈性,而且車子后排設(shè)計(jì)了杯架,就是新車有異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面足夠用,空間大,內(nèi)飾不錯(cuò),座椅舒服,操控也可以,方向盤輕便,總之挺舒服的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停配合自動(dòng)駐車,便捷又安全。手套箱和門上的空間設(shè)計(jì)的比較合理,能放不少的東西。日間行車燈看起來挺有格調(diào),自動(dòng)頭燈也比較方便。時(shí)速在40-50mph的時(shí)候轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾支撐足,人不會(huì)晃來晃去。
缺點(diǎn):不好的是這款車的隔音不是很好,在市區(qū)也沒有太大的感覺,如果跑高速,噪音是相當(dāng)明顯的。
外觀:外觀整體簡(jiǎn)約時(shí)尚,辨識(shí)度高,雖然車身有點(diǎn)大,但是腰線的設(shè)計(jì)讓整體看著很靈巧。
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾還是挺高級(jí)的,車子的導(dǎo)航路況信息顯示功能不錯(cuò)。
空間:后備箱是為了個(gè)別家庭的需要,直到現(xiàn)在還足夠我們家使用,即使后備箱有時(shí)候裝不下,也可以放在前面,空間上沒有大問題。
配置:四驅(qū)車這個(gè)價(jià)位性價(jià)比沒的說。。。。。。。
動(dòng)力:2.0T的高功率的動(dòng)力上還挺帶勁的,提速和超車符合這個(gè)排量,家用足夠了。
越野: 這輛車的操控是很全面的,主要是搭載的功能很多,同樣屬于很先進(jìn)的技術(shù),我對(duì)智能語音控制系統(tǒng)是最滿意的,特別是口罩病階段,也算是特殊時(shí)期,非接觸操控是至關(guān)重要的,通過語音控制系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能,簡(jiǎn)單的語音交流就能把想要執(zhí)行的功能給實(shí)現(xiàn),還有多種駕駛模式,當(dāng)然經(jīng)濟(jì)模式是市區(qū)內(nèi)最好的選擇了。
油耗:油耗就是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)了,確實(shí)這么大的車子綜合油耗才7個(gè)多,讓我覺得非常的驚喜了。
舒適:這款車的座椅坐著非常舒服,不會(huì)怎么累腰,方向盤的駕駛感極佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說到愛車,還有點(diǎn)小興奮,畢竟剛剛換車,有太多的新鮮感,從當(dāng)下的用車情況來看,最滿意的是空間和動(dòng)力,空間越大,坐在車?yán)锞驮匠粒曇伴_闊,無拘無束;動(dòng)力越好,響應(yīng)速度越快,熱車時(shí)間越短,空調(diào)的工作效率越高,偶爾滿載,偶爾爬坡,偶爾跑長(zhǎng)途,全部都是對(duì)動(dòng)力的一種考驗(yàn), No problem!
缺點(diǎn):俗話說,人無完人,這車也是一樣,我對(duì)他最不滿意的是,第一次提到新車的時(shí)候,里面的味道還挺濃的,后來買了幾個(gè)吸附炭包,用了一個(gè)多月才感覺沒什么異樣。
外觀:外觀挺大氣的,一看就是中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn),車身很高,車頭很長(zhǎng),經(jīng)典的大眾臉龐,一體式的進(jìn)氣格柵與大燈,還有流暢而貫穿的腰線,通過整個(gè)車身側(cè)面,看起來也是很有整體感的,再有就是輪轂,大燈的樣式也都是挺漂亮的和個(gè)性的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來就是比較簡(jiǎn)單化的,平底的方向盤,嵌入式的中控大屏,觸摸調(diào)節(jié)的空調(diào)控制面板,溫度高低顯示的很形象,再有就是核心區(qū)域了,各種功能按鍵,旋鈕,還有USB充電接口,一鍵啟動(dòng)等等,平時(shí)開車都會(huì)用得到。
空間:空間滿意,大眾探岳是2731mm的軸距,前排空間和后排空間也是按照一定比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的,主要是家里人口數(shù)不多,跟父母也沒在一起生活,大多數(shù)時(shí)間,都是老婆孩子,再加上我,三口人,一輛車,乘坐空間是充足的,儲(chǔ)物空間也是充足的。
配置:我感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的,從車的口碑,安全性,保值等等方面來看,探岳這款車還是比較靠譜的。畢竟每一個(gè)產(chǎn)品剛出肯定價(jià)格偏高,探岳的話優(yōu)惠還是比較大的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車,也有糾結(jié),選擇330的車型,至少能省1萬多塊錢,但是開起來的感覺完全不一樣,動(dòng)力上差了好多,再有就是四驅(qū)系統(tǒng),過彎兒時(shí)的感覺,還是有一些不同的,以后出去玩兒,難免會(huì)走爛路,有一輛四驅(qū)的車,還是更有把握一些,于是就選擇了380四驅(qū)智聯(lián)版。
越野: 這款車的安全配置和高科技配置都非常齊全,特別能幫助車主操控。
油耗:雖然是2.0的大排量,也經(jīng)常在市區(qū)用車,但是它油耗不高。
舒適:新車買來都有味道,這是很正常,沒事多放放
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的這款大眾探岳是去年12月份上市的,我是今年2月份提車,開到現(xiàn)在應(yīng)該是三個(gè)多月的時(shí)間,總體來看挺滿意的,要說最好的,我覺得還是價(jià)格美麗,可能是因?yàn)閅Q,最近一兩年各大汽車品牌銷量都不太理想,所以優(yōu)惠力度比較大,買車挺實(shí)惠的,銷售的服務(wù)態(tài)度也比之前好很多,讓我找到了賓至如歸的感覺,也讓我找到了特別實(shí)惠的價(jià)格,入手探岳,心滿意足。
缺點(diǎn):不滿意的就一個(gè)方面吧,我這個(gè)這車有胎噪,開起來聽的很清楚,不知道是隔音方面還是其他方面的問題。
外觀:外觀造型還是很不錯(cuò)的,就是有些地方的接縫的工藝,我覺得還是有待加強(qiáng)的,細(xì)節(jié)處理的還沒有說很到位。
內(nèi)飾:我能接受,新車內(nèi)飾有些異味兒也是正常的,車子剛剛生產(chǎn)出來,應(yīng)該處于一個(gè)密封的狀態(tài),異味可能會(huì)散不出去,最近一段時(shí)間一直在通風(fēng),換氣,這樣就去除異味兒有幫助的,其他方面都還好,功能區(qū)域設(shè)計(jì)的合情合理,全液晶的儀表盤,9.2英寸的中控屏,主要是支持CarPlay和CarLife,一個(gè)手機(jī)互聯(lián)就能輕松解決很多問題了。
空間:對(duì)于我來說,探岳的空間問題不大,因?yàn)槲业捏w格比較大,但是坐在前排感覺是一種寬敞的表現(xiàn)。
配置:在我眼里,這款車子的性價(jià)比是比較高的,因?yàn)檐囎拥膬r(jià)錢和性能都是相匹配的。
動(dòng)力:買車的主要目的是家用,動(dòng)力方面也沒有太高的要求,這臺(tái)2.0T的渦輪正壓發(fā)動(dòng)機(jī)是可以輕輕松松滿足我們的,剛剛起步的時(shí)候很平穩(wěn),隨著油門開度不斷增加,動(dòng)力上也是循序漸進(jìn)在增加的,線性度很好,動(dòng)力上不會(huì)有明顯的突兀感。還有夏天來了,經(jīng)常會(huì)開空調(diào),都知道空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)占用一部分發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率,但我沒覺得開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力變?nèi)趿耍撌鞘裁礃拥乃俣,還是什么樣的速度。
越野: 本人老司機(jī),駕齡多年,駕駛證都檢過兩次了,開車本來就是熟悉工作,開的時(shí)間久了,從駕駛習(xí)慣來講就是最好的技術(shù)。大眾探岳挺好駕馭的,真皮的方向盤并且在兩側(cè)的支臂上有多個(gè)快捷按鍵,動(dòng)動(dòng)手指就能切換音樂,就能接打電話,就能調(diào)節(jié)一些功能,非常的方便,還有5種駕駛模式可以選擇,我最常用的就是經(jīng)濟(jì)模式了。
油耗:平常開車有點(diǎn)急躁,目前這個(gè)油耗不算高,而且大部分里程數(shù)都是市區(qū)里面跑的,這個(gè)油耗還是在可接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適度也是挺不錯(cuò)的,座椅的舒適度很高,也算是那種移動(dòng)的大沙發(fā)吧,材質(zhì)軟軟的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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